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Imágenes de Peter Ackermann

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Imágenes de Peter Ackermann
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Tsugaru-Bahn: Diese 20,7 km lange Bahn im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel auf die Tsugaru Halbinsel hinaus ist heute die nördlichste Privatbahn Japans; sie war immer privat und nie eine Staatsbahnstrecke. Im Bild ein Zug mit den beiden Triebwagen 102 und 101 und zwei alten Wagen für Touristen. Goshogawara, 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn: Diese 20,7 km lange Bahn im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel auf die Tsugaru Halbinsel hinaus ist heute die nördlichste Privatbahn Japans; sie war immer privat und nie eine Staatsbahnstrecke. Im Bild ein Zug mit den beiden Triebwagen 102 und 101 und zwei alten Wagen für Touristen. Goshogawara, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

310 1200x899 Px, 29.12.2014

Tsugaru-Bahn: Ein Zug mit den zwei Triebwagen 102 und 101 und zwei Touristenwagen im Schneesturm in Goshogawara. Die Tsugaru-Bahn benutzt heute 5 Triebwagen 101-105 aus den Jahren 1996-2000. Goshogawara, 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn: Ein Zug mit den zwei Triebwagen 102 und 101 und zwei Touristenwagen im Schneesturm in Goshogawara. Die Tsugaru-Bahn benutzt heute 5 Triebwagen 101-105 aus den Jahren 1996-2000. Goshogawara, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

241 1200x899 Px, 29.12.2014

Tsugaru-Bahn: Der alte Schneepflug KI 101 von 1933 steht in Goshogawara als Ausstellungsstück. Die Strecke wird heute von einem Baudienst-Traktor geräumt. 11.Februar 2013.
Tsugaru-Bahn: Der alte Schneepflug KI 101 von 1933 steht in Goshogawara als Ausstellungsstück. Die Strecke wird heute von einem Baudienst-Traktor geräumt. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

342 1200x900 Px, 29.12.2014

Tsugaru-Bahn: Der Schneepflug KI 101 am 2.September 1983 in Goshogawara.
Tsugaru-Bahn: Der Schneepflug KI 101 am 2.September 1983 in Goshogawara.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Tsugaru

259 1200x805 Px, 29.12.2014

Die alte schwarze Lok 55 der Wengernalpbahn in Grindelwald, 1963.
Die alte schwarze Lok 55 der Wengernalpbahn in Grindelwald, 1963.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

485 1200x984 Px, 15.12.2014

Die alte Wengernalpbahn Lok 54 auf der Schynigen Platte, 1961. Noch hat die Lok die alten runden Seitenfenster.
Die alte Wengernalpbahn Lok 54 auf der Schynigen Platte, 1961. Noch hat die Lok die alten runden Seitenfenster.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

364 1200x847 Px, 15.12.2014

Die alte Wengernalpbahn-Lok 58 auf der kleinen Scheidegg, 1962. Heute fährt diese Lok auf der Schynigen Platte Bahn als Nr. 18.
Die alte Wengernalpbahn-Lok 58 auf der kleinen Scheidegg, 1962. Heute fährt diese Lok auf der Schynigen Platte Bahn als Nr. 18.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

403 1200x804 Px, 15.12.2014

Drei Generationen bei der Wengernalp-Bahn. Panoramawagen 143 (2004), Triebwagen 115 (1963) und Lok 51 (1909). Grindelwald Grund, 20.Nov.2014.
Drei Generationen bei der Wengernalp-Bahn. Panoramawagen 143 (2004), Triebwagen 115 (1963) und Lok 51 (1909). Grindelwald Grund, 20.Nov.2014.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

355  7 1200x895 Px, 21.11.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Herbststimmung mit Zug 701-2 in Shimo Kawazoi, 1.November 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Herbststimmung mit Zug 701-2 in Shimo Kawazoi, 1.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

286 1200x899 Px, 19.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: In Hirosaki machen die beiden Züge 701-103 und 701-16 Mittagspause. Der Himmel zeigt sich zwar blau, doch schneit es. 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: In Hirosaki machen die beiden Züge 701-103 und 701-16 Mittagspause. Der Himmel zeigt sich zwar blau, doch schneit es. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

237 1200x900 Px, 19.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Ausfahrt der beiden Züge 701-17 und 701-25 aus Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Ausfahrt der beiden Züge 701-17 und 701-25 aus Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

248 1200x899 Px, 19.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - Vorsicht, Sturzgefahr! Ja nicht auf den Zug (701-21) schauen, sondern auf die Füsse! Hirosaki, 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - Vorsicht, Sturzgefahr! Ja nicht auf den Zug (701-21) schauen, sondern auf die Füsse! Hirosaki, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

316 971x1024 Px, 18.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - eisiger Abend in Hirosaki: Zug 701-15 abfahrbereit nach Norden. 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - eisiger Abend in Hirosaki: Zug 701-15 abfahrbereit nach Norden. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

293 1200x759 Px, 17.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - eisiger Abend in Hirosaki: die beiden Züge 701-16 und 701-103 Führerstand an Führerstand. Die genaue Einsteigstelle ist an Drähten entlang des Bahnsteigs angegeben; hier steht Einsteigstelle Position 8, Lokalzüge (nach Norden); bitte eine zwei-reihige Schlange bilden . 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - eisiger Abend in Hirosaki: die beiden Züge 701-16 und 701-103 Führerstand an Führerstand. Die genaue Einsteigstelle ist an Drähten entlang des Bahnsteigs angegeben; hier steht "Einsteigstelle Position 8, Lokalzüge (nach Norden); bitte eine zwei-reihige Schlange bilden". 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

