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Bahnhof Ahlbeck vom Bahnübergang aus gesehen. - 15.11.2012 (voir l'image)

Date Jan de Vries 16.11.2012 18:41
Herrliche und stimmungsvolle Aufnahme, Gerd!
Grüße,
Date Jan

Gerd Wiese 20.11.2012 20:18
Danke für Deinen Kommentar, Jan.
Gruss GW

S-Bahn 485-885 auf der Linie S5 in Berlin Hbf am 27.10.2012. Aber irgendwie stimmt hier was nicht? (voir l'image)

Philipp Müller 16.11.2012 6:55
Sie fährt in die falsche Richtung. ;0)

De Rond Hans und Jeanny 16.11.2012 14:06
Hallo Heinz,
ich weiss zwar nicht was hier nicht stimmen soll, ich weiss nur, dass das wunderschöne Bild mir ausgezeichnet gut gefällt.
Liebe Grüße nach Brandenburg
Jeanny

Silvan 16.11.2012 16:58
Hallo Heinz,
Auch mir gefällt das Bild und ich denke doch, dass auch die Richtung stimmt.
Doch scheint mir der Zug nicht auf dem eigentlich westgehenden Gleis zu stehen/fahren...
MfG Silvan

Heinz Lahs 16.11.2012 18:05
Hallo Philipp, Jeanny und Sylvan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Da hat wohl der Tf vergessen, den Fahrtrichtungsanzeiger umzuschalten, die S-Bahn kommt nämlich aus Spandau.
Viele Grüße aus Brandenburg , Heinz.

Thomas Wendt 16.11.2012 18:42
Schön gesehen.

Manchmal sah man früher aus S-Bahnen, die vorne noch rotes Licht anhatten. Ob das heute noch geht, weiss ich nicht.

Heinz Lahs 17.11.2012 20:05
Hallo Thomas,
vielen Dank für Dein Lob.
Ich habe es auch erst am Computer gesehen.
Viele Grüße Heinz.

Siegfried Heße 21.11.2012 16:55
Hallo Heinz, gut getroffen, aber villeicht macht die S5 hier Kopf und es geht im SEV weiter ? (grins)
M.f.G. Siegfried

Kay Baldauf 21.11.2012 18:23
Sehr schön, gefällt mir gut. MfG

Heinz Lahs 21.11.2012 22:30
Hallo Siegfried, hallo Kay,
vielen Dank für Euer Lob.
Das sind so die Zufallstreffer, freut mich, wenn es Euch gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Wiedervereinigung von West und Ost - Zwei V 100 (1x ex DB und 1x ex DR), beide gehören heute der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, abgestellt am 08.06.2012 in Betzdorf (Sieg): Links 212 370-1 (ex DB V100 2370), sie wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57770 gebaut; Rechts 203 006-2 (ex DR 110 530-3 > DR 112 530-1 > DR 202 530-2 > DB 202 530-2 > 203 005-4), sie wurde 1973 bei LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabrik-Nr. 13569 gebaut. (voir l'image)

Date Jan de Vries 14.11.2012 20:44
Tolle V100-Aufnahme mit die beiden V100-Variante, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 14.11.2012 21:39
Eine tolle Aufnahme der beiden V 100, Armin.
Gefällt mir auch prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 15.11.2012 17:59
Hallo Date Jan, hallo Hans,
besten Dank für Eure netten Worte, es freut mich seehr dass es Euch so gut gefällt.
Grüße in die Niederlande und nach Luxemburg
Armin

Heinz Lahs 16.11.2012 18:00
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von den beiden V 100, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 16.11.2012 19:22
Hallo Heinz,
das freut mich sehr dass Dir das Bild der beiden V100er gefällt.
Gruß nach Brandenburg
Armin

Michael Edelmann 18.11.2012 0:08
Hallo Armin,
dieses wunderschöne Bild sollte in die Chronik der Wiedervereinigung aufgenommen werden! Es erzählt tatsächlich Geschichte!! Die V 100 (West) als "Zugpferd" an der Spitze und die V 100 (Ost) generalüberholt und mit Sonnenreflektion (als Synonym für das "Land der Aufgehenden Sonne" ;-)) direkt dahinter! Und beide gemeinsam erbringen jetzt die Gesamtbeförderungsleistung! Besser kann man die Wiedervereinigung, zumindest bahntechnisch, nicht darstellen! Das paßt, wie die Faust auf`s Auge!! ;-) Wunderschön gesehen, fotografiert und kommentiert, Armin! Dein Bild ist ein sehr eindrücklicher Beweis dafür, dass man auch mit Bahnfotos Geschichte wunderbar kommentieren kann! Dafür meinen herzlichen Dank und liebe Grüße ins schöne Hellertal!
Micha

