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Thurbo Fotos

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Thurbo - Triebzug RABe 526 705-6 als Regio nach Olten bei der Ausfahrt im Bhf. Sissach am 06.03.2022
Thurbo - Triebzug RABe 526 705-6 als Regio nach Olten bei der Ausfahrt im Bhf. Sissach am 06.03.2022
Hp. Teutschmann

Thurbo auf neuen Wegen. Die S7 Romanshorn – Lindau-Reutin soll wenigstens am Wochenende Entlastung im Ausflugsverkehr bringen. Am 30.01.2022 hat RABe 526 749 Lindau-Reutin verlassen und nähert sich BÜ km 5,429 (Campingplatz Lindau) und somit der Staatsgrenze.
Thurbo auf neuen Wegen. Die S7 Romanshorn – Lindau-Reutin soll wenigstens am Wochenende Entlastung im Ausflugsverkehr bringen. Am 30.01.2022 hat RABe 526 749 Lindau-Reutin verlassen und nähert sich BÜ km 5,429 (Campingplatz Lindau) und somit der Staatsgrenze.
Georg Friebe

Thurbo auf neuen Wegen. Als ich 1993 nach Vorarlberg zurückkehrte, kündigten die Zeitungen an „Bodensee-Schnellbahn St.Gallen – Friedrichshafen kurz vor der Realisierung“. Knapp 30 Jahre später gibt es wenigstens am Wochenende die S7 Romanshorn – Lindau-Reutin. RABe 526 730 hat am 30.01.2022 die Staatsgrenze AT/DE passiert und nähert sich dem Endbahnhof Lindau Reutin. Fotostandort: BÜ km 5,429 (Campingplatz Lindau).
Thurbo auf neuen Wegen. Als ich 1993 nach Vorarlberg zurückkehrte, kündigten die Zeitungen an „Bodensee-Schnellbahn St.Gallen – Friedrichshafen kurz vor der Realisierung“. Knapp 30 Jahre später gibt es wenigstens am Wochenende die S7 Romanshorn – Lindau-Reutin. RABe 526 730 hat am 30.01.2022 die Staatsgrenze AT/DE passiert und nähert sich dem Endbahnhof Lindau Reutin. Fotostandort: BÜ km 5,429 (Campingplatz Lindau).
Georg Friebe

KONSTANZ (Landkreis Konstanz), 25.02.2020, 760-4 als RE 5226 nach über St. Gallen nach Herisau im Bahnhof Konstanz
KONSTANZ (Landkreis Konstanz), 25.02.2020, 760-4 als RE 5226 nach über St. Gallen nach Herisau im Bahnhof Konstanz
Reinhard Zabel

Ein Thurbo GTW 2/8 überquert die Sitter auf dem Weg von St.Gallen nach Herisau. 6.Oktober 2021
Ein Thurbo GTW 2/8 überquert die Sitter auf dem Weg von St.Gallen nach Herisau. 6.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ein Stadler GTW RABe 526 der thurbo als S12 bei der Einfahrt in Sargans von Chur her kommend. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus aufgenommen.
Ein Stadler GTW RABe 526 der thurbo als S12 bei der Einfahrt in Sargans von Chur her kommend. Das Bild wurde von einem öffentlichen Weg aus aufgenommen.
Pascal Good

ThurBo 720-8 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
ThurBo 720-8 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

ThurBo 520-8 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
ThurBo 520-8 steht am 25 Mai 2019 in Brugg AG.
Leonardus Schrijvers

Für den RABe 526 685-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.07.2021 wird der Wagen zum Abbruch nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RABe 526 685-3 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 05.07.2021 wird der Wagen zum Abbruch nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Nun stehen die drei GTWs RABe 526 687-9, 526 686-9 und 526 682-0 von Thurbo und warten auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2021.
Nun stehen die drei GTWs RABe 526 687-9, 526 686-9 und 526 682-0 von Thurbo und warten auf ihr Ende. Die Aufnahme stammt vom 28.06.2021.
Markus Wagner

Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Ein Regionalzug, bestehend aus BLS-Bt 901 (ex Thurbo-Bt 201), AB 891 sowie Re 420 506 (ex SBB Re 4/4 II 11142), wartet am 28. September 2006 in Walkringen auf seine Abfahrt Richtung Konolfingen-Thun. Der Zug war als Ersatz für den am 11. September 2006 in Huttwil entgleisten Pendelzug mit den RBDe 566 236 und ABt 936 im Einsatz. Der Bt 901 wurde einige Wochen später ins neue BLS-Design umlackiert.
Urs Aeschlimann

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Sonceboz-Sombeval am 8. November 2020.
Ab Biel verkehren die Züge nach Moutier und La Chaux-de-Fonds vereint. Getrennt werden sie in Sonceboz-Sombeval.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Sonceboz-Sombeval am 8. November 2020. Ab Biel verkehren die Züge nach Moutier und La Chaux-de-Fonds vereint. Getrennt werden sie in Sonceboz-Sombeval. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Sonceboz-Sombeval am 8. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Sonceboz-Sombeval am 8. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Tavannes am 8. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Tavannes am 8. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Frinvillier-Taubenloch am 22. November 2020.
Ab Biel verkehren die Züge nach Moutier und La Chaux-de-Fonds vereint. Getrennt werden sie in Sonceboz-Sombeval.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Frinvillier-Taubenloch am 22. November 2020. Ab Biel verkehren die Züge nach Moutier und La Chaux-de-Fonds vereint. Getrennt werden sie in Sonceboz-Sombeval. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Court am 22. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Court am 22. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet.
Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze.
Bei Court am 22. November 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2020 haben sich die RABe 526 (GTW 2/8), ehemals SBB, BLS, RM von den Juralinien Biel-Moutier und Biel La Chaux-de-Fonds in die Ostschweiz zu Thurbo verabschiedet. Die Serie von sechs Bilder erinnert noch einmal an die letzten Einsätze. Bei Court am 22. November 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Thurbo-Parade an einem trüben Nachmittag am 12.12.2020 in Rorschach. Links warten 3 Garnituren auf neue Aufgaben. In der Mitte enteilt RABe 526-749 als S2 in Richtung St. Gallen und weiter nach Nesslau. Rechts zweigt die Strecke Richtung Rorschach Hafen und weiter nach Romanshorn ab.
Thurbo-Parade an einem trüben Nachmittag am 12.12.2020 in Rorschach. Links warten 3 Garnituren auf neue Aufgaben. In der Mitte enteilt RABe 526-749 als S2 in Richtung St. Gallen und weiter nach Nesslau. Rechts zweigt die Strecke Richtung Rorschach Hafen und weiter nach Romanshorn ab.
Georg Friebe

Thurbo RABe 526-749 verlässt am 12.12.2020 als S2 den Bahnhof Rorschach in Richtung Nesslau via St.Gallen
Thurbo RABe 526-749 verlässt am 12.12.2020 als S2 den Bahnhof Rorschach in Richtung Nesslau via St.Gallen
Georg Friebe

Thurbo RABe 526-753 am 22.02.2020 als S7 in Richtung Weinfelden in Rorschach-Hafen
Thurbo RABe 526-753 am 22.02.2020 als S7 in Richtung Weinfelden in Rorschach-Hafen
Georg Friebe

S12 12260 nach Sargans mit Thurbo GTW bei Zizers. (14.07.2020)
S12 12260 nach Sargans mit Thurbo GTW bei Zizers. (14.07.2020)
Herbert Graf

Vom Kanton Thurgau in den Kanton Basel-Landschaft.
Thurbo RABe 526 702-6 als S 9 Sissach - Olten. Die Aufnahme des GTW  Frauenfeld  entstand am 7. Juli 2020 in Läufelfingen kurz vor der Weiterfahrt durch den Hauensteintunnel.
Foto: Walter Ruetsch
Vom Kanton Thurgau in den Kanton Basel-Landschaft. Thurbo RABe 526 702-6 als S 9 Sissach - Olten. Die Aufnahme des GTW "Frauenfeld" entstand am 7. Juli 2020 in Läufelfingen kurz vor der Weiterfahrt durch den Hauensteintunnel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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