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Imágenes de Gerd Hahn

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GWTrain VT 654048-7 aus Karlovy Vary erreicht hier am 18.08.2020 um 15.52 Uhr auf der Fahrt nach Mariansky Lazne pünktlich Tepla.
GWTrain VT 654048-7 aus Karlovy Vary erreicht hier am 18.08.2020 um 15.52 Uhr auf der Fahrt nach Mariansky Lazne pünktlich Tepla.
Gerd Hahn

CD Pendolino 681002-2 verlässt hier am 18.08.2020 um 07.02 Uhr Mariansky Lazne in Richtung Plzen.
CD Pendolino 681002-2 verlässt hier am 18.08.2020 um 07.02 Uhr Mariansky Lazne in Richtung Plzen.
Gerd Hahn

Am Stadtrand von Cheb überquert hier der RegioShark 844004-2 am 18.08.2020 um 16.12 Uhr die Eger kurz nach Verlassen des Bahnhof Trsnice.
Am Stadtrand von Cheb überquert hier der RegioShark 844004-2 am 18.08.2020 um 16.12 Uhr die Eger kurz nach Verlassen des Bahnhof Trsnice.
Gerd Hahn

Nur noch ca. 100 m Fahrtstrecke hat hier der VT 654048-7 von GWTrain vor sich, um hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou zu erreichen. Dort kreuzt er mit dem Triebwagen aus Mariansky Lazne. Im Hintergrund ist der große Turm der Burg Becov zu erkennen.
Nur noch ca. 100 m Fahrtstrecke hat hier der VT 654048-7 von GWTrain vor sich, um hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou zu erreichen. Dort kreuzt er mit dem Triebwagen aus Mariansky Lazne. Im Hintergrund ist der große Turm der Burg Becov zu erkennen.
Gerd Hahn

Im Schatten der großen Burg Petschau, heute Becov nad Teplou, kommt hier der VT 654048-7 von GWTrain um die Kurve. Der Zug erreicht hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr, aus Karlovy Vary kommend, den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou.
Im Schatten der großen Burg Petschau, heute Becov nad Teplou, kommt hier der VT 654048-7 von GWTrain um die Kurve. Der Zug erreicht hier am 18.08.2020 um 11.22 Uhr, aus Karlovy Vary kommend, den Kreuzungsbahnhof Becov nad Teplou.
Gerd Hahn

Der GWTrain Triebwagen 654047-9, noch mit deutscher Kennung, wartet hier am 18.08.2020 im Bahnhof Becov nad Teplou auf seinen nächsten Einsatz. Zur Zeit sind, was man auch im Vordergrund ein wenig erkennen kann, umfangreiche Baumaßnahmen im Bahnhof Becov nad Teplou im Gange.
Der GWTrain Triebwagen 654047-9, noch mit deutscher Kennung, wartet hier am 18.08.2020 im Bahnhof Becov nad Teplou auf seinen nächsten Einsatz. Zur Zeit sind, was man auch im Vordergrund ein wenig erkennen kann, umfangreiche Baumaßnahmen im Bahnhof Becov nad Teplou im Gange.
Gerd Hahn

GWTrain VT 654045-3 fährt hier am 18.08.2020 um 11.31 Uhr als Personenzug nach Karlovy Vary in Becov nad Teplou ab. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ehemals in Deutschland zugelassene Regiosprinter. An diesem Tag waren ausnahmslos diese Fahrzeuge im Personenverkehr zwischen Mariansky Lazne und Karlovy Vary zu beobachten.
Ursprünglich wurden diese Fahrzeuge mal an die Dürener Kreisbahn ausgeliefert. Sie tragen daher noch immer die deutsche Kennzeichnung.
GWTrain VT 654045-3 fährt hier am 18.08.2020 um 11.31 Uhr als Personenzug nach Karlovy Vary in Becov nad Teplou ab. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ehemals in Deutschland zugelassene Regiosprinter. An diesem Tag waren ausnahmslos diese Fahrzeuge im Personenverkehr zwischen Mariansky Lazne und Karlovy Vary zu beobachten. Ursprünglich wurden diese Fahrzeuge mal an die Dürener Kreisbahn ausgeliefert. Sie tragen daher noch immer die deutsche Kennzeichnung.
Gerd Hahn

Zwei Motorwagen der Reihe 810 standen am 18.08.2020 um 13.20 Uhr am BW im tschechischen Bahnhof Becov nad Teplou. Sie waren für die private GWTrain zugelassen. Vorn sehen wir den 810623-9 und dahinter den 810546-4.
Zwei Motorwagen der Reihe 810 standen am 18.08.2020 um 13.20 Uhr am BW im tschechischen Bahnhof Becov nad Teplou. Sie waren für die private GWTrain zugelassen. Vorn sehen wir den 810623-9 und dahinter den 810546-4.
Gerd Hahn

Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Es gibt dort noch eine von Hand betriebene Drehscheibe und einen kleinen Rundschuppen. Darin stand der CD 810559-5. An ihm wurde von der darunter befindlichen Grube aus gearbeitet!
Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Es gibt dort noch eine von Hand betriebene Drehscheibe und einen kleinen Rundschuppen. Darin stand der CD 810559-5. An ihm wurde von der darunter befindlichen Grube aus gearbeitet!
Gerd Hahn

Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Im Bahnhofsbereich standen etliche Triebwagen der Reihen 810 und 654 sowohl von CD als auch dem Privatunternehmen GWTrain. Hier habe ich den noch in altem Lack zu sehenden CD 810669-2, der mit laufendem Motor vor dem Prellbockgleis stand, im Bild fest gehalten.
Am 18.08.2020 besuchte ich den idyllisch gelegenen Bahnhof Becov nad Teplou. Dort sind derzeit umfangreiche Gleisbauarbeiten im Gang. Die Bahnsteige werden heutigen Standards angepasst. Im Bahnhofsbereich standen etliche Triebwagen der Reihen 810 und 654 sowohl von CD als auch dem Privatunternehmen GWTrain. Hier habe ich den noch in altem Lack zu sehenden CD 810669-2, der mit laufendem Motor vor dem Prellbockgleis stand, im Bild fest gehalten.
Gerd Hahn

Abellio ET 9442119 aus Sangerhausen fährt hier am 17.8.2020 um 13.22 Uhr in den Haltepunkt Etzleben ein. Das am Bahnübergang stehende alte Stellwerk ist heutzutage nicht mehr besetzt und wurde leider unschön zugemauert.
Abellio ET 9442119 aus Sangerhausen fährt hier am 17.8.2020 um 13.22 Uhr in den Haltepunkt Etzleben ein. Das am Bahnübergang stehende alte Stellwerk ist heutzutage nicht mehr besetzt und wurde leider unschön zugemauert.
Gerd Hahn

VT 648438 ist als RE 10 gerade aus Düsseldorf im Endbahn Kleve angekommen. Heute endet die Strecke in Kleve. Früher hatte sie eine durchgehende Verbindung in die Niederlande.
Heutzutage machen die Züge in Kleve Kopf und fahren pendeln wie hier am 3.8.2020 auf der RE 10 zwischen Kleve und Düsseldorf HBF.
VT 648438 ist als RE 10 gerade aus Düsseldorf im Endbahn Kleve angekommen. Heute endet die Strecke in Kleve. Früher hatte sie eine durchgehende Verbindung in die Niederlande. Heutzutage machen die Züge in Kleve Kopf und fahren pendeln wie hier am 3.8.2020 auf der RE 10 zwischen Kleve und Düsseldorf HBF.
Gerd Hahn

Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.
Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.
Gerd Hahn

Abellio ET 25 2303 nach Arnhem fährt hier am 3.8.2020 um 13.48 Uhr in Emmerich ein.
Abellio ET 25 2303 nach Arnhem fährt hier am 3.8.2020 um 13.48 Uhr in Emmerich ein.
Gerd Hahn

Am 3.8.2020 standen die SMR 212024 und die 225133 um 11.00 Uhr im HBF Düsseldorf und warteten auf ihren nächsten Bauzug Einsatz.
Am 3.8.2020 standen die SMR 212024 und die 225133 um 11.00 Uhr im HBF Düsseldorf und warteten auf ihren nächsten Bauzug Einsatz.
Gerd Hahn

Nordwestbahn VT 648435 ist hier am 3.8.2020 um 11.00 Uhr gerade aus Kleve in Düsseldorf HBF eingefahren und fährt danach unmittelbar zurück.
Nordwestbahn VT 648435 ist hier am 3.8.2020 um 11.00 Uhr gerade aus Kleve in Düsseldorf HBF eingefahren und fährt danach unmittelbar zurück.
Gerd Hahn

Ein ET 22 der NS fährt hier am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal ein.
Ein ET 22 der NS fährt hier am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal ein.
Gerd Hahn

Ein  Elektrotriebzug mit der Nummer 7548 verlässt hier am 3.8.2020 um 15.24 Uhr den Bahnhof Arnhem Centraal.
Ein Elektrotriebzug mit der Nummer 7548 verlässt hier am 3.8.2020 um 15.24 Uhr den Bahnhof Arnhem Centraal.
Gerd Hahn

NS ET 2221 wartet am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal auf die Abfahrt.
NS ET 2221 wartet am 3.8.2020 um 15.34 Uhr in Arnhem Centraal auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Am 3.8.2020 türmte sich über dem Hauptbahnhof Arnhem Centraal eine mächtige Regenfront auf. ET 2221 stand derweil um 15.21 Uhr am Bahnsteig und wartete auf die Abfahrt.
Am 3.8.2020 türmte sich über dem Hauptbahnhof Arnhem Centraal eine mächtige Regenfront auf. ET 2221 stand derweil um 15.21 Uhr am Bahnsteig und wartete auf die Abfahrt.
Gerd Hahn

Arnhem Centraal am 3.8.2020: Um 15.27 Uhr fährt hier ein NS Flirt 3 in Richtung Utrecht ab.
Arnhem Centraal am 3.8.2020: Um 15.27 Uhr fährt hier ein NS Flirt 3 in Richtung Utrecht ab.
Gerd Hahn

Während über dem nördlichen Teil von Arnhem eine dunkle Regenwolke aufzog, rollte hier am 3.8.2020 um 15.20 Uhr ein Elektrotriebzug der Reihe 8400 der NS aus der Abstellgruppe kommend an den Bahnsteig in Arnhem Centraal.
Während über dem nördlichen Teil von Arnhem eine dunkle Regenwolke aufzog, rollte hier am 3.8.2020 um 15.20 Uhr ein Elektrotriebzug der Reihe 8400 der NS aus der Abstellgruppe kommend an den Bahnsteig in Arnhem Centraal.
Gerd Hahn

Arnhem Centraal am 3.8.2020: Ein Elektro Doppelstockzug der Reihe 8400 kommt um 15.20 Uhr aus der Abstellgruppe und fährt an den Bahnsteig.
Arnhem Centraal am 3.8.2020: Ein Elektro Doppelstockzug der Reihe 8400 kommt um 15.20 Uhr aus der Abstellgruppe und fährt an den Bahnsteig.
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