Armin Schwarz 18.11.2012 12:18
Hallo Micha,
besten Dank für das doppelte Lob (zu Bild und Text). Obwohl ich das Glück hatte im Westen geboren und aufgewaschen zu sein, regen mich die Querelen zwischen Ost und West im Alltag oft auf. Hier bei Bahnbilder ist die Wiedervereinigung schon lange vollzogen, wie es hier auch keinen Rassismus gibt, aber leider nicht Überall so im Leben.
Es wäre toll wenn wir mit unseren Bildern und Texten die Welt etwas verbessern könnten, aber das ist wohl nicht einfach. So bleibt uns unsere gute Einstellung anderen Menschen mitzuteilen und davon evtl. zu überzeugen.
In diesem Sinne ran ans Werk und liebe Grüße
Armin

Re 4/4 11330 bei einer Lz-Fahrt trifft am 28.08.2012 auf den nach Lugano fahrenden ICN, hier oberhalb von Wassen. (voir l'image)

Silvan 16.11.2012 17:02
Hallo Manuel,
Ein ganz nettes Begegnungsbild in der wunderschönen Landschaft an der Gotthard-Nordrampe!
Derzeit sind solch schöne Bilder ja leider nicht möglich...
MfG Silvan

M. Schmid 16.11.2012 17:15
Danke dir Silvian. Wie lange wird der Gotthard noch gesperrt bleiben?

Silvan 18.11.2012 12:28
Hallo Manuel,
Wenn alles gut geht, können die Güterzüge bereits heute Abend wieder fahren. So schlimm wie im Sommer wars diesmal glücklicherweise nicht.
MfG Silvan

M. Schmid 18.11.2012 15:54
Danke euch beiden.
LG
Manuel

Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 rangiert am 18.10.2012 mit ihrem Gleisschotterzug im Bahnhof Herdorf. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS); 2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR) "15"; 2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3 "Ludwig K." und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer EBA 01C23K 219. (voir l'image)

trainhero 6.11.2012 22:28
Eine eher unscheinbare, verdreckte und geflicke Lok sehr schön in Szene gesetzt. Sehr schön geworden

Gruß
Robin

Armin Schwarz 7.11.2012 9:01
Hallo Robin,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt. Nun die Lok hat auch viele Stationen hinter sich.
Gruß Armin

Frank Grohe 7.11.2012 10:33
Hallo Armin,
irgendwie sieht sie auch schon etwas "müde" aus.
Auf alle Fälle ein sehr schönes Foto mit vielen interessanten Informationen zu dieser Lok!
Beste Grüße Frank

De Rond Hans und Jeanny 7.11.2012 10:46
Mir gefällt Deine schöne Aufnahme der Diesellok, sowie die ausführliche Beschreibung, auch bestens, Armin.
Das schöne Licht lässt sie noch besser aussehen, als in Wirklichkeit.
Gruß Hans

Armin Schwarz 7.11.2012 18:06
Hallo Frank und Hans,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Text gefallen.
Gruß Armin

Jiri Zanka 16.11.2012 2:28
Hallo Armin,Sehr schönes Bild. Jiri

Armin Schwarz 16.11.2012 17:10
Danke Jiri,
es freut mich wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Unkrautbekämpfungszug (Spritzzug) auf der Hellertatbahn (KBS 462) am 02.06.2012 in Herdorf. Der Zug bestand aus: Diesellok 225 029-8, 2 Wasserwagen , Spritzmittelwagen (60 80 092 4 541-6), Spritzwagen (60 80 092 3 019-4), Gerätewagen (60 80 092 3 881-7), Wohnwerkstattwagen (60 80 092 3 847-8) und am Schluß Diesellok 225 117-8 (voir l'image)

Simon Bütikofer 3.6.2012 12:27
Hallo Armin
Interessantes Bild.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 3.6.2012 15:45
Hallo Simon und Torsten,
es freut mich wenn Euch das Bild gefällt.

