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1 225 | Baureihe 225 | Umbau Baureihe 215 Fotos

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EGP mit der  225 002-5  (NVR:  92 80 1225 002-5 D-EGP ) und gemischtem Güterzug mit leeren Containertragwagen und Schüttgut-Selbstentladewagen am 29.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
EGP mit der "225 002-5" (NVR: "92 80 1225 002-5 D-EGP") und gemischtem Güterzug mit leeren Containertragwagen und Schüttgut-Selbstentladewagen am 29.04.22 Durchfahrt Bf. Golm.
Lothar Stöckmann

Am 05.April 2022 hatte ich das Glück die,in Plau am See,eingetroffene EGP 225 802 ungestört zufotografieren.
Am 05.April 2022 hatte ich das Glück die,in Plau am See,eingetroffene EGP 225 802 ungestört zufotografieren.
Mirko Schmidt

225 004 WRSCH mit dem DGS 91339 Weil am Rhein - Singen (Hohentwiel) - Karlsruhe im April 2022 in Donaueschingen Aufen
225 004 WRSCH mit dem DGS 91339 Weil am Rhein - Singen (Hohentwiel) - Karlsruhe im April 2022 in Donaueschingen Aufen
Tim Valentin

Die Diesellokomotive 225 133-8 der Saar Mosel Rail GmbH war Ende März 2022 in Hattingen abgestellt.
Die Diesellokomotive 225 133-8 der Saar Mosel Rail GmbH war Ende März 2022 in Hattingen abgestellt.
Christian Bremer

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und nähert sich hier dem Höster Grenzweg.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und nähert sich hier dem Höster Grenzweg.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier ist sie in einem kleinen Kiefern Wald bei Höste in Richtung Lengerich unterwegs.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier ist sie in einem kleinen Kiefern Wald bei Höste in Richtung Lengerich unterwegs.
Gerd Hahn

Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück.  Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Mittags Pause am 16.03.2022 für den Schotterzug der LWC Lappwaldbahn im HBF Lienen, wie hier ein kleines Bahnhofsschild suggeriert! LWC 225079-3 war zuvor mit einem Schotterzug auf der TWE Strecke zwischen Bad Iburg und Lienen unterwegs gewesen und hatte dort die neu verlegten Gleise eingeschottert. Nach der Mittagspause ging es dann mit dem Leerzug nach Lengerich zurück. Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und erreicht den Stadtrand im Ortsteil Hohne.
Gerd Hahn

Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und passiert den hier durch Begleitpersonal gesicherten BÜ An der Breede in Lengerich Hohne.
Da die gesamte Strecke auch regeltechnisch neu aufgearbeitet wird, sind die alten Signal Anlagen noch nicht wieder in Betrieb.
Am 16.03.2022 wurden wieder Teilbereiche der Teutoburger Wald Eisenbahn im Bereich Bad Iburg und Lienen geschottert. Zu diesem Zweck war die LCC Lok 225079-3 der Lappwaldbahn Cargo auf der TWE unterwegs. Hier kehrt sie gerade mit dem Leerzug aus Richtung Lienen nach Lengerich zurück und passiert den hier durch Begleitpersonal gesicherten BÜ An der Breede in Lengerich Hohne. Da die gesamte Strecke auch regeltechnisch neu aufgearbeitet wird, sind die alten Signal Anlagen noch nicht wieder in Betrieb.
Gerd Hahn

Mit einem kurzen Kesselzug sind 140 824-4 und 225 802-8 der EGP am 27.02.2022 kurz vor der Magdeburger Elbbrücke im Einsatz.
Mit einem kurzen Kesselzug sind 140 824-4 und 225 802-8 der EGP am 27.02.2022 kurz vor der Magdeburger Elbbrücke im Einsatz.
Christopher Pätz

Rübenverkehr in Könnern
218 002-4 (225 802-8) rangiert an ihrer Kollegin 225 002-5 (215 002-7) vorbei, die kalt am Prellbock abgestellt ist.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 9:58 Uhr
Rübenverkehr in Könnern 218 002-4 (225 802-8) rangiert an ihrer Kollegin 225 002-5 (215 002-7) vorbei, die kalt am Prellbock abgestellt ist. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 16.12.2021 | 9:58 Uhr
Clemens Kral

Rübenverkehr in Könnern
Das zweite Zugpferd, 225 002-5 (215 002-7), hat nichts zu tun und verweilt im Bahnhof Könnern an der Laderampe. Für die Rangierarbeiten wurde lediglich 218 002-4 (225 802-8) eingesetzt.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 16.12.2021 | 9:56 Uhr
Rübenverkehr in Könnern Das zweite Zugpferd, 225 002-5 (215 002-7), hat nichts zu tun und verweilt im Bahnhof Könnern an der Laderampe. Für die Rangierarbeiten wurde lediglich 218 002-4 (225 802-8) eingesetzt. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 16.12.2021 | 9:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 | BR 225 | Umbau BR 215, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Könnern, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

134 1200x765 Px, 17.02.2022

Am 22.04.2017 stand BBL 225 099-1 mit einem Güterzug Abfahrbereit in Itzehoe.
Ort: Itzehoe, 22.04.2017
Am 22.04.2017 stand BBL 225 099-1 mit einem Güterzug Abfahrbereit in Itzehoe. Ort: Itzehoe, 22.04.2017
Kim Nicodemus

Duisburg Rheinhausen, 15.10.2005.
Duisburg Rheinhausen, 15.10.2005.
Christian Wenger

Am 22.09.2020 ist 225 015 (BBL 19) auf der linken Rheinstrecke bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Am 22.09.2020 ist 225 015 (BBL 19) auf der linken Rheinstrecke bei Boppard in Richtung Süden unterwegs.
Dirk Menshausen

215 021 der EfW - tatsächlich registriert als 225 021 - in Köln-Süd am 1. Oktober 2021.
215 021 der EfW - tatsächlich registriert als 225 021 - in Köln-Süd am 1. Oktober 2021.
K. Odekerken

215 086 ist in Wirklichkeit eine 225 und sie gehört auch nicht (mehr) der DB, sondern der Eifelbahn in Linz. Aufgenommen vor der Alstom-Halle in Neckarbischofsheim am 19.9.21 (mit Tele vom Werkstor aus).
215 086 ist in Wirklichkeit eine 225 und sie gehört auch nicht (mehr) der DB, sondern der Eifelbahn in Linz. Aufgenommen vor der Alstom-Halle in Neckarbischofsheim am 19.9.21 (mit Tele vom Werkstor aus).
Hermann-Josef Weirich

225 101 am 08.09.2021 bei Niederstraß.
225 101 am 08.09.2021 bei Niederstraß.
M. Schmid

225 071 und eine Schwestermaschine bringen bei Staffel einen leeren Tonzug in Richtung Montabaur (7.4.2006).
225 071 und eine Schwestermaschine bringen bei Staffel einen leeren Tonzug in Richtung Montabaur (7.4.2006).
Markus Engel

225 100 + 225 xxx bei Steinefrenz (7.4.2006)
225 100 + 225 xxx bei Steinefrenz (7.4.2006)
Markus Engel

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