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Canary Wharf Station, 17.3.010.

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Canary Wharf Station, 17.3.010. Das  Dachfenster  im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!

Canary Wharf Station, 17.3.010. Das "Dachfenster" im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!

Kevin Friedel 27.03.2010, 809 Llamadas, 2 Comentarios

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Date Jan de Vries 29.03.2010 10:41

Interessante und stimmungsvolle Bilder aus Großbritannien, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Kevin Friedel 29.03.2010 11:01

Danke fürs Lob, Date Jan!
mfg Kevin

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn  2024 Tube Stock  (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
Matthias Kümmel

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn   2024 Tube Stock (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock"(UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
Matthias Kümmel

Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Peter Ackermann





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