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rot-weiß-rot-weiß-rot: Buntes Treiben im Münchener Hauptbahnhof.

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rot-weiß-rot-weiß-rot: Buntes Treiben im Münchener Hauptbahnhof. 26.6.2010 (Jonas)

rot-weiß-rot-weiß-rot: Buntes Treiben im Münchener Hauptbahnhof. 26.6.2010 (Jonas)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.07.2010, 1220 Wyświetlenia, 3 Komentarze

3 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Herbert Graf 03.07.2010 16:39

Bei diesem Bild frage ich mich wieder, warum man weisse Züge herstellt. Diese Farbe scheint mir einfach ungeeignet für den Eisenbahnbetrieb mit all dem Bremsstaub.
Aber das Foto, wie auch die andern der Serie gefallen mir.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 04.07.2010 07:25

Hallo Herbert,

vielen Dank für die positive Kritik.

Zum staubigen ICE muss ich fairerweise anmerken, dass der Schmutz durch die Bildbearbeitung (Kontrasterhöhung) besonders stark hervorgehoben wird. Auf dem Originalbild und auch in der Realität springt er nicht so sehr ins Auge.

Gruß,
Jonas

Olli 04.07.2010 11:47

Deswegen hatte man früher die dunklen Farben, grün, blau, rot, schwarz und bremsstaubfarbene Güterwagen...

Aber mal ganz ehrlich, ein wenig Wasser und Seife würde auch reichen. Auch die Dampfloks glänzten in den Anfangszeiten der Stahlrösser. Wenn schon die Kunden auf die Fenster der IC(E)-Wagen "Wasch mich" schreiben, dann liegt es nämlich sicher nicht dran, dass die Fenster die falsche Farbe haben... ;-)

Und fast hätte ich es vergessen, klasse Bild!

Gruß, Olli

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.
Mirko Schmidt

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen.
Ernst Lauer

120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
120 118 hält am 20.12.2011 mit der Direktverbindung Moskau/Paris mit russischem Wagenpark (Russion Rail) im Hbf. Mannheim.
Ernst Lauer

DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
DB 120 134-2 mit Messzug im Bahnhof Göppingen Gleis 9 am 15.05.2020
Claus Seifert





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