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Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.

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Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.

Ein schwerer Güterzug, gezogen von 189044 und 189065, beide mit Automatik Kupplung, kommt hier am 3.8.2020 um 14.15 Uhr aus den Niederlanden durch den Grenzbahnhof Emmerich.

Gerd Hahn 10.08.2020, 264 Vues, 0 Commentaires

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193 263 ist mit einem IC aus Amsterdam in Hamm angekommen. Baustellenbedingt endet der Zug hier. Am selben Bahnsteig gegenüber besteht Anschluss an den ICE nach Berlin. Die nächste Verbindung in die Niederlande ist mit der Eurobahn als RE13 nach Venlo möglich. Februar 2024
193 263 ist mit einem IC aus Amsterdam in Hamm angekommen. Baustellenbedingt endet der Zug hier. Am selben Bahnsteig gegenüber besteht Anschluss an den ICE nach Berlin. Die nächste Verbindung in die Niederlande ist mit der Eurobahn als RE13 nach Venlo möglich. Februar 2024
Bern hard

NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen in Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7676.
NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen in Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7676.
Rob Freriks

NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen. Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7675.
NS 171 als Zug 14512 von Aachen Hbf nach Heerlen. Herzogenrath, 03.06.1998. Scan 7675.
Rob Freriks

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976.
Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976.
Rob Freriks





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