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Blick auf den Bahnhof Ferlach im Sommer 2012.

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Blick auf den Bahnhof Ferlach im Sommer 2012. Die Strecke von Weizelsdorf nach Ferlach ist nicht elektrifiziert. Die Oberleitung gehört der Histotram, diese samstags und sonntags während der Sommerferien zwischen dem Bahnhof Ferlach und dem Museum  Histrama  verkehrt.
Es gab auch Überlegungen die S3 von Weizelsdorf bis hierher zu verlängern. Momentan hört man aber nichts mehr von diesem Projekt.

Blick auf den Bahnhof Ferlach im Sommer 2012. Die Strecke von Weizelsdorf nach Ferlach ist nicht elektrifiziert. Die Oberleitung gehört der Histotram, diese samstags und sonntags während der Sommerferien zwischen dem Bahnhof Ferlach und dem Museum "Histrama" verkehrt.
Es gab auch Überlegungen die S3 von Weizelsdorf bis hierher zu verlängern. Momentan hört man aber nichts mehr von diesem Projekt.

Hans-Peter Kurz 15.01.2016, 241 Vues, 0 Commentaires

EXIF: PENTACON LM 8503, Datum 2216:03:26 10:37:16, Temps d'exposition: 0.003 s (3095/1000000) (1/323), Blende: f/2.9, ISO80, Focale: 5.70 (570/100)

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Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein.
Datum: 19.02.1985
Das könnte ein Bahnhof der Montafonerbahn sein. Datum: 19.02.1985
Frank Nowotny

Nunmehr in Privatbesitz befindet sich das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Brand in tadellosem Zustand. - Bild vom 24.September 2025.
Nunmehr in Privatbesitz befindet sich das ehemalige Aufnahmsgebäude des Bahnhofs Brand in tadellosem Zustand. - Bild vom 24.September 2025.
Karl Seltenhammer

Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.
Hinter Bäumen und Sträuchern versteckt sich der Haltepunkt Berndorf an der Leobersdorfer Bahn direkt an der Triesting. Am 10.09.2025 hat 5047 089 als R7240 auf dem Weg nach Leobersdorf die Station erreicht.
Michael Brunsch





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