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Frankreich, Meurthe-et-Moselle, Audun-le-Roman, eine SNCF BB-16000 mit einem Calais-Basel im Bahnhof von Audun-le-Roman, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975 (al imagen)

Herbert Graf 4.6.2013 13:13
Hallo JeanClaude
Da kommen Erinnerungen hoch beim Anblick dieses Bildes. Meine ersten Zugsreisen nach England via Calais-Dover oder Boulogne-Folkestone fanden auf diese Art statt, nur meistens in der Nacht.
Gruss
Herbert

Jean-Claude Delagardelle 6.6.2013 11:52
Hallo Herbert,
Danke für den netten Kommentar. Auf dieser Strecke waren anfangs noch die BB 12000/13000 mit Schnellzügen unterwegs. Dann wurden sie von den BB 16000 abgelöst. Deine persönlichen Erinnerungen an Reisen auf dieser Strecke sind sehr interessant für mich, denn ich kenne die Strecke vor allem als Industriestrecke an der ich recht nahe in Luxemburg gelebt habe.
Gruss aus Luxemburg,
jcd

Luc Meyer 16.1.2018 15:29
Sehr schönes Foto. Leider konnte ich die 70er im Bassin minier nicht mehr erleben. Ich kann mich aber noch erinnern in den 80ern mit meinen Eltern mit den 12000, 13000, 16000 sowie den 16500 und Bruhat-Wagen von Bettemburg nach Diedenhofen gefahren zu sein.

Damals war die Eisenbahn noch von der Industrie geprägt ohne Taktfahrplan und mit mehrheitlich lokomotivbespannten Zügen. Damals konnte man auch mit den Schnellzügen noch überall hin fahren. Gute alte Zeit. :-)

Schöne Grüsse aus Luxemburg.

Ein RABe 511 als RE 3775 Schaffhausen-Zürich HB auf dem Eglisauer Viadukt. (03.06.2013) (al imagen)

Silvio Jenny 4.6.2013 12:36
Hallo Herbert...

tolle Bilder aus Eglisau =)

Wann (Zeit o. Zugnr.) hast du dieses Bild gemacht?

Herbert Graf 4.6.2013 13:05
Hallo Silvio

RE3775 Schaffhausen-Zürich HB um 13.53Uhr. Hab jetzt alle korrekt angeschrieben.
Gruss
Herbert

Silvio Jenny 4.6.2013 19:07
Hallo Herbert,

herzlichen Dank für die Angaben. War nur so neugierig, weil ich am Vormittag einen RE von Schaffhausen nach Zürich zu fahren hatte ;-))

Herbert Graf 4.6.2013 21:50
Hallo Silvio
Hab ich mir schon gedacht. Fährst du auch mal nach Chur? Kannst dich ja mal melden im BRZ.
Gruss
Herbert

Duisburg: Straßenbahnlinie 901 nach Mühlheim Hauptbahnhof an der Haltestelle Kasslerfeld Scharnhorststraße.(1.10.2012) (al imagen)

Andreas Strobel 3.6.2013 18:11
Hallo Alex, sehe grade dieses Bild.....von der Linie 901 und muss dir sagen das es ein schönes Bild ist....doch leider ist dir da ein kleiner Rechtschreibfehler unterlaufen.....Mülheim an der Ruhr schreibt man nun einmal ohne h vor dem L.....Beste Grüße von jemandem der in Mülheim geboren ist. Gruß Andreas

A..... 4.6.2013 12:57
Hey Andreas,

ich danke dir für die Entdeckung dieses Fehlers und das du mich darauf hingewiesen hast. ...Und der Fehler muss ausgerechnet jemanden unterlaufen, der in wenigen Wochen nach NRW ziehen wird. :D ... Naja passiert.

Mit den besten Grüßen
Alex aus Berlin

Bf. Don Thup, Blickrichtung Ban Thung Pho Junction, am 17.Mai 2013. (al imagen)

Herbert Pfoser 4.6.2013 12:18
Ein richtig netter Bahnhof - Fern der Heimat.

