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Saarbahn GmbH ·SBS· Fotos

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TW 1028 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
TW 1028 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
Leonhard Groß

TW 1002 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
TW 1002 an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
Leonhard Groß

TW 1004, komplett in Weiß, an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
TW 1004, komplett in Weiß, an der Haltestelle Römerkastell (12.08.2025)
Leonhard Groß

Sarreguemines, 11.07.2025: Der Saarbahn Triebwagen hat gerade sein Ziel erreicht und wird in Wenigen Minuten nach Siedlerheim fahren.
Sarreguemines, 11.07.2025: Der Saarbahn Triebwagen hat gerade sein Ziel erreicht und wird in Wenigen Minuten nach Siedlerheim fahren.
Leonhard Groß

NVR-Nummer des TW 2001 (Brebach, 09.06.2025)
Saarbahn 1027 // Saarbrücken // 6. September 2023
Saarbahn 1027 // Saarbrücken // 6. September 2023
Paul Zimmer

Saarbahn 1011 // Saarbrücken // 6. September 2023
Saarbahn 1011 // Saarbrücken // 6. September 2023
Paul Zimmer

Saarbahn 1006 // Lebach // 6. September 2023
Saarbahn 1006 // Lebach // 6. September 2023
Paul Zimmer

Saarbahn 1008 // Lebach // 6. September 2023
Saarbahn 1008 // Lebach // 6. September 2023
Paul Zimmer

Saarbahn 1008 // Saarbrücken // 6. September 2023
Saarbahn 1008 // Saarbrücken // 6. September 2023
Paul Zimmer

Wagen 1026 der Saarbahn bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Sarreguemines (Saargemünd).  
Am 7.4.2023 um 17:16 Uhr
Wagen 1026 der Saarbahn bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Sarreguemines (Saargemünd). Am 7.4.2023 um 17:16 Uhr
Klaus Schmidt

Saarbahn Zug 1010 B mit der Linie 1 nach Sarreguemines in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.
Saarbahn Zug 1010 B mit der Linie 1 nach Sarreguemines in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.
Eisen Bahn

Saarbahn Zug 1007 B mit der Linie 1 nach Siedlerheim in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.
Saarbahn Zug 1007 B mit der Linie 1 nach Siedlerheim in Saarbrücken Hbf, 21.11.2020.
Eisen Bahn

Die Saarbahn verbindet grenzüberschreitend Saarbrücken mit Sarreguemines. In Frankreich heißt die Stadtbahn Tram Train. Eine Besonderheit gibt es in Sarreguemines, der deutsche Fahrstrom wird bis Sarreguemines (Gleis 1) durchgeleitet. Auch das deutsche Vorsignal steht noch in Frankreich. Gleich wird der Bombardier Triebwagen Sarreguemines (Saargemünd) in Richtung Saarbrücken-Siedlerheim verlassen. Bis Brebach ist er nach EBO unterwegs und wechselt in der Stadt die Vorschrift (BoStrab). 30.03.2019
Die Saarbahn verbindet grenzüberschreitend Saarbrücken mit Sarreguemines. In Frankreich heißt die Stadtbahn Tram Train. Eine Besonderheit gibt es in Sarreguemines, der deutsche Fahrstrom wird bis Sarreguemines (Gleis 1) durchgeleitet. Auch das deutsche Vorsignal steht noch in Frankreich. Gleich wird der Bombardier Triebwagen Sarreguemines (Saargemünd) in Richtung Saarbrücken-Siedlerheim verlassen. Bis Brebach ist er nach EBO unterwegs und wechselt in der Stadt die Vorschrift (BoStrab). 30.03.2019
Erhard Pitzius

Saarbahn Triebwagen 1015 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar am 19. Oktober 2018
Saarbahn Triebwagen 1015 auf der Linie S1 Brebach - Lebach bei der Einfahrt in Lebach Saar am 19. Oktober 2018
Klaus-P. Dietrich

Bahnen oben, Autos unten -

So wurde der Konflikt am Hauptbahnhof von Saarbrücken gelöst. In den sechziger oder siebziger Jahren hätte man es vielleicht umgekehrt gemacht. Die urbaner und fußgängerfreundlichere Lösung. Die Fahrgäste müssen nicht in ungemütliche Untergeschosse ausweichen, der Vorplatz des Bahnhofes wird vom Durchgangverkehr befreit und auch das Umsteigen zwischen Stadtbahn und Bus ist auf kurzem Weg möglich. Soweit ich mich erinnern kann halten hier die Busse und die Saarbahn am selben Bahn- bzw Bussteig. 

28.05.2011 (M)
Bahnen oben, Autos unten - So wurde der Konflikt am Hauptbahnhof von Saarbrücken gelöst. In den sechziger oder siebziger Jahren hätte man es vielleicht umgekehrt gemacht. Die urbaner und fußgängerfreundlichere Lösung. Die Fahrgäste müssen nicht in ungemütliche Untergeschosse ausweichen, der Vorplatz des Bahnhofes wird vom Durchgangverkehr befreit und auch das Umsteigen zwischen Stadtbahn und Bus ist auf kurzem Weg möglich. Soweit ich mich erinnern kann halten hier die Busse und die Saarbahn am selben Bahn- bzw Bussteig. 28.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

485 1200x803 Px, 11.02.2017

Rampe zur Bahnbrücke -

Ein Zug der Saarbahn befährt die Rampenstrecke parallel zur Bahnstrecke Saarbrücken-Trier um diese dann auf einem Brückenbauwerk zu überqueren. Links neben der Stadtbahn sieht man zwei Gleise. Diese gehören zur Verbindungstrecke der Saarbahn zur Hauptbahn. Im dortigen Bereich befindet sich wohl auch die Systemwechselstelle.

28.05.2011 (M)
Rampe zur Bahnbrücke - Ein Zug der Saarbahn befährt die Rampenstrecke parallel zur Bahnstrecke Saarbrücken-Trier um diese dann auf einem Brückenbauwerk zu überqueren. Links neben der Stadtbahn sieht man zwei Gleise. Diese gehören zur Verbindungstrecke der Saarbahn zur Hauptbahn. Im dortigen Bereich befindet sich wohl auch die Systemwechselstelle. 28.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

454 1200x803 Px, 11.02.2017

Gefällstrecke -

Am Cottbuser Platz begegnen sich zwei Bahnen der Saarbahn. Die Bahn links wird gleich die Brücke mit Gefälle über die Bahnstrecke befahren und dann in den Bogen Richtung Hauptbahnhof einschwenken.

28.05.2011 (M)
Gefällstrecke - Am Cottbuser Platz begegnen sich zwei Bahnen der Saarbahn. Die Bahn links wird gleich die Brücke mit Gefälle über die Bahnstrecke befahren und dann in den Bogen Richtung Hauptbahnhof einschwenken. 28.05.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

448 1200x801 Px, 11.02.2017

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