Der Umbau für die Rhein Neckar S-Bahn ist in Meckesheim am 16.4.09 in vollem Gange

Der Umbau für die Rhein Neckar S-Bahn ist in Meckesheim am 16.4.09 in vollem Gange

(ID 287309)

ERS 6611 beschleungigt ihren KLV nach der ÜBerholung durch die S41 welche wegen Weichenbauabrieten warten musste,am Abzweig Brunnstück 15.4.09

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·

Der Umbau für die Rhein Neckar S-Bahn ist in Meckesheim am 16.4.09 in vollem Gange

Andreas Hackenjos 29.04.2009, 450 Weergaven, 0 Opmerkingen

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn bei Düsseldorf-Froschenteich als Zug der Linie U79 nach Duisburg-Duissern am 22.11.2004.

NOch gibt es die Paralleleinfahrt zwischen SWEG VT9 mit VS142 als SWE70716 (Aglasterhausen-Meckesheim) und 628 288 als RB 18322 (Eppingen-Heidelberg Hbf) in Meckesheim (der MAN verlor) 16.4.09

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20.April 1993 auf der Neckarbrücke von Bad-Wimpfen kommend 212 145-7 ( Bw RK) mit N7933 von Heidelberg nach Heilbronn einfahrend Bf. Bad-Friedrichshall 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 706 Neckargmünd – Meckesheim – Sinsh. – Bad Friedrichshall ·Elsenztalbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

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23.Februar 1991 Bahnhof Grombach (Rückgebaut) VT95 9240 mit Sonderzug 21285 nach Bad-Friedrichshall . EstW von Karlsruhe , Oberleitung Regionalexpressline RE4 Abelio 
Jan Stein

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26.Juni 1993 VT959240 mit DZt 22827 von Eppingen nach Sinsheim Ausfahrt Gleis 3 in Steinsfurt . Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

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23.Februar 1991 VT 95 9240 mit Sonderzug 21285 von Heidelberg kommend an den Ausfahrsignalen des Bahnhofes Meckesheim alles Heutzutage rückgebaut. EstW von Karlsruhe , Oberleitung S-Bahnlinie 5 VU-RN Heidelberg-Sinsheim-(Eppingen) seit 2009 
Jan Stein

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