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Images de Markus Wagner

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Die Folie, die von Kindern gestaltet wurde, zeigt wie bunt unsere Kinder die Stadt Basel sehen. Der FC Basel kommt natürlich auch nicht zu kurz. Sogar das Trikot vom Captain des FC Basel (Marco Streller) wurde auf der Folie abgebildet. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Die Folie, die von Kindern gestaltet wurde, zeigt wie bunt unsere Kinder die Stadt Basel sehen. Der FC Basel kommt natürlich auch nicht zu kurz. Sogar das Trikot vom Captain des FC Basel (Marco Streller) wurde auf der Folie abgebildet. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Natürlich durften große und kleine Gäste einmal in den neuen Führerstand sitzen. Dieser Führerstand ist gut und praktisch eingerichtet. Ich freue mich auf jeden Fall auch bald mit dem neuen Flexity durch die Stadt Basel fahren zu können. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Natürlich durften große und kleine Gäste einmal in den neuen Führerstand sitzen. Dieser Führerstand ist gut und praktisch eingerichtet. Ich freue mich auf jeden Fall auch bald mit dem neuen Flexity durch die Stadt Basel fahren zu können. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Um das Fahrzeug im Depot auf das Gleis 13 zu stellen ist eine kleine Fahrt um ein Wohnhaus nötig. Das sind die ersten Meter, die das neue Fahrzeug außerhalb des Depots gefahren ist. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Um das Fahrzeug im Depot auf das Gleis 13 zu stellen ist eine kleine Fahrt um ein Wohnhaus nötig. Das sind die ersten Meter, die das neue Fahrzeug außerhalb des Depots gefahren ist. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Der neue Flexity 5001 darf noch nicht auf die Strecke. Darum wurde der Wagen kurz für die Fotografen auf dem Depothof aufgestellt. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Der neue Flexity 5001 darf noch nicht auf die Strecke. Darum wurde der Wagen kurz für die Fotografen auf dem Depothof aufgestellt. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Nach dem der erste Flexity Abgeladen wurde, muss der Lastwagen wieder auf eine normale Größe gebracht werden. Die Verlängerungsteile werden mit einem Kran auf das letzte Stück verladen. Danach wird das letzte Teilstück mit dem Lastwagen verbunden und die Reise geht zurück nach Bautzen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Nach dem der erste Flexity Abgeladen wurde, muss der Lastwagen wieder auf eine normale Größe gebracht werden. Die Verlängerungsteile werden mit einem Kran auf das letzte Stück verladen. Danach wird das letzte Teilstück mit dem Lastwagen verbunden und die Reise geht zurück nach Bautzen. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Der 52 Meter lange Lastwagen in leer. Nun wird der Auflieger wieder in Stücke zerlegt und der Lastwagen wird auf eine normale Länge gebracht. Der Lastwagen hat während dem Transport von Bautzen nach Basel rund 800 Kilometer zurückgelegt. Der Durchschnittliche Verbrauch des Lastwagens betrug auf 100 Km satte 100 Liter Diesel. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Der 52 Meter lange Lastwagen in leer. Nun wird der Auflieger wieder in Stücke zerlegt und der Lastwagen wird auf eine normale Länge gebracht. Der Lastwagen hat während dem Transport von Bautzen nach Basel rund 800 Kilometer zurückgelegt. Der Durchschnittliche Verbrauch des Lastwagens betrug auf 100 Km satte 100 Liter Diesel. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Jetzt noch die letzten paar Meter und der erste Flexity mit der Betriebsnummer 5001 hat zum ersten mal Basler Schienen unter den Rädern. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Jetzt noch die letzten paar Meter und der erste Flexity mit der Betriebsnummer 5001 hat zum ersten mal Basler Schienen unter den Rädern. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Bereits ist mehr als die Hälfte des Tramzuges vom Lastwagen gerollt. Das Abladen geht ohne Zwischenfälle über die Bühne. Das ganze Tram wurde mit einer Folie beklebt die von Kindern mit schönen Zeichnungen gestaltet wurde. Diese Folie bleibt bis zur Freigabe für den Linien Verkehr am Fahrzeug. Dann wird die Folie entfernt und der Flexity fährt im Grün, das die Basler Bevölkerung ausgewählt hat. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Bereits ist mehr als die Hälfte des Tramzuges vom Lastwagen gerollt. Das Abladen geht ohne Zwischenfälle über die Bühne. Das ganze Tram wurde mit einer Folie beklebt die von Kindern mit schönen Zeichnungen gestaltet wurde. Diese Folie bleibt bis zur Freigabe für den Linien Verkehr am Fahrzeug. Dann wird die Folie entfernt und der Flexity fährt im Grün, das die Basler Bevölkerung ausgewählt hat. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Nach dem der Lastwagen in Position gefahren ist, wird am Ende des Lastwagens eine Rampe moniert, die genau auf dem Gleis endet. Das Tram wird vorne mit einer Seilwinde gesichert und ganz langsam rollt das Tram vom Lastwagen ins Depot. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Nach dem der Lastwagen in Position gefahren ist, wird am Ende des Lastwagens eine Rampe moniert, die genau auf dem Gleis endet. Das Tram wird vorne mit einer Seilwinde gesichert und ganz langsam rollt das Tram vom Lastwagen ins Depot. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