@Torsten: Ja es muß leider sein, da sonst igendwan die Bilder abgelehnt werden, weil "Motiv verdeckt"

Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 3.6.2012 15:52
Herrliche aufnahme mit dem 225 und die moderne Triebwagen im Hintergrund, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 3.6.2012 17:24
Hallo Date Jan,
Danke für Dein Lob, es freut mich sehr wenn es Dir so gut gefällt.
Gruß in die Niederland
Armin

Michael Edelmann 4.6.2012 8:42
Wunderschön gelungene Aufnahme, Armin! Klasse!
LG! Micha

Frank Grohe 4.6.2012 10:01
Hallo Armin,
interessant an den Spritzzügen ist die regional sehr unterschiedliche Sandwich-Bespannung.
Diese Variante kannte ich bisher noch nicht.
Danke für`s Zeigen des schönen Fotos!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 4.6.2012 15:57
Hallo Micha, hallo Frank,
es freut mich das mein Bild auch bei Euch anklang findet. Danke für Euer Lob.

@Frank: Ja die Bespannung kann unterschiedlich sein, aber immer Sandwich da es so ein Wendezug ist.

Schöne Grüße aus dem Hellertal
Armin

Armin Schwarz 6.6.2012 20:57
Danke Martin,
es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Swen Christian 15.11.2012 22:44
Hallo Armin,
vielen Dank für das Bild. Als riesen 225er Fan und gebürtigen Herdorfer begeistert es mich, diese Garnitur auf der Hellertalstrecke zu sehen. Und dann auch noch im Bahnhof Herdorf. Ich wünschte, dabei gewesen zu sein. Aktuell scheint die Strecke im Umbruch zu sein, kannst Du das bestätigen?

Vielen Dank und beste Grüße aus Bonn
Swen

Armin Schwarz 16.11.2012 17:09
Hallo Swen,
bitteschön, es freut mich wenn es Dir gefällt.
Aber einen Umbruch auf der Hellertalbahn (KBS 462) kann ich noch nicht direkt bestätigen. In Herdorf ist das Gleis 2 komplett erneuert worden, aber das ist kein Umbruch. Für 2015 gibt es Änderungen in den Fahrplänen in Verbindung mit der Neuvergabe des Dieselnetzes Eifel-Westerwald-Sieg.
Alles andere wird die Zeit zeigen.
Beste Grüße aus Herdorf
Armin

Swen Christian 16.11.2012 18:42
Hallo Armin,
danke für die schnelle Antwort! Als ich seiner Zeit diesen Artikel gelesen habe, bin ich doch hellhörig geworden:
http://www.siegener-zeitung.de/a/409948/wohin-mit-den-gueterzuegen

Was da zu der Nadelöhr-Problematik gesagt wird kann ich nachvollziehen. Da ich seit jetzt 6 Jahren in Bonn und damit unmittelbar am Nord-Süd-Korridor wohne, muss ich feststellen: Da geht nicht mehr! Wenn also mit der Fertigstellung des SGBT die Belastung im Güterverkehr zwischen Nord und Süd zunimmt - damit ist realistisch zu rechnen - dann kann die Thematik einer Umverteilung der Last tatsächlich auf unsere Strecken zu kommen. Ob die Hellertal-Strecke - wie Merzhäuser ausführt - wirklich die bessere Wahl ist, sei mal dahin gestellt. Mit dem Bau der neuen Masten im Bereich des zweiten Gleises an den Hpen Sassenroth, Struthütten usw. ist die Wahrscheinlichkeit einer Reaktivierung des zweiten Gleises eher geringer worden... Es bleibt aber ein spannendes Thema und ich bin froh, dass Du als Bahnjünger die Stellung in Herdorf hältst...
Viele Grüße

Armin Schwarz 16.11.2012 19:21
Hallo Seven,
ja den Artikel hatte ich auch gelesen. Die Argumente waren mir auch gut nachvollziehbar, hinzu kommt noch die Schwachstelle "Rudersdorfer Tunnel" wo kein größeres Lichtraumprofil durch passt.

