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628 678 als REX 5992 nach Mühldorf (Obb) am 06.06.2010 bei Neuratting an der Strecke Ried im Innkreis-Braunau. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 24.6.2010 19:40
Ein stimmungsvolles Nebenbahnbild mit dem 628 und der Ortsschaft im Hintergrund.
Gruss Stefan

Jens Seidel 25.6.2010 20:49
Hallo Stefan!
Danke für den Kommentar.Die Ortschaft heisst Wippenham und liegt im Innviertel in der Nähe von Ried im Innkreis.
Die Strecke Ried im Innkreis-Braunau ist übrigens eine Hauptbahn.
Grüße in die Schweiz

Christian Maier 3.7.2010 22:17
Hallo Jens
Schönes Bild von dem 628er auf meiner Heimat Bahnstrecke noch eine frage kommst du aus der gegen weil an die Rottalbahn verirren sich nicht so viele Leute von BB.de
mfg CH.M. aus dem Rottal

Jens Seidel 4.7.2010 13:52
Hallo Christian!
Danke für den Kommentar.Ich wohne in der Nähe von Nürnberg,ich war in Bad Füssing zur Kur,da liegt das Rotttal und das Innviertel quasi vor der Haustür.
MfG Jens

Maximilian Schön 4.7.2010 15:33
Wunderschönes Bild!
Gruß, Maxi

Jens Seidel 7.7.2010 11:54
Hallo Maxi und Manfred!
Danke für die netten Kommentare,freut mich,wenn`s gefällt.
Gruß Jens

Markus 21.7.2011 20:59
Hallo Jens!

Traumhaftes Bild auf der Strecke mit Wippenham im Hintergrund und dem 628er!

@Fährt der Zug nicht ab Simbach(Inn)als RE 5992 weiter bis MÜNCHEN,oder ist das erst seit dem Fahrplanwechsel 2011?

Gruß Markus von der KBS 300

180 013 bringt einen Militärzug von Tschechien nach Deutschland; hier bei Dolni Zleb (Niedergrund) an der Strecke Decin (Tetschen-Bodenbach) - Bad Schandau, 23.06.2010 (al imagen)

Dietmar Flößel 3.7.2010 20:49
Hallo Volkmar,
an diesen Tag waren es zwei Züge mit Militär,besetzt mit Briten ,hatte an diesen Tage Dienst,schönes Bild.
Gruß Dietmar

Volkmar Döring 11.7.2010 17:06
So so, britisches Militär war also in Tschechien. Danke Dietmar für Deinen Komm.
Die Aufnahme entstand 16:46 (während der Rückfahrt meines Radausfluges nach Decin). Dieser Zug könnte also etwa nach 18 Uhr bei Dir in DD-Fr. gewesen sein.
Es grüßt Dich Volkmar

Re 460 IR nach Brig beim Château de Chillon am 24. Juni 2010. (al imagen)

Kevin Friedel 2.7.2010 8:59
Sehr schöne Aufnahme, Stefan. Ist diese Brücke oben rechts eine Bahn- oder Straßenbrücke?
mfg Kevin

Gerhard Zant 2.7.2010 13:33
Herrliches Bahnbild aus der Schweiz, bestens ausgewählter Fotostandort !

LG Gerhard !

Silvan 2.7.2010 17:17
Hallo Stefan,
Auch wenn mir deine "Nischenbilder" sehr gut gefallen, hinterlasse ich meinen Kommentar bei diesem klassischeren Motiv, das du einmal mehr sehr schön umgesetzt hast!
Die Bpm 51 sind ja nun leider auch nicht mehr allzu lange in dieser Form zu sehen...
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 15.7.2010 14:13
Vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.
@Kevin: die Brücke im Hintergrund ist eine Autobahnbrücke.
mfg
Stefan

Mit einem Bauzug ist am 03.07.2010 die 1044 057 zwischen Haiding und Wels unterwegs gewesen. (al imagen)

Thomas Aichhorn 4.7.2010 18:40
Danke Martin!
Grüsse Thomas

rot-weiß-rot-weiß-rot: Buntes Treiben im Münchener Hauptbahnhof. 26.6.2010 (Jonas) (al imagen)

Herbert Graf 3.7.2010 18:39
Bei diesem Bild frage ich mich wieder, warum man weisse Züge herstellt. Diese Farbe scheint mir einfach ungeeignet für den Eisenbahnbetrieb mit all dem Bremsstaub.
Aber das Foto, wie auch die andern der Serie gefallen mir.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.7.2010 9:25
Hallo Herbert,

vielen Dank für die positive Kritik.