L.G. Herbert

Frankreich, Meuse, die SNCF "Danseuse" BB-16735,in Originalausführung, mit einem Güterzug, Scan eines Dias aus dem Jahr 1976 (al imagen)

Herbert Pfoser 4.6.2013 12:09
Da gibts ja richtige Schmankerl aus Frankreich zu sehen. Tolles Archivbild.

L.G. aus Östereich Herbert

Jean-Claude Delagardelle 6.6.2013 11:46
Hallo Herbert,
Danke für den netten Kommentar. Neue Bilder gibt es bald, aber nur von den überlebenden BB 17000 (25kV) und BB 8500 (1500 V).
Liebe Grüsse aus Luxemburg,
jcd

DB/Hochrheinbahn: RE 20723 mit DB-Doppeltraktion 641 016 bei Laufenburg/Baden am 31.5.2013 Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Olli 1.6.2013 18:31
Da ist aber Bahn und Ort wunderbar zusammengebracht...
Gruß, Olli

Stephan Kainberger 3.6.2013 9:26
Das ist ja ein schönes Motiv, das man sich unbedingt für später vormerken sollte...

LG Stephan

Olli 3.6.2013 21:04
@Stefan: Dazu noch einen 611, der sich in die Kurve legt...

Thomas Wendt 4.6.2013 9:30
@Olli: Als Fahrgast ist mir ein 641 aber lieber :-)
Tolles Motiv, Walter!

Olli 10.6.2013 20:57
@Thomas: Ist wie bei einer Schiffsreise, wenn es schaukelt und rüttelt, dann geht was voran. Und beim 611er auf dieser Strecke ist es ab und zu richtig spektakulär... Aber man braucht tatsächlich ein wenig Kutteln...

03.06.2013, Hinweis im Bahnhof Freital-Hainsberg, dass wegen des Hochwassers alle Fahrten ersatzlos entfallen (al imagen)
185 270-6 der DB Schenker Rail nimmt am 04.05.2013 in Brachbach (Sieg) die 151 150-0 an den Haken. Die 151 150-0 hatte einen Trafo defekt. Der Bahnhof heißt hier Brachbach, liegt aber schon in der Gemarkung Mudersbach. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 11:07
Hallo Armin,
da Sonnenbilder zurzeit Mangelware sind, gefällt mir Deine herrliche Aufnahme von Anfang Mai besonders gut.
Außerdem gibt es sehr viel zu entdecken und das trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Michael Edelmann 3.6.2013 17:21
Hallo Armin,
schön, dass Du die Leute im regengeplagten Süden und Osten des Landes mit Deinem tollen Bild ein wenig an unserem schönen Wetter teilhaben läßt! ;-) Wieder eine absolut beeindruckende Aufnahme!
LG! Micha

Heinz Lahs 3.6.2013 20:26
Hallo Armin,
da kann ich Jeanny und Micha nur zustimmen, eine interessante und beeindruckende Aufnahme, gefält mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 3.6.2013 20:39
Hallo Jeanny, hallo Micha und hallo Heinz,
über Eure netten und positiven Kommentare habe ich mich sehr gefreut, zudem freut es mich dass es Euch gefällt.
Mit dem Wetter hatten wir ab und an Glück, dies hatten aber die Leute im regengeplagten Süden und Osten des Landes leider nicht, so gilt denen mein vollstes Mitgefühl.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 3.6.2013 21:18
Hallo Armin,
da kann ich Dir nur zustimmen, zumal die Menschen in diesen Gegenden nun schon zum wiederholten Mal in relativ kurzer Zeit von solch einer verheerenden Sintflut heimgesucht werden! Habe die Bilder im Fernsehen verfolgt. Da stehen so manche Leute, z.B. in Sachsen, nun schon zum zweiten Mal seit 2002 vor den Trümmern ihrer Existenz! Eine ältere Frau sagte zum Beispiel mit tränenerstickter Stimme, dass sie gerade erst alles wieder aufgebaut hätten und nun ist alles wieder hin! Da kommen mir wirklich die Tränen! Auch die Weißeritztalbahn ist wieder voll betroffen und mußte ihren Betrieb heute flutbedingt einstellen (siehe meinen Beitrag dazu im Forum, da sind auch aktuelle Bilder dabei)! Das bricht einem das Herz! Hoffen wir, dass allen betroffenen Menschen schnell und unbürokratisch geholfen wird und auch, dass die beim Wiederaufbau der Weißeritztalbahn getroffenen Hochwasserschutzmaßnahmen greifen und das Ganze nicht so endet, wie 2002! Aber wie dem auch sei, in erster Linie zählen die Menschen!
Mit traurigen Grüßen!
Micha

