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Images de Hanspeter Reschinger

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Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 bei der Einfahrt in den Bahnhof Frauental an der Lassnitz
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 bei der Einfahrt in den Bahnhof Frauental an der Lassnitz
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 bei der Einfahrt in den Bahnhof Frauental an der Lassnitz
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 bei der Einfahrt in den Bahnhof Frauental an der Lassnitz
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. Hier bei den Kresteichen kurz vor der Bezirkshauptstadt Deutschlandsberg
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB am 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. Hier bei den Kresteichen kurz vor der Bezirkshauptstadt Deutschlandsberg
Hanspeter Reschinger

Das größte Viadukt auf der Semmeringstrecke - die  Kalte Rinne  am 3.12.2004
Das größte Viadukt auf der Semmeringstrecke - die "Kalte Rinne" am 3.12.2004
Hanspeter Reschinger

Das größte Viadukt auf der Semmeringstrecke - die  Kalte Rinne
Das größte Viadukt auf der Semmeringstrecke - die "Kalte Rinne"
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Hanspeter Reschinger

Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Für Probefahrten mit der 2016 085-9 wurde von der ÖBB a, 6.12.2004 das Steckennetz der GKB herangezogen. 2016 085 wartet aufgrund der eingleisigen Stecke auf den Regionalzug 8410 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihre Abfahrt
Hanspeter Reschinger

Noch bis 11.12.04 sind die GySEV 1047 häufig auf der Südbahn im Einsatz - ab Fahrlanwechsel sollen sie dort nicht mehr so oft zum Einsatz kommen. 1047 505 mit dem EC 534 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wien Meidling am 5.12.2004
Noch bis 11.12.04 sind die GySEV 1047 häufig auf der Südbahn im Einsatz - ab Fahrlanwechsel sollen sie dort nicht mehr so oft zum Einsatz kommen. 1047 505 mit dem EC 534 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Wien Meidling am 5.12.2004
Hanspeter Reschinger

Regelmäßige Tandembespannung beim EC 656 von Graz nach Wien. Am 5.12.04 an der Spitze des EC's die noch junge 1116 223-7
Regelmäßige Tandembespannung beim EC 656 von Graz nach Wien. Am 5.12.04 an der Spitze des EC's die noch junge 1116 223-7
Hanspeter Reschinger

Ebenfalls als Tandem: EC 31  Carlo Goldoni  von Wien nach Venedig am 5.12.04. 1016 033 an der Spitze bei der Durchfahrt in Atzgersdorf
Ebenfalls als Tandem: EC 31 "Carlo Goldoni" von Wien nach Venedig am 5.12.04. 1016 033 an der Spitze bei der Durchfahrt in Atzgersdorf
Hanspeter Reschinger

Wahrscheindlich eine einmalige Gelegenheit bot sich am 13. und 14. Mai 2004 - Da LTE 2170 001-8 (Johanna)nach den Servicearbeiten in Graz nicht in den regulären Umlauf eingebunden werden konnte versah sie an diesen beiden Tagen Dienst auf der GKB und bespannte an beiden Tagen den Güterzug Graz-Wies-Graz (Da die Strecke nur eingleisig ist wartet sie Strassgang auf die Kreuzung mit einem Regionalzug)
Wahrscheindlich eine einmalige Gelegenheit bot sich am 13. und 14. Mai 2004 - Da LTE 2170 001-8 (Johanna)nach den Servicearbeiten in Graz nicht in den regulären Umlauf eingebunden werden konnte versah sie an diesen beiden Tagen Dienst auf der GKB und bespannte an beiden Tagen den Güterzug Graz-Wies-Graz (Da die Strecke nur eingleisig ist wartet sie Strassgang auf die Kreuzung mit einem Regionalzug)
Hanspeter Reschinger

