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GFM Historique Ce 4/4 131 auf Extrafahrt am 3.

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GFM Historique Ce 4/4 131 auf Extrafahrt am 3. November 2018 zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.

GFM Historique Ce 4/4 131 auf Extrafahrt am 3. November 2018 zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 04.11.2018, 248 Visualizzazioni, 1 Commento

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Data 2018:11:03 14:40:11, Tempo di esposizione: 1/500, Blenda: 45/10, ISO160, Lunghezza focale: 1089/100

1 Commento, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 23.05.2024 13:38

Hallo Julian,
bei diesem Bild gefällt mir neben dem Ce 4/4 131 besonders auch der Blick auf die "ursprüngliche" Landschaft zwischen Broc Village und Broc Fabrique; d.h. noch ohne die Aufschüttung zur Neutrassierung der Normalspurstrecke, wie sie auf etlichen "Abschiedsbilder" der Schmalspurstrecke zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 103 verlässt den Bahnhof von Châtel St-Denis, bzw. das was noch davon übrig geblieben ist; zwei Monate später werden die Züge wieder bis Palézieux verkehren und den neuen Durchgangsbahnhof nutzen. 

28. Oktober 2019
Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 103 verlässt den Bahnhof von Châtel St-Denis, bzw. das was noch davon übrig geblieben ist; zwei Monate später werden die Züge wieder bis Palézieux verkehren und den neuen Durchgangsbahnhof nutzen. 28. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 106 erreicht den alten Bahnhof von Châtel St-Denis, bei der zu sehender Weiche verzweigte sich vor dem Umbau/Neubau die Strecke nach Palézieux. Im Hintergrund ist der schon recht weit fortgeschrittene Neubau des neuen Bahnhof von Châtel Saint Denis zu erkennen.

28. Oktober 2019
Der TPF Be 2/4 - B - ABt 2/4 106 erreicht den alten Bahnhof von Châtel St-Denis, bei der zu sehender Weiche verzweigte sich vor dem Umbau/Neubau die Strecke nach Palézieux. Im Hintergrund ist der schon recht weit fortgeschrittene Neubau des neuen Bahnhof von Châtel Saint Denis zu erkennen. 28. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt





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