245 1200x899 Px, 17.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Der Dreiwagenzug 701-4 in Ôdate. Alle paar Minuten fegt ein heftiger Schneesturm über den Ort. 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Der Dreiwagenzug 701-4 in Ôdate. Alle paar Minuten fegt ein heftiger Schneesturm über den Ort. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

240 1200x899 Px, 14.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita (im äussersten Nordwesten) nach Aomori (die nördlichste Stadt der japanischen Hauptinsel): In der Herbststimmung leuchtet das Schilfgras entlang der Strecke; dahinter versteckt sich der entgegenkommende Zug 701-34. Bei Shirasawa, 1.November 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita (im äussersten Nordwesten) nach Aomori (die nördlichste Stadt der japanischen Hauptinsel): In der Herbststimmung leuchtet das Schilfgras entlang der Strecke; dahinter versteckt sich der entgegenkommende Zug 701-34. Bei Shirasawa, 1.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

236 1200x900 Px, 13.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Herbststimmung in Shimo Kawazoi. Am Bahnsteig wartet Zug 701-2. 1.November 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Herbststimmung in Shimo Kawazoi. Am Bahnsteig wartet Zug 701-2. 1.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

214 1200x899 Px, 13.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Winter in Ôwani Onsen. Einfahrt der beiden Kompositionen 701-17 und 701-25. 11.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - durchs Gebirge von Akita nach Aomori: Winter in Ôwani Onsen. Einfahrt der beiden Kompositionen 701-17 und 701-25. 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

250 1200x899 Px, 13.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: In Aomori, der nördlichsten Stadt der japanischen Hauptinsel (Honshû), begegnet Zug 701-1 einem Intercity (Serie 789) von JR-Hokkaidô. Der Zug aus Hokkaidô wird nun nach kurzer Fahrt auf die Tsugaru-Halbinsel hinaus den gewaltigen Untermeertunnel durchqueren und dann eine völlig andere Welt - die Welt von Hokkaidô - erreichen. 12.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: In Aomori, der nördlichsten Stadt der japanischen Hauptinsel (Honshû), begegnet Zug 701-1 einem Intercity (Serie 789) von JR-Hokkaidô. Der Zug aus Hokkaidô wird nun nach kurzer Fahrt auf die Tsugaru-Halbinsel hinaus den gewaltigen Untermeertunnel durchqueren und dann eine völlig andere Welt - die Welt von Hokkaidô - erreichen. 12.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tôhoku Linie (4)| Morioka-Hachinohe (ab 2002 privat) Hachinohe-Aomori (ab 2010 privat), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 789

319 1200x899 Px, 12.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita auf der Tsugaru-Halbinsel: Hier im Dorf Kanita ist der nördlichste Punkt des elektrischen Betrieb von JR-Ostjapan erreicht; für Zug 701-3 endet der Dienst hier. Personal von JR-Hokkaidô übernimmt an dieser Station die Intrercity-Züge (rechts im Bild), die via Untermeertunnel auf die japanische Nordinsel weiterfahren. 8.Juli 2010.
Serie 701 des Bezirks Akita auf der Tsugaru-Halbinsel: Hier im Dorf Kanita ist der nördlichste Punkt des elektrischen Betrieb von JR-Ostjapan erreicht; für Zug 701-3 endet der Dienst hier. Personal von JR-Hokkaidô übernimmt an dieser Station die Intrercity-Züge (rechts im Bild), die via Untermeertunnel auf die japanische Nordinsel weiterfahren. 8.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Kaikyô Linie | (Aomori-)Kanita-Seikan Unterseetunnel-Kikonai-Hakodate (1067 mm Spur), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tsugaru Linie (1) | Aomori - Kanita

330 1200x724 Px, 12.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita auf der Tsugaru-Halbinsel: Der Dreiwagenzug 701-3 wartet im Dorf Kanita auf seine Rückfahrt nach Aomori, der nördlichsten Stadt der japanischen Hauptinsel. 8.Juli 2010.
Serie 701 des Bezirks Akita auf der Tsugaru-Halbinsel: Der Dreiwagenzug 701-3 wartet im Dorf Kanita auf seine Rückfahrt nach Aomori, der nördlichsten Stadt der japanischen Hauptinsel. 8.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Tsugaru Linie (1) | Aomori - Kanita

239 1200x900 Px, 12.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: In Ugo Honjô begegnet Zug 701-22 dem Triebwagen 2001 der Yuri Kôgen-Bahn. 10.Juli 2010.
Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: In Ugo Honjô begegnet Zug 701-22 dem Triebwagen 2001 der Yuri Kôgen-Bahn. 10.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Yuri Kôgen, Japan / Strecken | JR East | O - Z / U'etsu Linie | (Niigata- ) Shibata - Sakata - Akita, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701

322 1200x697 Px, 09.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: Im Hauptbahnhof Akita wartet Zug 701-2 neben dem Dieselzug auf die Oga Halbinsel, geführt von KIHA 40 523. 12.Februar 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: Im Hauptbahnhof Akita wartet Zug 701-2 neben dem Dieselzug auf die Oga Halbinsel, geführt von KIHA 40 523. 12.Februar 2013.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 40, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori

289 1200x899 Px, 09.09.2014

Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: Bei der Fahrt in Zug 701-2 begegnet auf der Querverbindung zwischen den nordjapanischen Städten Akita und Aomori ein Intercity Serie 751. Tsugaru Yunosawa, 1.November 2013.
Serie 701 des Bezirks Akita - Begegnungen: Bei der Fahrt in Zug 701-2 begegnet auf der Querverbindung zwischen den nordjapanischen Städten Akita und Aomori ein Intercity Serie 751. Tsugaru Yunosawa, 1.November 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | O - Z / Ô'u Linie (4) | Akita - Hirosaki - Aomori , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 751

369 1200x915 Px, 09.09.2014

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