Noch genau eine Woche wird die RE 5 Linie in Berlin Hbf geteilt, hier der RE 4363 kurz vor der Abfahrt nach Lutherstadt Wittenberg am 19.03.2013 in Berlin Hbf. Ab dem 09.06.2013 fahren die Züge dann wieder von Rostock/Stralsund nach Lutherstadt Wittenberg/Falkenberg (Elster) durch. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 10:52
Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme aus Berlin.
Die durchdachte Bildgestaltung beweist, dass man auch alltägliche Züge am Bahnsteig toll fotografieren kann.
Das herrliche Bild trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Brandenburg
Jeanny

Heinz Lahs 3.6.2013 21:15
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Es freut mich, wenn es gefällt.
Liebe Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Ehemaliges Stellwerk Kruft Ost. Einst war hier in Kruft so richtig was los. Viele Anschließer brauchten auch eine entsprechende Infrastruktur und die gabe es hier einst. Foto vom 2.6.2013 (al imagen)

Heinz Lahs 3.6.2013 20:46
Hallo Andreas,
schön für die Nachkommen festgehalten, denn so etwas kann sich ganz schnell ändern.
Viele Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 3.6.2013 21:09
Heinz, aus diesem Grund habe ich es festgehalten, der Allgemeinzustand ist nicht der Best und da es seiner Arbeitberaubt ist, denke ich wird es dem Verfall preisgegeben......wie so vieles altes. Beste Grüße nach Brandenburg sendet dir der Rheer Jong. Andreas

Date Jan de Vries 5.6.2013 18:31
Hallo Andreas,
Sehr tolles Zeitdokument, toll umgesetzt. Schade das es nicht mehr funktioniert!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 5.6.2013 22:30
Guten Abend Date Jan.....ja es ist traurig wenn Gebäude entwidmet werden. Das Stellwerk ist aller Funktionen beraubt, da die Gleise alle bis auf die Streckengleise zurückgebaut sind. Vielen Dank für deinen Kommentar und liebe Grüße nach Drachten sendet dir Andreas

112 119-3 mit RE 1 (RE 4308) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf in Schwerin-Medewege am 01.06.2013 (al imagen)

Andreas Strobel 3.6.2013 20:30
Echt klasse Portrait der 112 119 Curt, gefällt mir ausgesprochen gut. Beste Grüße Andreas

Curt Conelli 3.6.2013 21:03
Hallo Andreas,
vielen Dank für deinen lobenden Kommentar.
Besten Gruß, Curt

10915 Winterthur 17.08.89 (al imagen)

Silvio Jenny 3.6.2013 15:15
Ein tolles Bild, aus einer Zeit, wo die Post noch überwiegend auf den Schienen transportiert wurde...

Olli 3.6.2013 21:02
Hallo Werner, wohl die schönste Schweizerin... und dazu an einer ganz bekannten Stelle.
Gruß, Olli

Werner Brutzer 5.6.2013 7:39
Danke für die Kommentare. Werde noch ein paar Bilder von den Ae 4/7 einstellen
Gruß Werner

