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Re 465 BLS Fotos

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BLS 465 007 steht am 6 Juni 2009 in Spiez.
BLS 465 007 steht am 6 Juni 2009 in Spiez.
Leonardus Schrijvers

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 001-6 und 475 412-3 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 21.07.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 001-6 und 475 412-3 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 21.07.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 465 006-5, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 016-4 und 465 006-5, fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 20.07.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 015-6 und 475 405-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Doppeltraktion, mit den BLS Loks 465 015-6 und 475 405-7 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner

Zum Fotografieren reichlich ungeschickt stand dieser BLS EW III Zug in Birg, in dessen Mitte ein 1. Klasse Kambly Wagen eingereiht ist. Als Lok fungiert die BLS Re 465 008. 

21. Juli 2021
Zum Fotografieren reichlich ungeschickt stand dieser BLS EW III Zug in Birg, in dessen Mitte ein 1. Klasse Kambly Wagen eingereiht ist. Als Lok fungiert die BLS Re 465 008. 21. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 465 002  Gornergrat  mit einer EW III Komp am 21.7.21 hinter dem Bahnhof Interlaken Ost abgestellt.
BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit einer EW III Komp am 21.7.21 hinter dem Bahnhof Interlaken Ost abgestellt.
Stefan H.

Re 465 004-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Re 465 004-0 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.07.2021.
Markus Wagner

Re 425 013-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Re 425 013-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Re 465 005-7 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2021.
Re 465 005-7 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2021.
Markus Wagner

Re 465 002-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Re 465 002-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

BLS Re 420 504 & Re 465 018 / RE Interlaken Ost - Zweisimmen & Versuchsfahrt Boltigen - Zweisimmen / Weissenbach, 9. Juli 2021
BLS Re 420 504 & Re 465 018 / RE Interlaken Ost - Zweisimmen & Versuchsfahrt Boltigen - Zweisimmen / Weissenbach, 9. Juli 2021
Julian Ryf

BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Weissenbach, 9. Juli 2021
BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Weissenbach, 9. Juli 2021
Julian Ryf

Re 465 001-6 der BLS steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Re 465 001-6 der BLS steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.07.2021.
Markus Wagner

BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Garstatt, 9. Juli 2021
BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Garstatt, 9. Juli 2021
Julian Ryf

BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Reidenbach, 9. Juli 2021
BLS Re 465 018 / Testfahrt mit MOB GoldenPass Express umspurbaren Wagen / Reidenbach, 9. Juli 2021
Julian Ryf

BLS Re 465 005 & 017 / UKV 40046 Bologna Interporto - Zeebrugge Ramskapelle / Hohtenn, 26. Juni 2021
BLS Re 465 005 & 017 / UKV 40046 Bologna Interporto - Zeebrugge Ramskapelle / Hohtenn, 26. Juni 2021
Julian Ryf

Doppeltraktion, mit den Loks 465 015-6 und 193 497-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 465 015-6 und 193 497-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.06.2021.
Markus Wagner

Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Bald sind wohl die braunen BLS Re 4/4 verschwunden. In äusserlich schlechtem Zustand wartet Lok 185 hinter der erneuerten 465 018 in Spiez darauf, gebraucht zu werden. Die erneuerten 465 sind umgebaut und verlieren ihre analogen Steuersysteme, so dass sie nicht mehr wie bisher mit den braunen Loks in Fern- und Vielfachsteuerung fahren können. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Die alte braune BLS Re 4/4 185 aus dem Jahr 1975 und die umfassend erneuerte BLS Re 465 018 von 1997. Spiez, am Fusse des Niesen, 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Noch ziehen einige BLS Re 465 am gleichen Strang (bzw. Güterzug) wie die braunen BLS Re 4/4. Re 465 008 und Re 425 182 in Mülenen. 14.Juni 2021
Peter Ackermann

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen.
Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS.
Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen anlässlich der ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Die BLS Re 465 mit den MOB Umspurwagen anlässlich der ersten Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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