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Der drei Mal wöchentlich nach Windhoek verkehrende "Passenger" verlässt Keetmanshoop in der Regel nach 18 Uhr.

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Der Baufortschritt an der neu aufzubauenden Südbahn Aus - Lüderitz schreitet täglich voran.

Das stattliche Bahnhofgebäude von Keetmanshoop erzählt von glorreichen Zeiten, als die Passagiere der Personenzüge noch privilegierte Reisende waren.

Der drei Mal wöchentlich nach Windhoek verkehrende Passenger verlässt Keetmanshoop in der Regel nach 18 Uhr. Nach der ersten Steigung und langer Linkskurve strebt er in genau nördlicher Richtung der Hauptstadt zu. Zwei Loks der Gattung 32-200 (je 2000 PS Leistung auf Meereshöhe) ziehen den schweren Zug, der mit einem Schlafwagen (1. Klasse) und einem Liegewagen (2. Klasse) der Starline bestückt ist, bergwärts. 23. Mai 2006.

Der drei Mal wöchentlich nach Windhoek verkehrende "Passenger" verlässt Keetmanshoop in der Regel nach 18 Uhr. Nach der ersten Steigung und langer Linkskurve strebt er in genau nördlicher Richtung der Hauptstadt zu. Zwei Loks der Gattung 32-200 (je 2000 PS Leistung auf Meereshöhe) ziehen den schweren Zug, der mit einem Schlafwagen (1. Klasse) und einem Liegewagen (2. Klasse) der Starline bestückt ist, bergwärts. 23. Mai 2006.

Beat H. Schweizer 20.08.2009, 998 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abgestellt in der Wüste: TransNamib Nr. 508, da lohnt es sich, mit dem Auto anzuhalten. Namibia, 25.7.2014

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Markus Gmür

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 32 ·GE U20C1·, Namibia / Unternehmen / TransNamib Holdings Limited

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207 auf die Wendeschleife in Gobabis am 7-7-2010.

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Date Jan de Vries

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 32 ·GE U20C1·

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207 mit Güterwagens bei die Wendeschleife in Gobabis am 7-7-2010.

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Date Jan de Vries

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 32 ·GE U20C1·, Namibia / Strecken / Strecke Windhoek – Gobabis

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207 mit Güterzug Gobabis-Windhoek auf Bahnhof Gobabis am 7-7-2010.

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Date Jan de Vries

Namibia / Dieselloks / TransNamib Class 32 ·GE U20C1·, Namibia / Strecken / Strecke Windhoek – Gobabis, Namibia / Bahnhöfe / Gobabis

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