Zum staubigen ICE muss ich fairerweise anmerken, dass der Schmutz durch die Bildbearbeitung (Kontrasterhöhung) besonders stark hervorgehoben wird. Auf dem Originalbild und auch in der Realität springt er nicht so sehr ins Auge.

Gruß,
Jonas

Olli 4.7.2010 13:47
Deswegen hatte man früher die dunklen Farben, grün, blau, rot, schwarz und bremsstaubfarbene Güterwagen...

Aber mal ganz ehrlich, ein wenig Wasser und Seife würde auch reichen. Auch die Dampfloks glänzten in den Anfangszeiten der Stahlrösser. Wenn schon die Kunden auf die Fenster der IC(E)-Wagen "Wasch mich" schreiben, dann liegt es nämlich sicher nicht dran, dass die Fenster die falsche Farbe haben... ;-)

Und fast hätte ich es vergessen, klasse Bild!

Gruß, Olli

DP 55 der WAB in Orient-Express Aufmachung steht am 18.10.2009 im Gleisvorfeld des Bahnhofs Göttingen und wartet auf ihren nächsten Einsatz. Leider war vom weit enfernten Bahnsteig kein besseres Bild möglich... (al imagen)

Stephan Engel 3.7.2010 11:32
Hallo Jens, mir gefällt das Bild. Lokomotiven sind nun mal nicht immer in Paradeposition. Inzwischen würde es ja wohl abgelehnt werden. Motiv verdeckt, Fahrwerk nicht zu sehen, Mast in der Lok und was den Leuten sonst noch so einfällt. LG Stephan

Jens Baumhauer 3.7.2010 16:56
Hallo Stephan,

Ja, das die Loks manchmal fototechnisch schlecht abgestellt sind, da geb ich Dir Recht. Vielleicht würde es auch heut abgelehnt werden. Obwohl man hier noch recht viel von der Lok sieht, es gibt ja auch noch schlechtere Positionen. Ich finde sowieso, das bei solchen Exoten bis zu einem gewissen Grad ein Auge mehr bei der Freischaltung zugedrückt werden sollte. Ich habe diese Lok beispielsweise seit diesem Tag nie wieder gesehen...

185 696-2 mit 185 539-4 und ARS Autotransportwagen in Fahrtrichtung Norden kurz hinter Eschwege West. Aufgenommen am 22.06.2010. (al imagen)

Rafael 3.7.2010 11:21
Sieht gut aus, die Kurvenlage gefällt.

Jens Baumhauer 3.7.2010 16:51
Hallo Rafael,

freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Danke für Deinen Kommentar!

Gruß, Jens.

Bahnübergang zwischen Profen und Pegau ...diese DR Bahnübergangs Technik gibt es ja bald nicht mehr weil sie vom Eisenbahnbundesamt verboten wurde und nur eine kurze verlängerungfrist erhalten hat ...jaja schade :(( ...kleine Fotomontage ...25.04.2010 (al imagen)

Julian Düll 3.7.2010 15:35
Der Staatssekretär im BMVBS meinte im Juli 2009 dazu: "Das an Bahnübergängen der Deutschen Reichsbahn verwendete und zum Teil noch vorhandene „Andreaskreuz mit integriertem Blinklicht stellt eine Sonderbauform aus der Zeit der DDR dar, das in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) – auch in deren langjähriger
Entwicklung seit 1928 – zu keinem Zeitpunkt enthalten war. Zur Berücksichtigung der besonderen Verhältnisse nach Herstellung der Einheit Deutschlands hatte das Bundesministerium für Verkehr am19. August 1993 für diese Sonderbauform „Andreaskreuz mit integriertem
Blinklicht“ eine zunächst auf zehn Jahre befristete Ausnahme
von § 11 EBO bis zum 31. Dezember 2003 zugelassen.
Diese Ausnahme wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Bauund
Wohnungswesen am 27. November 2003 auf Antrag des Vorstandes
der Deutschen Bahn Netz AG (DB Netz AG) für die zu diesem
Zeitpunkt entsprechend den Vorschriften der EBO noch umzurüstenden
Bahnübergänge um weitere sieben Jahre bis zum 31. Dezember
2010 verlängert.
Nach Angaben der DB Netz AG sind in ihrem Netz noch ca.
800 Bahnübergangssicherungsanlagen an den EBO-gerechten Zustand anzupassen. Detailliertere Angaben liegen nicht vor."


