Deutschland <-> Niederlande Fotos
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193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
343 1200x900 Px, 04.01.2026
Lokwechsel in Bad Bentheim: 193 766 hat den IC von Amsterdam bis Bad Bentheim gebracht. Der Stromabnehmer für Gleichspannung im niederländischen Netz ist noch gehoben und muss gleich gesenkt werden. Anschließend wird die Oberleitung im Bahnhofsgleis auf die Wechselspannung des deutschen Netzes umgeschaltet und 101 055-2 kann zum IC an den Bahnsteig rangieren. Der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 fand nur wenige Wochen in Bad Bentheim statt als eine Vectron im Herbst 2023 probeweise an den IC in den Niederlanden eingesetzt wurde. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 ist der Lokwechsel durch den durchgehenden Einsatz der Mehrsystemvectron von Amsterdam bis Berlin nicht mehr nötig. Von September 2025 bis November 2025 wurden die Züge von Berlin nach Amsterdam schrittweise auf ICE3neo umgestellt. Das Foto ist im Oktober 2023 entstanden.
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Im Oktober 2023 wurde testweise eine Vectron in den Umlauf der niederländischen 1700 Loks an den IC Amsterdam-Bad Bentheim-Berlin eingesetzt. In Deutschland fuhr der IC zu dieser Zeit noch mit Loks der Baureihe 101. So ergab sich für einige Wochen der Lokwechsel von Vectron auf BR 101 am Grenzbahnhof in Bad Bentheim. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2023 wurden die Vectron Loks auf der kompletten IC Linie von Amsterdam bis Berlin eingesetzt. 193 766 rangiert hier vom Wagenpark weg auf das Abstellgleis. Im Hintergrund steht schon 101 055 bereit den IC nach Berlin zu übernehmen.
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
304 1200x900 Px, 04.01.2026
Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
283 1200x900 Px, 04.01.2026
193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
226 1200x900 Px, 04.01.2026
193 766 fährt mit einem IC von Amsterdam nach Berlin in den Bahnhof Rheine ein. Fotostandort ist das Parkhaus neben dem Bahnhof. April 2024
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
204 1200x900 Px, 03.01.2026
193 759 fährt mit einem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine auf dem letzten Stück der Umleitung durch Greven Richtung Rheine. Juli 2025
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
206 1200x900 Px, 03.01.2026
Von Hamm geht die Umleitung der Amsterdam IC weiter Richtung Münster. 193 759 zieht einen IC am Abzweig Feldmark vorbei. Im Hintergrund wartet auch schon ein Güterzug aus dem Hammer Rangierbahnhof auf die Weiterfahrt hinter dem IC. Juli 2025
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
367 1200x900 Px, 02.01.2026
193 733 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Amsterdam über Hannover-Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine durch Soest Richtung Hamm. Fotostandpunkt ist das Parkhaus am Bahnhof. August 2025
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Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
187 1200x900 Px, 02.01.2026
193 735 passiert mit dem Umleiter IC Hannover-Amsterdam über Altenbeken-Hamm-Münster-Rheine den Bahnübergang Widey in den Feldern zwischen Scharmede und Salzkotten. Ein paar Wochen später ist der Mais so hoch gewachsen, dass kein freier Blick mehr auf die Bahnstrecke möglich war. So waren die Bilder an den Feldern nur etwa zwei Wochen lang möglich, auch wenn die Umleiter über mehrere Monate fuhren. Juni 2025
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Bevor der Mais zu hoch wuchs und den Blick auf die Bahnstrecke verdeckt, konnten in den ersten Wochen der Amsterdam IC Umleiter im Sommer 2025 über Altenbeken noch einige Bilder an den Feldern zwischen Paderborn und Salzkotten entstehen. Hier befindet sich 193 948 mit einem IC von Amsterdam nach Berlin gerade im Zulauf auf Paderborn. Juni 2025
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