SNCF CC72015, Cubzac, 18.09.1991.

SNCF CC72015, Cubzac, 18.09.1991.

(ID 1360152)

215 023, Heiligenhaus Hofermühle, 12.11.1983.

019 708 / 019 736 / 019 709, Mirandela, 6204, 16.09.1990.

SNCF CC72015, Cubzac, 18.09.1991.

Christian Wenger 05.02.2024, 160 Weergaven, 1 Opmerking

145 090 der BRLL schleppte am 28.01.24 einen BLG-Autozug für die HSL durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.

144 025, München Hauptbahnhof, 15.05.1983.

1 Opmerking, Alle reacties

Plaats een reactie!

Stefan Wohlfahrt 07.02.2024 13:02

Hallo Christian,
die von dir gewählte Kategorie der Strecke 570 000 war zu jener Zeit schon lange elektrifiziert, ich denke hier handelt es sich um die Strecke von Chartres nach Bordeaux-Saint-Jean via Saintes mit der Streckennummer 500 000.
Im übrigen ein äusserst impossantes Bild! Danke fürs zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

SNCF CC72019, Richemont, 29.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Strecken | Region Ost / 180 000 Metz – Thionville – Zoufftgen (–Luxemburg)

 85 1104x726 Px, 04.11.2025

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 105 1200x900 Px, 16.07.2025

Ebenfals eine „Nez cassé“ ist schwere Diesellok CC 72500, die hier in Form der CC 72160 mit einem der letzten Corail-Fernzüge der Linie 4 in Belfort auf die baldige Abfahrt wartet. 22. Mai 2012 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Regionen / Bourgogne-Franche-Comté

 106 1400x939 Px, 28.05.2025