Die Westerwaldbahn (WEBA) Lok 1 und 3 (V 26) am 06.05.2013 in Scheuerfeld/Sieg. Die Jung Loks vom Typ R 30 B wurden bei der Firma Jung in Kirchen/Sieg 1956 und 1957 (Fabriknummer 12102 bzw. 12748) gebaut und als V 26.1 bzw. V 26.3 an die WEBA geliefert. Die V 26.1 war übrigens die erste Maschine dieses Typs die Jung gebaut hatte. Hier in Doppeltraktion abgestellt, in dieser Einsatzform werden sie Führerhaus an Führerhaus gekuppelt, an den Führerhausrückwänden sind Übergangsmöglichkeiten zur jeweils anderen Maschine. Die WEBA hatte 4 dieser Jung R 30 B Loks, diese zwei Loks sind heute noch als Reserveloks erhalten geblieben. Sie haben die NVR-Nummer 98 80 3944 001-7 D-WEBA bzw. 98 80 3944 005-8 D-WEBA. Die Maschinen besitzen ein hydraulisches Getriebe (diesel-hydraulische Lok), die Kraftübertragung erfolgt vom Getriebe mittels Blindwellen über Treibstangen auf die Räder. Technische Daten: Achsformel: B Länge über Puffer: 7.680 mm Achsabstand: 3.000 mm Gewicht der Lok: 28 t Höchstgeschwindigkeit: 46 km/h (23,4 km/h im Rangiergang) Leistung: 191 kW (260 PS) (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 30.5.2013 20:06
Hallo Armin,
ein herrliches Portrait der beiden Jung Loks.
Die lesenswerte Beschreibung macht die schöne Aufnahme noch interessanter.
Beides gefällt mir prima.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.5.2013 20:07
Ja, Armin, ein hübsches Pärchen.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 30.5.2013 20:28
Hallo Hans, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mic sehr dass es Euch gefällt.
Gruß und bis bald
Armin

Heinz Lahs 1.6.2013 19:57
Hallo Armin,
schön zu sehen, die beiden Jung-Loks.
Durch die Führerhauskupplung, kann man sich vorstellen, wie jede Lok auf der anderen Seite ausssieht.
Liebe Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Armin Schwarz 1.6.2013 21:30
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Brandenburg
Armin

Armin Schwarz 3.6.2013 21:01
Hallo Michael,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es Gefallen findet.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 5.6.2013 14:17
Sehr tolles Lokportrait von diese alte Schönheiten, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 7.6.2013 21:03
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Grüße nach Drachten
Armin

101 049-56 mit dem IC 140 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal, hier kurz vor der Einfahrt in Berlin Hbf am 05.05.2013. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2013 10:55
Die Einfahrt des IC in den Berliner Hauptbahnhof gefällt mir prächtig, Heinz.
Besonders gut gefällt mir die tolle Bildgestaltung.
Gruß Hans

Heinz Lahs 3.6.2013 20:53
Hallo Hans,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich, wenn es gefällt.
In der Ostkurve des Berliner Hauptbahnhofes wird es durch die zunehmende Bebauung immer schwieriger, komplette Züge zu fotografrieren.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Frank Grohe 5.6.2013 13:35
Hallo Heinz,
ein echt hauptstadttypischer Blick, der mir immer wieder sehr gefällt, besonders, wenn er so toll festgehalten wurde, wie hier auf Deinem Bild!
...und der lokbespannte IC mit S-Bahn im Hintergrund gefällt mir ebenfalls!!
Beste Grüße Frank

Heinz Lahs 7.6.2013 13:19
Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, schön, wenn es gefällt.
Auf der Ostseite wird es immer schwieriger, ganze Züge aufgrund der zunehmenden Bebauung abzulichten.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Fast wie ein Eisenbahnschloß wirkt das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Kruft an der Kbs 478. Auch wenn er der Vulkaneifel Triebut zahlt, kann er seine Wurzel bei der Rheinischen Eisenbahngesellschaft zu Cöln nicht verleugnen... Denn diese Gesellschaft hatte diese etwas orientalisch anmutenden Hochbauten bei ihren Liegenschaften im damaligen Betriebsgebiet überall so oder ähnlich erstellen lassen. Foto zeigt die Straßenansicht am 2. Juno 2013 (al imagen)

Heinz Lahs 3.6.2013 20:33
Hallo Andreas,
einfach wunderschön, auch in einem Topzustand, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Andreas Strobel 3.6.2013 20:48
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar. Ja es ist sehr gepflegt, aber das Gebäude ist aber auch als Wohnhaus genutzt.
Das lässt die Bahn dann nicht verkommen und abreissen......
Sei also sehr herzlich gegrüßt, Andreas





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