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Die 152 140-0 mit DB-Schenker Aufliegern bei der Durchfahrt am 19.11.2013 in Nassenheide.

(ID 742933)



Die 152 140-0 mit DB-Schenker Aufliegern bei der Durchfahrt am 19.11.2013 in Nassenheide.

Hersteller: Krauss-Maffei München
Baujahr: 2000
Fabriknummer: 20267

Die 152 140-0 mit DB-Schenker Aufliegern bei der Durchfahrt am 19.11.2013 in Nassenheide.

Hersteller: Krauss-Maffei München
Baujahr: 2000
Fabriknummer: 20267

Heinz Lahs 02.12.2013, 489 Wyświetlenia, 4 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Data 2013:11:19 15:28:08, Czas naświetlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Blenda: f/5.0, ISO800, Ogniskowa: 18.00 (18/1)

4 Komentarze, Wszystkie komentarze
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De Rond Hans und Jeanny 02.12.2013 18:57

Hallo Heinz,
die beeindruckende Aufnahme aus Nassenheide weiss zu gefallen.
Sehr schön festgehalten.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 03.12.2013 14:23

Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich freue und auch darüber, wenn Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Armin Schwarz 13.12.2013 21:25

Eine tolle Aufnahme, Heinz.
Es ist nun wieder wohl, für Bahnfotografen, eine lohnende Strecke.
Gruß Armin

Heinz Lahs 14.12.2013 19:31

Danke für Deinen netten Kommentar, Armin.
Nach eineinhalb Jahren ist nun wieder tüchtig Betrieb und ab morgen wird dann der Regionalverkehr auch wieder komplett fahren.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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