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Die SNCF CC 72063 wartet mit ihrem Schnellzug nach Paris Gare de l'Est in Basel auf die Abfahrt.

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Die SNCF CC 72063 wartet mit ihrem Schnellzug nach Paris Gare de l'Est in Basel auf die Abfahrt. Nur wenige Züge der  Linie 4  kamen in den Genuss eines direkten Lokdurchlaufes, bei den meisten wurde in Mulhouse oder Belfort von umgespannt.

Analogbild vom Mai 1999

Die SNCF CC 72063 wartet mit ihrem Schnellzug nach Paris Gare de l'Est in Basel auf die Abfahrt. Nur wenige Züge der "Linie 4" kamen in den Genuss eines direkten Lokdurchlaufes, bei den meisten wurde in Mulhouse oder Belfort von umgespannt.

Analogbild vom Mai 1999

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.01.2022, 391 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2018:05:06 08:04:04, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 350/10

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Vergangenheit: CC 72042 steht am 30 Mai 2008 in Lyon-Perrache mit ein CoRail aus Grenoble.
Vergangenheit: CC 72042 steht am 30 Mai 2008 in Lyon-Perrache mit ein CoRail aus Grenoble.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

17 1200x800 Px, 25.12.2025

Leider regnet es stark sam 19 September 2011, gerade wann die SNCF 72140 mit deren CoRail nach Belfort durch Longueville eilt...
Leider regnet es stark sam 19 September 2011, gerade wann die SNCF 72140 mit deren CoRail nach Belfort durch Longueville eilt...
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100

37 1200x800 Px, 23.12.2025

SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte  Gebrochene Nase (Nez cassé) . Quelle: Wikipedia.
SNCF Diesellok CC172121 am 13.10.2009 im Bf. Paris Gare de l'Est. Die sechsachsigen dieselelektrischen Loks der BR CC 72100 besitzen als einzige Diesellok-BR der SNCF die von den Elektroloks der BR CC 40100 bekannte "Gebrochene Nase (Nez cassé)". Quelle: Wikipedia.
Ernst Lauer





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