Fast wie ein Eisenbahnschloß wirkt das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Kruft an der Kbs 478. Auch wenn er der Vulkaneifel Triebut zahlt, kann er ...

Fast wie ein Eisenbahnschloß wirkt das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Kruft an der Kbs 478.

(ID 693345)

Nette Hinweistafel auf dem Bahnsteig Gleis 1 vom Bahnhof Kruft.

Fast wie ein Eisenbahnschloß wirkt das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Kruft an der Kbs 478. Auch wenn er der Vulkaneifel Triebut zahlt, kann er seine Wurzel bei der Rheinischen Eisenbahngesellschaft zu Cöln nicht verleugnen...
Denn diese Gesellschaft hatte diese etwas orientalisch anmutenden Hochbauten bei ihren Liegenschaften im damaligen Betriebsgebiet überall so oder ähnlich erstellen lassen. Foto zeigt die Straßenansicht am 2. Juno 2013

Andreas Strobel 03.06.2013, 850 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

4024 083 als S1 (Telfs-Pfaffenhofen - Rosenheim) im Bahnhof Wörgl Hbf am 11.5.2013.

Fast wie ein Eisenbahnschloß wirkt das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Kruft an der Kbs 478.

Dieser Dosto stand am 23.Mai 2013 in München-Ost.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Heinz Lahs 03.06.2013 20:33

Hallo Andreas,
einfach wunderschön, auch in einem Topzustand, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Andreas Strobel 03.06.2013 20:48

Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar. Ja es ist sehr gepflegt, aber das Gebäude ist aber auch als Wohnhaus genutzt.
Das lässt die Bahn dann nicht verkommen und abreissen......
Sei also sehr herzlich gegrüßt, Andreas

640 006 als RB12618 (Koblenz Hbf - Mayen Ost) in Mendig 28.5.23 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·

 102 1600x1000 Px, 02.06.2023

Überführungsfahrt auf der Eifelquerbahnstrecke angeführt von V60 1140 der Vulkan-Eifel-Bahn(VEB) vor AKE-Rheingoldwagen. Die zweite Überführungsfahrt von Gerolstein über die dafür wieder befahrbar gemachte Eifelquerbahn nach Kaisersesch und dann weiter nach Andernach fand am 18.01.22 statt. Die Fahrzeuge waren seit der Hochwasserkatastrophe die die Eifelbahn unbefahrbar machte, im ebenfalls davon betroffenen Bahnhof Gerolstein eingeschlossen gewesen. 2022-01-18 Kaisersesch Auf-der-Wacht 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261, Deutschland / Unternehmen / Vulkan-Eifel-Bahn GmbH, Gerolstein ·VEB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·

 156 1200x800 Px, 10.03.2022

Überführungsfahrt auf der Eifelquerbahnstrecke mit VEB-V60 1140, zwei AKE-Rheingoldwagen vom Typ Avmz, einem ABy der VEB, der VEB V60 403 und dem KAF-701 076. Die zweite Überführungsfahrt von Gerolstein über die dafür wieder befahrbar gemachte Eifelquerbahn nach Kaisersesch und dann weiter nach Andernach fand am 18.01.22 statt. Die Fahrzeuge waren seit der Hochwasserkatastrophe die die Eifelbahn unbefahrbar machte, im ebenfalls davon betroffenen Bahnhof Gerolstein eingeschlossen gewesen. 2022-01-18 Eppenberg (L95 Lirstal-Laubach) 
Arnulf Sensenbrenner

 173 1200x800 Px, 10.03.2022

Auch der am Zugschluss hängende Turmtriebwagen 701 076-2(99 80 9636 011-5 D-KAF), der heute der Firma KAF aus Falkenhahn gehört, kam mit der Überführungsfahrt auf der Eifelquerbahnstrecke wieder zu seinem Eigentümer. Der TVT war 1963 bei WMD (Waggon- und Maschinenbau Donauwörth) unter der Fabriknummer 1504 für die DB gebaut worden. Die zweite Überführungsfahrt von Gerolstein über die dafür wieder befahrbar gemachte Eifelquerbahn nach Kaisersesch und dann weiter nach Andernach fand am 18.01.22 statt. Die Fahrzeuge waren seit der Hochwasserkatastrophe die die Eifelbahn unbefahrbar machte, im ebenfalls davon betroffenen Bahnhof Gerolstein eingeschlossen gewesen. 2022-01-18 Darscheid Feldweg-BÜ 
Arnulf Sensenbrenner

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 701 · BR 702.1 | Diagnose-VT Oberleitung, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 478 Gerolstein – Kaisersesch – Mayen – Andernach ·Eifelquerbahn·, Deutschland / Unternehmen / KAF Falkenhahn Bau AG, Kreuztal

 198 1200x800 Px, 10.03.2022