215 001 IGE und 265 499 Northrail/IGE mit einem Kesselwagenzug im schönen Abendlicht bei der Durchfahrt in Neustadt (Donau), 29.05.2021 Korbinian Eckert
Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Potsdam (EGP) mit der "225 006-6" (NVR: "92 80 1225 006-6 D-EGP") beim Umsetzen am 04.09.24 Höhe Bahnhof Stendal Hbf. Lothar Stöckmann
Bundesbahn-Feeling: Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Fünf Tage später harte sie noch immer auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Wie zu besten Bundesbahn-Zeiten und zum Trost kamen täglich die ebenso betagten Elektroloks der BayernBahn mit dem Henkelzug vorbei. Matthias Kümmel
Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Fünf Tage später harte sie noch immer auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Matthias Kümmel
Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Am Tag danach harte sie auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Matthias Kümmel
Die Diesellok 215 082-9 der Aggerbahn Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MaK - Maschinenbau Kiel GmbH, Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000087, NVR: 90 82 1225 082-7 D-AVOLL) erlitt am 28.04.2024 beim Rangieren in Würzburg Hbf einen Getriebeschaden und musste abgestellt werden. Am Tag danach harte sie auf Gleis 469 in der Nähe der Signalbrücke Ost aus und wartet dort auf ihr weiteres Schicksal. Matthias Kümmel
Am 16.04.2024 war wieder ein besonderer Stahlzug auf der Hüttenbahn angesagt. Um 09.22 Uhr waren daher die RBP 225133-8 und die Brohltal Eisenbahn Lok 218396-0 auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte unterwegs, um dort einen Stahlzug abzuholen. Gerd Hahn
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe. Erhard Pitzius
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe Erhard Pitzius
Ein paar Eindrücke vom Bauzugverkehr auf der Mittenwaldbahn vom 10.10.2023. (Bahnstrecke 5504).
Neben 132 068 ( 232 068 ) waren zwei weitere Großdiesel im Einsatz, 225 073 und 248 004.
225 073 als Schublok bei Klais in Richtung Schmalenseehöhe Erhard Pitzius
225 073-6 und 212 261-2 der BM Bahndienste GmbH werden am 09.07.2023 bei Höhenreute vom Gleisumbauzug im Arbeitsschritttempo in Richtung Lindau geschoben Jürgen Vos
Auf dem Anschlußgleis zum Geländ der WISAG fotografiert.
Hinter der Werklo läuft ein Flachwagen, ehemals vom RAW Cottbus, dieser dient dem Drehgestelltransport.04.07.2023 11:57 Uhr.
Das "Grünzeug" wurde im Jahr zuvor entfernt, wächst aber erstaunlich schnell wieder nach.
Wenn die Qualität nicht ausreicht, dann natürlich ablehnen.
Im Orginal sah das interessanter aus als auf dem Bild. Siegfried Heße
EGP mit ihrer "225 006-6" (NVR: "92 80 1225 006-6 D-EGP") und einem Ganzzug PKW-Transportwagen (leer) am 13.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
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