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Imágenes de Hanspeter Reschinger

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25 Jahre deutscher Mauerfall, der mittlerweile auch schon wieder 35 Jahre her ist. 😉 7367 als S6 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald am 4.9.2025 kurz vor dem Bahnhof St.Martin im Sulmtal-Bergla. Ich habe leider keine Ahnung, welchen Zweck dieses kleine Bahnwärterhaus im Hintergrund damals hatte.
25 Jahre deutscher Mauerfall, der mittlerweile auch schon wieder 35 Jahre her ist. 😉 7367 als S6 von Graz über Hengsberg nach Wies-Eibiswald am 4.9.2025 kurz vor dem Bahnhof St.Martin im Sulmtal-Bergla. Ich habe leider keine Ahnung, welchen Zweck dieses kleine Bahnwärterhaus im Hintergrund damals hatte.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
Hanspeter Reschinger

Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Mit dem deutschen Bundesadler durch die schöne Weststeiermark. 193.876 mit dem als S6 verkehrenden 7366 von Wies über Hengsberg nach Graz Hbf, am 9.8.2025 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Pölfing-Brunn.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok bei der Einfahrt in Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 2016 als Zuglok beim Einfahrsingnal Lannach.
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3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze zw. Gussendorf und Groß St. Florian.
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3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
3.8.2025: Zuführung der Garnituren 7352 und 7354 für den am 4.8.2025 gestarteten elektrischen Betrieb auf der S6 zwischen Graz und Wies-Eibiswald. SLP 18787 mit 193.862 an der Spitze kurz nach der Haltestelle St. Peter im Sulmtal.
Hanspeter Reschinger

SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
SLP 18794 bei der Einfahrt in Wies-Eibiswald am 3.8.2025. Dieses Gespann war am 4.8.2025 der dritte elektrische Personenzug, der auf dem ehemaligen Netz der GKB (heute Steirische Westbahn) als 7358 in Verkehr gesetzt wurde.
Hanspeter Reschinger

Premiere auf der Graz-Köflacher Bahn. Heute, am 28.5.2025, fuhr erstmals ein von einem E-Fahrzeug traktionierter Zug auf dem ehemaligen GKB Netz, welches sich heute „Steirische Westbahn“ nennt. Bespannt wurde SPROB 97718 von Graz über Werndorf nach Wies mit 193 805 an der Spitze und 193 604 am Zugende. Retour ging es in weiterer Folge als SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende. Die Aufnahme zeigt 97718 in Lebing, mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
Premiere auf der Graz-Köflacher Bahn. Heute, am 28.5.2025, fuhr erstmals ein von einem E-Fahrzeug traktionierter Zug auf dem ehemaligen GKB Netz, welches sich heute „Steirische Westbahn“ nennt. Bespannt wurde SPROB 97718 von Graz über Werndorf nach Wies mit 193 805 an der Spitze und 193 604 am Zugende. Retour ging es in weiterer Folge als SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende. Die Aufnahme zeigt 97718 in Lebing, mit Blick auf die Kirche von Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

 SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende auf der Höhe des ES Bergla am 28.5.2025 bei der Retourfahrt von Wies nach Graz Hbf.
SPROB 97719 mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende auf der Höhe des ES Bergla am 28.5.2025 bei der Retourfahrt von Wies nach Graz Hbf.
Hanspeter Reschinger

SPROB 97719 (Wies-Eibiswald - Graz Hbf) mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende am 28.5.2025 bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Schwanberg, der in Bälde auch Geschichte sein wird.
SPROB 97719 (Wies-Eibiswald - Graz Hbf) mit 193 604 an der Spitze und 193 805 am Zugende am 28.5.2025 bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofes Schwanberg, der in Bälde auch Geschichte sein wird.
Hanspeter Reschinger

Mit einer Maximalsteigung von 42 ‰ geht (ich glaube, man kann mittlerweile ging es schreiben) es von Feldbach durch das Steirisches Vulkanland nach Bad Gleichenberg. Am Foto ET 1 ET 1 am 23.10.2021.
Mit einer Maximalsteigung von 42 ‰ geht (ich glaube, man kann mittlerweile ging es schreiben) es von Feldbach durch das Steirisches Vulkanland nach Bad Gleichenberg. Am Foto ET 1 ET 1 am 23.10.2021.
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