MfG

Julian

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 22:20
Unbestreitbar muss eine "Handlung" vom Gesetz gedeckt werden. Doch seit die Menschheit darauf aufmerksam gemacht werden muss, dass Kaffee heiss sein könnte, fragt man sich, für wie dumm die "Gesetztesmacher" die Menschliche Kreatur einschätzen, bzw. mit welcher Macht sie diese in "Gesetze" presst, zum Schutz und Wohle eben der Menschheit.
Die Scheibe des BMW wird wohl ebenso transparent sein, wie die Scheibe des Trabbis - trotzdem entspricht es dem Gesetz, die bewährtes den "heutigen Normen anpassen zu müssen"...
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 4.7.2010 13:11
Aber Fabian,
was schreibts denn du: Wirtschaft ankurbeln und dann noch auf Kosten der Steuerzahler...
... Leider doch wohl allzu wahr!

mfg
Stefan

Dieter Berger 5.7.2010 18:08
yo coole infos danke

auf dieser strecke sind noch ab leipzig plagwitz bis zeitz 8 solche bauart gleichen bahnübergänge und erst 2 wurden erneuert in leipzig kanuthain...

na ja gutes thema gerde ....auf mdr haben die auch was gezeigt das so eine kleine stadt auch den bahnübergang mitbezahlen soll der schon jetzte neu erbaut ist und die wissen nicht mal ob nächstes jahr behaupt noch züge da lang fahren ....alles nur geldschneiderei

grüße

Impression eines Buntlingzuges im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofs. 20.6.2010 (J) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 15:02
Hallo Jonas, Matthias und Gisela
es ist immer wieder interessant und (jedenfalls für mich) nicht logisch zu ergründen, weshalb eure Bilder eine deratige Ausstahlung ausüben.

Erneut eine super tolle Serie, wobei mich dieses Bild dank seiner Schlichtheit fast am meisten fasziniert.

Gruss aus Lausanne
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.7.2010 9:21
Hallo Stefan,

danke für das Lob.

Im Nachhinein frage ich mich aber, ob man das Bild nicht oben noch ein wenig enger auf Höhe der Dachkante auf der linken Seite hätte abschneiden sollen, sodass wirklich nur noch die Wagen zu sehen wären. Andererseits würde das Bild dadurch natürlich noch schmaler...

Gruß Jonas

Stefan Wohlfahrt 4.7.2010 13:18
Hallo Jonas
käme auf einen Versuch an, doch zu schmal dürfte der Wirkung des Bilds abträglich sein, da ja der Clou des Bildes schon darin besteht, dass etwas langes (der ganze Zug) mit Erfolg Stückweise in ein Rechteck gesteckt wurde. Wird das Rechteck länger und schmaler, will man sich nicht mehr mit dem Bildausschnitt begügen, sondern sehen, was es nicht zu sehen gibt.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Olli 4.7.2010 13:55
So machen die Bilder hier wieder Spaß... ;-)

Mehr schneiden würde ich nicht. Es sei denn es soll riesig an der Wand hängen. Kleine Kritik am Rande, mit dem Lampenschatten exakt in die Mitte des Wagens. Das soll aber das Bild keinesfalls "schmälern". Wieder das Spezielle im alltäglichen gesehen, so abwechslungsreich gefällt (mir jedenfalls) die Bahnfotografie.

Gruß, Olli

Die 233 594 am 17.02.2010 mit einem Kesselwagen Zug bei der Ausfahrt aus Tüßling. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 14:56
Hallo Christian,
ein tolles Bild für diese heissen Tage...
Gefällt mir gut.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 5.7.2010 10:41
Schöne Aufnahme, gefällt mir gut!

Gruß Schumi

Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 061-5 mit IR 1417 am 23. Juni 2010 in St-Saphorin. (al imagen)

J. N. 3.7.2010 14:47
Hallo Stefan,

in der Tat ist es nicht immer möglich, den ganzen Zug mit aufs Bild zu bekommen, aber bei deiner Aufnahme gefällt mir das ausgezeichnet!

Dadurch, dass Du den restlichen Zug hinter dem Haus hast verschwinden lassen, hast Du ihn nicht einfach abgeschnitten, sondern hast das "Problem" elegant gelöst.

Sehr schön!

Viele Grüße,
Jens

Stefan Wohlfahrt 6.7.2010 15:28
Danke Jens und Julian für euere Kommentare.
@Julian: z.T "verteuert" der schwache Euro leider zusätzlich Ferien in der Schweiz, aber es geht sicher auch preiswert, z.B mit dem Fahrrad.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Lawrence Fredholm 10.7.2010 12:52
Salut Stefan,

eine sehr stimmungsvolle Aufnahme - mein Kompliment hierzu!!