Ich persönlich wäre nicht böses über etwas mehr Leben auf der Hellertalbahn, auch wenn wir hier etwas Lärm abbekommen so könnte es die Rheinstrecke entlasten. Auch an der Sieg-Strecke müssen endlich mal die Kriegsschäden beseitigt werden, d.h. das zweite Gleis sollte vor Hennef wieder hin.

Nun die Entscheidungen werden nicht hier in der Region getroffen, sondern in Berlin. Auf jeden Fall werde ich hier die Stellung halten, an einst einen der größten Güterbahnhöfe Deutschlands (Tonnagen mäßig), denn es ist schön im Hellertal. Zudem ist Herdorf, auch dank der Hellertalbahn, gut an den Rest der Welt angeschossen. Was ich mi nur nach wünschen würde, wäre eine etwas schnellere Verbindung an Köln (unter 1 Stunde) und dass Züge nicht erst ab 5 Uhr führen. Ich konnte aber auch schon in der letzten Zeit feststellen, dass dank der höheren Spritpreise, die Fahrgastzahlen in die Höhe gingen.

Wollen wir einfach abwarten was die Zukunft bringt.

Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 16.11.2012 19:28
Das können wir nur bestätigen: Es ist wunderschön im Hellertal und gut angebunden an den Rest der Welt ist es außerdem.
Ganz liebe Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 17.11.2012 16:16
Danke Jeanny und Hans, es netten Worte freuen mich sehr, zudem freut es mich dass es Euch hier so gut gefallen hat.
Gruß Armin

Ersatz IR 2125 zwischen Deitingen und Wagen an der Aare. Anstelle des EWIV Pendels verkehrt diese Woche zwischen Zürich-Biel-Zürich als 2120/2125 ein 8-teiliger RBe Doppel Pendel. Im Bild ist der RBe 540 034-6 an der Spitze, 15.11.2012. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 16.11.2012 14:03
Hallo Simon,
ein absolut geniales Nebelbild dieses tollen Zuges.
Gefällt mir prima.
Liebe Grüße in die Schweiz
Jeanny

Silvan 16.11.2012 16:59
Ganz cool, Simon! Gefällt!
MfG Silvan

Simon Bütikofer 16.11.2012 20:37
Freut mich, dass dieses Nebelbild gfällt.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 17.11.2012 20:25
Genial!
Gruss Stefan

185 295 mit einem Güterzug am 14.07.2012 unterwegs bei Wernstein am Inn. (voir l'image)

mathijsen 16.11.2012 16:25
mir gefällt das bild super, der moderne gz vor der kirche. und das alles in der richtigen perspektive und größe.

M. Schmid 16.11.2012 16:48
Vielen Dank.
LG
Manuel

Am 15 08 2012 sind ein paar Uerdinger unterwegs mit Sonderzug von Linz am Rhein. (voir l'image)

Date Jan de Vries 16.11.2012 15:37
Mooie opname, Marco!
Grüße,
Date Jan

Marco van Galen 16.11.2012 16:26
Hartelijk dank Date Jan,


Nette Gruße Marco

1116 092 mit einem Kesselzug am 08.09.2012 unterwegs bei Kolbnitz. (voir l'image)

Gilbert C. 16.11.2012 15:56
Sehr schön !
Gruß
Gilbert

M. Schmid 16.11.2012 16:11
Danke.
LG
Manuel

Im Juni 2002 stand BR 772 201-0 am noch offiziell benutzen Lokschuppen in Zinnowitz. Zu diesem Zeitpunkt vollzog sich die Umstellung zum GTW 2/6 (BR646).Fotografiert vom öffentlichen Weg. Scann.Kamera Exa 1b (voir l'image)

Siegfried Heße 17.7.2012 21:35
Hallo Ronny, eine Exa 1a hat mir lange Zeit sehr gute Dinste geleistet......, wie ist man doch heute mit der digitalen Technik verwöhnt M.f. G Siegfried

Ronny Brühl 16.11.2012 15:55
Hallo Siegfried, ohh wie ist das wahr, damals habe ich mich noch richtig gefreut, wenn man den Film nach zwei Tagen abgeholt hat, heute löschen, löschen, ahh das ist gut!

Gruß Ronny

411 075-5 "Villingen-Schwenningen" als LPFT-T 46112 (Villingen(Schwarzw)-Berlin Rummelsburg) bei St.Georgen 15.9.12 (voir l'image)

Andreas Hackenjos 16.11.2012 15:48
Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas





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