Wahrscheindlich eine einmalige Gelegenheit bot sich am 13. und 14. Mai 2004 - Da LTE 2170 001-8 (Johanna)nach den Servicearbeiten in Graz nicht in den regulären Umlauf eingebunden werden konnte versah sie an diesen beiden Tagen Dienst auf der GKB und bespannte an beiden Tagen den Güterzug Graz-Wies-Graz (Da die Strecke nur eingleisig ist wartet sie Strassgang auf die Kreuzung mit einem Regionalzug)
Wahrscheindlich eine einmalige Gelegenheit bot sich am 13. und 14. Mai 2004 - Da LTE 2170 001-8 (Johanna)nach den Servicearbeiten in Graz nicht in den regulären Umlauf eingebunden werden konnte versah sie an diesen beiden Tagen Dienst auf der GKB und bespannte an beiden Tagen den Güterzug Graz-Wies-Graz (Da die Strecke nur eingleisig ist wartet sie Strassgang auf die Kreuzung mit einem Regionalzug)
Hanspeter Reschinger

LTE 2150 902-1 macht sich am 11.8.04 mit einem Leerzementzug von Liesing auf den Weg nach Marchegg (Foto: Ausfahrt Bhf. Atzgersdorf-Mauer)
LTE 2150 902-1 macht sich am 11.8.04 mit einem Leerzementzug von Liesing auf den Weg nach Marchegg (Foto: Ausfahrt Bhf. Atzgersdorf-Mauer)
Hanspeter Reschinger

Am 9.7.04 mußte der LTE-Zementzug (Leerzug) von Wien Liesing nach Marchegg seine Fahrt zwecks Tankung in Wien Ost unterbrechen. Am Foto: LTE 2150 902-1 beim Tanken in Wien Ost
Am 9.7.04 mußte der LTE-Zementzug (Leerzug) von Wien Liesing nach Marchegg seine Fahrt zwecks Tankung in Wien Ost unterbrechen. Am Foto: LTE 2150 902-1 beim Tanken in Wien Ost
Hanspeter Reschinger

Wiener S-Bahngarnitur bei der Einfahrt in die Haltestelle Atzgersdorf-Mauer am 7.11.2004
Wiener S-Bahngarnitur bei der Einfahrt in die Haltestelle Atzgersdorf-Mauer am 7.11.2004
Hanspeter Reschinger

6010 018 am 7.11.04 mit dem IC 559 kurz vor der Durchfahrt in Atzgersdorf-Mauer
6010 018 am 7.11.04 mit dem IC 559 kurz vor der Durchfahrt in Atzgersdorf-Mauer
Hanspeter Reschinger

1116 126 mit EC bei der Durchfarhrt in Klamm-Schottwien am 6.8.2004
1116 126 mit EC bei der Durchfarhrt in Klamm-Schottwien am 6.8.2004
Hanspeter Reschinger

1116 126 mit EC bei der Durchfarhrt in Klamm-Schottwien am 6.8.2004
1116 126 mit EC bei der Durchfarhrt in Klamm-Schottwien am 6.8.2004
Hanspeter Reschinger

1116 124 mit EC 558 bei der Durchfarht in Spital am Semmering am 6.8.2004
1116 124 mit EC 558 bei der Durchfarht in Spital am Semmering am 6.8.2004
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit kann man zur Zeit auf der GKB beobachten 1100.1 zieht seit der Vorwoche den R 8411 von Graz nach Köflach - hier am 20.10.04 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad
Eine Besonderheit kann man zur Zeit auf der GKB beobachten 1100.1 zieht seit der Vorwoche den R 8411 von Graz nach Köflach - hier am 20.10.04 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad
Hanspeter Reschinger

Eine Besonderheit kann man zur Zeit auf der GKB beobachten 1100.1 zieht seit der Vorwoche den R 8411 von Graz nach Köflach - hier am 21.10.04 in Lieboch
Eine Besonderheit kann man zur Zeit auf der GKB beobachten 1100.1 zieht seit der Vorwoche den R 8411 von Graz nach Köflach - hier am 21.10.04 in Lieboch
Hanspeter Reschinger

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