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442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97650 über das Krausel-Klause Viadukt von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

(ID 638301)

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97652 auf der Kalte Rinne von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

1216 020 mit EC 87 am 21.10.2012 im Inntal bei Jenbach.

Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·
Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97650 über das Krausel-Klause Viadukt von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97650 über das Krausel-Klause Viadukt von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

Florian Kubele http://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1318651876 25.10.2012, 917 Visualizzazioni, 0 Commenti

AVG 918 und 919 als DPE 91443 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei Nußbach 25.8.12

1216 020 mit EC 87 am 21.10.2012 im Inntal bei Jenbach.

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97650 über das Krausel-Klause Viadukt von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97652 auf der Kalte Rinne von Semmering (Sem) nach Payerbach-Reichenau (Pr); am 06.10.2012

442 200 alias Talent 2, auch genannt Hamster, als 97655 bei der Durchfahrt des Bahnhof Breitenstein (Bt) von Payerbach-Reichenau (Pr) nach Semmering (Sem); am 06.10.2012

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4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

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Mit dem Kirow -Kran KRC810T fuhr am warmen 10.8.2025 die 1142 698 von Graz Ostbahnhof nach Wien Zvb.
Wegen der hohen Meterlast des Krans waren einige Brücken nur mit 10km/h zu befahren und so kam es hier im Bahnhof Eichberg zu einem Aufenthalt um zwei Züge vorfahren zu lassen.

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Grasso Giovanni

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