Salutation: Lawrence

99 786 während einer Zugkreuzung in Hammerunterwiesenthal am 24.06.2010. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 14:35
Herrliche Schmalspurbahnambiente; und der offene Panorama-Wagen scheint bei den Reisenden grossen Anklang zu finden.
mfg
Stefan

Die "Baumvariante" des R 96738 Genève - Bellegarde. Russin, 1. Mai 2009 (al imagen)

Herbert Graf 3.5.2009 12:20
Hallo Stefan
Baumvarianten gefallen mir immer und diese im Besonderen.
Gruss aus Chur
Herbert

Silvan 3.5.2009 18:35
Hallo Stefan,
Die Baumvariante gefällt auch mir sehr gut!
Jetzt weiss ich auch, was du hier fotografiert hast. Am Freitag hatte ich noch etwas Vorstellungsprobleme...
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 3.5.2009 20:11
Hallo Herbert und Silvan,
danke für eure Kommentare, das Bild ist besser geworden als ein erster Blick auf dem LCD Monitor vermuten lies, denn auch mein Fotoapparat wusste erst nicht was ich fotografieren wollte und so mangelt es dem Bild ein wenig an Tiefenschärfe.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 14:32
Nachtrag: So ist dieses Bild heute nicht mehr möglich, die SBB hat die BB 25500 zurückgegeben und der Baum ist von einer Kreissäage in handliche Stücke zersägt worden...
mfg
Stefan

ES 64 U2-013 mit einem Autozug in Limmer am 29.06.2010 (al imagen)

Roland Vasel 3.7.2010 12:27
Moin Moin,

danke ich habe mich auch gefreut als dann dieser Zug um die Ecke kam.

Gruß Roland

BLT Be 6/10 151 auf dem Steinenberg (23. Juni 2010) (al imagen)

Daniel Wottringer 3.7.2010 12:12
Schönes Treffen der beiden gelben Trams!

Viele Grüße,
Daniel

Nischenfotografie; nicht immer reicht der Platz, den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen: Re 460 043-3 mit IC 715 nach St. Gallen in Grandvaux am 23. Juni 2010. (al imagen)

Silvio Jenny 2.7.2010 22:17
Hallo Stefan,

tolles Bild, Seeblick, schwerer IC, schönste Lok, super Sonnenstand.

Die Schweizer Eisenbahn wie sie im Bilderbuche steht

Rolf Kötteritzsch 3.7.2010 0:37
Genau Silvio , Du triffst es voll auf den Punkt .

Gruß Rolf

Daniel Wottringer 3.7.2010 12:05
Hallo Stefan,

genial! Ich hätte vieleicht aber einen Moment später abedrückt, sodass die Lok frei ist, aber das ist geschmackssache ;).

Viele Grüße,
Daniel

Stefan Wohlfahrt 5.7.2010 13:48
Danke an alle Kommentatoren aus nah und fern; @Daniel, ganz perfekt ist diese Fotostelle nicht, aber einen Versuch wert, das später Abdrücken theoretisch sicher ok, aber einen winzigen Hauch später nur, denn sonst wird der Puffer schon vom Strauch verdeckt, ideal wäre kürzere Lokomotive.
Gruss aus Blonay
Stefan

asm - Be 4/8 110 unterwegs in der Stadt Solothurn am 21.05.2010 (al imagen)

Daniel Wottringer 3.7.2010 12:04
Sehr schön!

Viele Grüße,
Daniel

asm - Be 4/8 110 bei der asm Haltestelle vor dem Bahnhof Solothurn am 21.05.2010 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 3.7.2010 9:51
Ich finde die kupplungslosen Be 4/8 der asm irgendwie fade - das Foto aber, ohne Frage, ist einwandfrei.
mfg
Stefan

Daniel Wottringer 3.7.2010 12:03
Diese Fahrzeuge erinnern mich leicht an die Wittenberger Steuerwagen der DB.
Mir gefallen sie gerade durch das schlichte Design.

Viele Grüße,
Daniel

Hp. Teutschmann 4.7.2010 6:05
Hallo Stefan, Hallo Daniel
Besten Dank zu den Netten Kommtaren zu meinen asm Be 4/8 Bildern aus Solothurn
Mit freundlichen Grüssen aus dem Berner Seeland
Hp. Teutschmann





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