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RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB· Fotos

727 Bilder
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Er bringt etwas zusätzliche Farbe in die ausgedörrte Landschaft.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Er bringt etwas zusätzliche Farbe in die ausgedörrte Landschaft. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Diese Fahrzeuge sind rund 60 Jahre alt
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Diese Fahrzeuge sind rund 60 Jahre alt
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch

RBe 540 074 der DSF zieht Salonwagen als Extrazug nach Zürich HB, fotografiert am 5.7.2025 zwisschen Bilten und Reichenburg
RBe 540 074 der DSF zieht Salonwagen als Extrazug nach Zürich HB, fotografiert am 5.7.2025 zwisschen Bilten und Reichenburg
Laurin Gehrig

SBB RBe 4/4 auf der Gotthardbahn am 5. Mai 1988.
SBB RBe 4/4 auf der Gotthardbahn am 5. Mai 1988.
Rick Ohm

Als in Roches (BE) noch Züge hielten, präsentierte sich der Bahnhof auch als solcher und konnte dank einem zweiten Gleis auch zum Kreuzen von Zügen genutzt werden. Das Bild zeigt den SBB RBe 4/4 1420 mit einem Regionalzug nach Delémont beim Halt in Roches (BE). 

Analogbild vom 13. März 1985
Als in Roches (BE) noch Züge hielten, präsentierte sich der Bahnhof auch als solcher und konnte dank einem zweiten Gleis auch zum Kreuzen von Zügen genutzt werden. Das Bild zeigt den SBB RBe 4/4 1420 mit einem Regionalzug nach Delémont beim Halt in Roches (BE). Analogbild vom 13. März 1985
Stefan Wohlfahrt

SBB RBe 540 022-1 am 27. Juli 2011 bei der Durchfahrt im Bahnhof Olten.
SBB RBe 540 022-1 am 27. Juli 2011 bei der Durchfahrt im Bahnhof Olten.
Thomas Kaufmann

RBe 540 074 des DSF zwischen Arth-Goldau und Steinerberg

------------

Der „Schüttelbecher“ RBe 540 074 mit dem B 305, A 524 und am Zugschluss der Swiss-Express-Lokomotive Re 4/4 II 11141 (Re 420 141-4) des DSF Koblenz als Extrazug 31415 (Koblenz – Luzern), kurz nach dem Bahnhof Steinerberg aufgenommen | 01.08.2025
RBe 540 074 des DSF zwischen Arth-Goldau und Steinerberg ------------ Der „Schüttelbecher“ RBe 540 074 mit dem B 305, A 524 und am Zugschluss der Swiss-Express-Lokomotive Re 4/4 II 11141 (Re 420 141-4) des DSF Koblenz als Extrazug 31415 (Koblenz – Luzern), kurz nach dem Bahnhof Steinerberg aufgenommen | 01.08.2025
S. Achermann

Schweizer Bahnhof Rorschach, Triebzug der SBB-Baureihe RBe 4/4 (1985)
Schweizer Bahnhof Rorschach, Triebzug der SBB-Baureihe RBe 4/4 (1985)
Frank Nowotny

Ein Schweizer Bahnhof (1985): Rorschach. Dort fährt auch die Zahnradbahn nach Heiden ab, ebenso Züge der SBB. Rechts ein SBB-Triebzug der Baureihe RBe 4/4
Ein Schweizer Bahnhof (1985): Rorschach. Dort fährt auch die Zahnradbahn nach Heiden ab, ebenso Züge der SBB. Rechts ein SBB-Triebzug der Baureihe RBe 4/4
Frank Nowotny

DSF - Ex SBB RBe  540 074-2 unterwegs mit Speisewagen bei Klus am 27.03.2025
DSF - Ex SBB RBe 540 074-2 unterwegs mit Speisewagen bei Klus am 27.03.2025
Hp. Teutschmann

Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! 
Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. 

Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 

19. Juni 2008
Noch schlechter bedienet war der Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Nur in der Hauptverkehrszeit verkehrte ein Solo fahrender SBB RBe 540 und deckte so funf Zugspaare ab. In der Folge wurde der Fahrplan dann sogar noch ausgedünnt: Nur noch zwei Zwei Zugspaare bedienten in Lastrichtung Lausanne am Morgen und für die Rückfahrt am Abend die Zwischenstationen! Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 verkehren die RER Fribourg S-Bahn S40 und S41 von Fribourg bis Lausanne im Halbstundentakt. Im Bild der SBB RBe 540 010-6 welcher als Regionalzug von Paléieux kommend Romont erreicht. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 052-8 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Für den RBe 540 020-5 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 03.03.2023 wird der Wagen zur Wiederverwertung nach Kaiseraugst gebracht.
Markus Wagner

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425  Genève .
Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge:
Ae 6/6 11416  Glarus 
RBe 540 052
RBe 540 020
Tm l 453
Tm ll 281
B 262
Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. 
Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425  Genéve  von SBB Historic.
Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst.
Foto: Walter Ruetsch
Leichenzug nach Kaiseraugst mit der Ae 6/6 11425 "Genève". Der 3. März 2023 war ein sehr trauriger Tag der Geschichte von SBB-CFF-FFS für folgende Fahrzeuge: Ae 6/6 11416 "Glarus" RBe 540 052 RBe 540 020 Tm l 453 Tm ll 281 B 262 Ihre letzte Fahrt führte nach all den vielen Betriebsjahren ab Olten via Bötzberg nach Kaiseraugst, wo sie von einem bekannten Recycling-Unternehmen verschrottet werden. Der Leichenzug wurde geführt mit der historischen Ae 6/6 11425 "Genéve" von SBB Historic. Impressionen nach ihrer Ankunft in Kaiseraugst. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBe 540 074-2, ehemals OeBB/SBB bei Grenchen am 20. Mai 2022.
Foto: Walter Ruetsch
RBe 540 074-2, ehemals OeBB/SBB bei Grenchen am 20. Mai 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB 540 027, Mols, 22.08.2011.
SBB 540 027, Mols, 22.08.2011.
Christian Wenger

RBe 4/4 1405 ist zwischen Turgi AG und Baden unterwegs, aufgenommen am Morgen des 29.08.2021.
RBe 4/4 1405 ist zwischen Turgi AG und Baden unterwegs, aufgenommen am Morgen des 29.08.2021.
Martin Gobeli

Oensingen-Balstal-Bahn/OeBB.
DSF-RBe 540 074-2, ehemals OeBB/SBB mit unpassendem Steuerwagen als Testzug bei der Emmentalbahn in Sumiswald-Grünen am 3. März 2021.
Der Fotostandort wurde mit für diese einmalige Aufnahme bewilligt.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balstal-Bahn/OeBB. DSF-RBe 540 074-2, ehemals OeBB/SBB mit unpassendem Steuerwagen als Testzug bei der Emmentalbahn in Sumiswald-Grünen am 3. März 2021. Der Fotostandort wurde mit für diese einmalige Aufnahme bewilligt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch