Trotz dem, dass die Strecke während Bau- und Unterhaltsarbeiten im entsprechenden Abschnitt gesperrt ist, werden zur Sicherheit der Arbeiter ...

Trotz dem, dass die Strecke während Bau- und Unterhaltsarbeiten im entsprechenden Abschnitt gesperrt ist, werden zur Sicherheit der Arbeiter Streckenposten abgestellt, um eventuell herannahende

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Beim Bau der Nordbahn kommen nur wenige Maschinen und Vorrichtungen zum Einsatz.

Die Bahnlinie ist von der Strasse au nur deshalb zu erahnen, weil die Stahlgerippe der Brücken aus der Graslandschaft ragen.

Trotz dem, dass die Strecke während Bau- und Unterhaltsarbeiten im entsprechenden Abschnitt gesperrt ist, werden zur Sicherheit der Arbeiter Streckenposten abgestellt, um eventuell herannahende Schienenfahrzeuge rechtzeitig zu stoppen. Ein einsamer Job! Bei Falkenhorst, Nord-Süd Bahn.

Beat H. Schweizer 24.08.2009, 1024 Weergaven, 0 Opmerkingen

Ein Zementzug aus dem Süden dreht die Runde über das Swartrivier, um kurz danach die Piste C12 ein weiteres Mal zu überqueren und Seeheim Nord zu erreichen.

143 871-2 fährt mit RE 26805 nach Halle (Saale) Hbf in Bleicherode Ost ein.

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TransNamib SDD6-0005 und eine weitere SDD6 bei Windhoek, 09.07.2008 
Stefan Mayer

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Die Re 456 095 vom DSF die am 15.9.24 beim Re 4/4 Jubiläum in Balsthal am rangieren ist. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·, Namibia / Strecken / Strecke Windhoek – Nakop (– Upington/Südafrika) ·Nord-Südbahn·, Schweiz / Galerien / 2024 | 60 Jahre Re 4/4 II in der Schweiz

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Bei der Dienststation Townlands (noerdlich Keetmannshoop) befindet sich ein grosses Schotterlager. 01.01.2002 
Beat H. Schweizer

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Die Grenzstation Ariamsvlei (NAM) liegt fünf Kilometer von der Grenze zu Südafrika entfernt. Dies hat geografische bzw. geologische Hintergründe. Im Zuge des freien Warenverkehrs innerhalb der SADC-Staaten, herrscht meist gähnende Leere an der einst so geschäftigen Station. 
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Namibia / Strecken / Strecke Windhoek – Nakop (– Upington/Südafrika) ·Nord-Südbahn·

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Geleise, die stark und mit schweren Zügen befahren werden, erfordern dauernden Einsatz der Unterhaltsgruppen.

Die flache Steppe wird von einigen Trockenflussläufen durchzogen.

Die ausgedehnte Anlage der Station Mariental ist verwaist, kaum ein Zug hält hier mehr.

Der drei Mal wöchentlich nach Windhoek verkehrende Passenger verlässt Keetmanshoop in der Regel nach 18 Uhr.

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Die Ausladung von eine Containerwagen mit Süßigkeiten auf Bahnhof Gobabis am 27-2-2009.