In der Nacht vom 03.04.2014 kam das erste Flexity Tram in Basel an. Am nächsten Morgen wird es beim Depot Wiesenplatz im Beisein der Presse und geladenen Gästen abgeladen. Hier wird der 52 Meter lange Lastwagen genau in Stellung gefahren, damit das Tram auf das Gleis 7 abgeladen werden kann. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
In der Nacht vom 03.04.2014 kam das erste Flexity Tram in Basel an. Am nächsten Morgen wird es beim Depot Wiesenplatz im Beisein der Presse und geladenen Gästen abgeladen. Hier wird der 52 Meter lange Lastwagen genau in Stellung gefahren, damit das Tram auf das Gleis 7 abgeladen werden kann. Die Aufnahme stammt vom 04.09.2014.
Markus Wagner

Nach einem kurz Einsatz auf der Linie 6 wird die Doppeltraktion bestehend aus den Be 4/6 626 und 629 wieder durch einen Combino ersetzt. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2014.
Nach einem kurz Einsatz auf der Linie 6 wird die Doppeltraktion bestehend aus den Be 4/6 626 und 629 wieder durch einen Combino ersetzt. Die Aufnahme stammt vom 28.08.2014.
Markus Wagner

Ausnahmsweise fährt der Be 4/8 252 zusammen mit dem Be 4/6 105 der in den Farben der ehemaligen BEB lackiert ist, seine Runden auf der Linie 10. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Ausnahmsweise fährt der Be 4/8 252 zusammen mit dem Be 4/6 105 der in den Farben der ehemaligen BEB lackiert ist, seine Runden auf der Linie 10. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

277 1200x800 Px, 03.09.2014

Be 6/10 Tango 153 mit einer Teilwerbung für die neue Handy - App zum erwerben von TNW Fahrausweisen. Hier steht der Wagen an der Provisorischen Endstation beim Bahnhof St. Johann. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2014.
Be 6/10 Tango 153 mit einer Teilwerbung für die neue Handy - App zum erwerben von TNW Fahrausweisen. Hier steht der Wagen an der Provisorischen Endstation beim Bahnhof St. Johann. Die Aufnahme stammt vom 02.09.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

318 1200x797 Px, 03.09.2014

Be 2/2 181 auf einer Extrafahrt bei der Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Be 2/2 181 auf einer Extrafahrt bei der Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Markus Wagner

Be 2/2 215 zusammen mit dem B2 423 auf einer Extrafahrt beim Depot Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Be 2/2 215 zusammen mit dem B2 423 auf einer Extrafahrt beim Depot Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2014.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Be 6/10 Tango 158 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

284 1200x797 Px, 02.09.2014

Be 4/8 248 zusammen mit dem Be 4/6 227 auf der Linie 11 fahren zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Be 4/8 248 zusammen mit dem Be 4/6 227 auf der Linie 11 fahren zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

264 1200x797 Px, 02.09.2014

Be 4/8 202 zusammen mit dem Be 4/6 247 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Be 4/8 202 zusammen mit dem Be 4/6 247 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

301  2 1200x797 Px, 02.09.2014

Be 4/6 S 670 auf der Umgeleiteten Linie 16 kurz vor der Endhaltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Be 4/6 S 670 auf der Umgeleiteten Linie 16 kurz vor der Endhaltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 169 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Be 6/10 Tango 169 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle M-Parc. Die Aufnahme stammt vom 14.08.2014.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

252 1200x797 Px, 02.09.2014

Re 465 013-1 wartet am Badischen Bahnhof auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Re 465 013-1 wartet am Badischen Bahnhof auf den nächsten Einsatz. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·

392 1200x797 Px, 01.09.2014

Lok 185 601-2 Crossrail durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Lok 185 601-2 Crossrail durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Markus Wagner

Re 482 021-3 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Re 482 021-3 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.07.2014.
Markus Wagner

Lok 189 203-3 steht abgestellt beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2014.
Lok 189 203-3 steht abgestellt beim Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2014.
Markus Wagner

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