1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden - Bahnbilder.de

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1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden.

(ID 204533)

Als Ergänzung zu Werner Brutzers Hochwasserbild von 1987, folgen hier drei Bilder aus dem Jahre 1999.

Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden. Heute gibts hier noch zwei Durchgangsgeleise und an Stelle des Schuppens ein zur Zeit mehr oder weniger leerer Platz, zum Teil belegt durch Autos. (Pfingsten 1999)

1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden. Heute gibts hier noch zwei Durchgangsgeleise und an Stelle des Schuppens ein zur Zeit mehr oder weniger leerer Platz, zum Teil belegt durch Autos. (Pfingsten 1999)

Herbert Graf 04.07.2008, 1086 Weergaven, 0 Opmerkingen

Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

1999 stand in Rorschacvh Hafen noch der Güterschuppen und das Ladegeleise 3 war noch vorhanden.

Als Ergänzung zu Werner Brutzers Hochwasserbild von 1987, folgen hier drei Bilder aus dem Jahre 1999.

Ostseebad Binz Bahnhof 03.05.2008

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Schweizer Bahnhof Rorschach, Zug der SBB-Baureihe RBe 4/4 (1985)

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Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

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Ein Schweizer Bahnhof: Dort fährt auch die Zahnradbahn nach Heiden ab, ebenso Züge der SBB (1985)

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Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach

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Zug der Schweizer Zahnradbahn Rorschach-Heiden (Privatbahn RHB in der Nordostschweiz am Ufer des Bodensees) in Rorschach neben einem Zug der SBB (20.04.1984)

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Schweiz / Bahnhöfe / Rorschach, Schweiz / Privatbahnen | historisch / RHB Rorschach–Heiden–Bergbahn 1875-2005, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 2/4 ·RHB·

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Normalerweise verschwinden die Schiffe im Hafenbecken vor dem Kornhaus in Rorschach Hafen.

Nachdem das Wasser abgeflossen war, zeigte sich der von Hand bediente Ketteliübergang in Rorschach Hafen wieder in gewohnter Manier.

Ein Ding, das seit den 40er Jahren des letzten Jahrhunderts Bestand hat und zu einem eigentlichen Klassiker geworden ist, ist die Schweizer Bahnhofsuhr, entworfen von Hans Hilfiker.

3 auf einen Schlag: Links meine Re 6/6 11678, in der Mitte der Eilgut-Zug mit Re 4/4 11337 und rechts der Schluss des Railion-Schenker-Zuges Wolfurt (A) - Kornwestheim (D).

65488 St.Margrethen - RBL steht abfahrbereit mit 862t und 550m Länge im Bahnhof Rorschach.

Geballte Kraft auf 19m Länge verteilt:-).

Nachdem weitere Last angehängt wurde, warte Ich in Rorschach auf die Ausfahrt richtung Romanshorn VL - Winterthur - Würenlos - RBL.

Der BDhe 3/6 25 der ehemaligen RHB am 26.

BDeh 3/6 aus Heiden erreicht Rorschach Hbf und wird in wenigen Minuten weiter zum Hafen fahren.

SBB - S-Bahn Triebzug RABe 514 bei Testfahrten in Rorschach Hbf.

Zug 65488 mit knappen 700m Länge wartet mit Ae 6/6 11449 an der Spitze auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Rorschach zum RBL.

Dank der sommerlichen Temperaturen schiebt der BDeh 3/6 25 immer noch drei offene Sommerwagen Richtung Heiden, gemäss Wetterprognosen wohl aber das letzte Mal für dieses Jahr.

BDeh 3/6 25 und Thurbo RABe 526 680-4 treffen sich im Bahnhof Rorschach.

Am 01.05.05 treffen wir in Rorschach auf den GTW 526 685-3 der Thurbo, der als Regionalzug (heute S8) nach Kreuzlingen zur Abfahrt bereit steht.

Ein neuer Triebzug Baureihe 514 (Intino) für die Zürcher S-Bahn steht im Hauptbahnhof von Rorschach abgestellt am 23.05.07

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