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442 270  Grub a.Forst  (Bombardier Talent 2) des Franken-Thüringen-Express (FTX | DB Regio Bayern) als RE 4985 von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:57 Uhr]
442 270 "Grub a.Forst" (Bombardier Talent 2) des Franken-Thüringen-Express (FTX | DB Regio Bayern) als RE 4985 von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). [22.6.2019 | 8:57 Uhr]
Clemens Kral

147 563-1 als IC 2068 (Linie 61) von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
Bild durchlief die Selbstfreischaltung.
[22.6.2019 | 8:41 Uhr]
147 563-1 als IC 2068 (Linie 61) von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). Bild durchlief die Selbstfreischaltung. [22.6.2019 | 8:41 Uhr]
Clemens Kral

143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als  Spielzeug-Express  von Weimar nach Sonneberg(Thür)Hbf, u.a. anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der PIKO Spielwaren GmbH, fährt nach dem Passieren des Bahnhofs Großheringen vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:37 Uhr]
143 005-7 (243 005-6) der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. als "Spielzeug-Express" von Weimar nach Sonneberg(Thür)Hbf, u.a. anlässlich des 70-jährigen Jubiläums der PIKO Spielwaren GmbH, fährt nach dem Passieren des Bahnhofs Großheringen vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). [22.6.2019 | 8:37 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier fährt 401 507-9 (Tz 107  Plattling ) als ICE 701 (Linie 18) von Berlin Hbf (tief) nach München Hbf, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:34 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Hier fährt 401 507-9 (Tz 107 "Plattling") als ICE 701 (Linie 18) von Berlin Hbf (tief) nach München Hbf, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). [22.6.2019 | 8:34 Uhr]
Clemens Kral

9442 313 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74658 (RB25) von Halle(Saale)Hbf nach Saalfeld(Saale) fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:31 Uhr]
9442 313 (Bombardier Talent 2) von Abellio Rail Mitteldeutschland als RB 74658 (RB25) von Halle(Saale)Hbf nach Saalfeld(Saale) fährt nach dem Passieren der Abzweige Großheringen Gho und Ghs vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). [22.6.2019 | 8:31 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318  Münster (Westf.) ) als ICE 1003 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach Nürnberg Hbf, der, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560) fährt.
[22.6.2019 | 8:26 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318 "Münster (Westf.)") als ICE 1003 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach Nürnberg Hbf, der, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560) fährt. [22.6.2019 | 8:26 Uhr]
Clemens Kral

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier fährt 403 518-4 (Tz 318  Münster (Westf.) ) als ICE 1003 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach Nürnberg Hbf, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:26 Uhr]
Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken. Hier fährt 403 518-4 (Tz 318 "Münster (Westf.)") als ICE 1003 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach Nürnberg Hbf, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560). [22.6.2019 | 8:26 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf einen Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug), der mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152  Travemünde  auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf rangiert, nachdem das Gespann bis zur Eisenbahnstraße vorzog.
Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 13:41 Uhr]
Nachschuss auf einen Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug), der mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152 "Travemünde" auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf rangiert, nachdem das Gespann bis zur Eisenbahnstraße vorzog. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 13:41 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf einen Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug), der mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152  Travemünde  auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf rangiert, nachdem das Gespann bis zur Eisenbahnstraße vorzog.
Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 13:40 Uhr]
Nachschuss auf einen Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug), der mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152 "Travemünde" auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf rangiert, nachdem das Gespann bis zur Eisenbahnstraße vorzog. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 13:40 Uhr]
Clemens Kral

Ein Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug) rangiert mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152  Travemünde  in der Eisenbahnstraße auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf.
Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar.
[21.6.2019 | 13:39 Uhr]
Ein Mercedes-Benz Unimog (Zweiwegefahrzeug) rangiert mit einem Flachwagen und dem Endwagen 411 052-4 von Tz 1152 "Travemünde" in der Eisenbahnstraße auf dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar. [21.6.2019 | 13:39 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startbahnhof Halle-Ammendorf ein paar Minuten vor Plan verlässt und auf die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) einzweigt. Zuvor kam er aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf).
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:34 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startbahnhof Halle-Ammendorf ein paar Minuten vor Plan verlässt und auf die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) einzweigt. Zuvor kam er aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf). Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:34 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz verlässt 605 017 (Tz 5517  Volker ) seinen Startbahnhof Halle-Ammendorf ein paar Minuten vor Plan. Zuvor kam er aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf).
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:34 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz verlässt 605 017 (Tz 5517 "Volker") seinen Startbahnhof Halle-Ammendorf ein paar Minuten vor Plan. Zuvor kam er aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf). Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:34 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318  Münster (Westf.) ) als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, der den Bahnhof Halle-Ammendorf durchfährt und gleich auf die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1) wechselt.
[21.6.2019 | 13:16 Uhr]
Nachschuss auf 403 018-5 (Tz 318 "Münster (Westf.)") als ICE 1005 (Linie 29) von Berlin Gesundbrunnen nach München Hbf, der den Bahnhof Halle-Ammendorf durchfährt und gleich auf die Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle (Fv1) wechselt. [21.6.2019 | 13:16 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz steht 605 017 (Tz 5517  Volker ) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Zuvor hat er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:14 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz steht 605 017 (Tz 5517 "Volker") auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Zuvor hat er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:14 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf fährt, nach dem er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen hat, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf fährt, nach dem er seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlassen hat, bevor die Fahrt nach Koblenz-Lützel offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nach dem Verlassen seines Startpunkts, der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), ist für 605 017 (Tz 5517  Volker ) erst einmal rangieren angesagt: Zunächst geht es im Bahnhof Halle-Ammendorf ein Stück auf die Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), anschließend wird der Zug auf ein Abstellgleis gefahren, bevor seine Überführung nach Koblenz-Lützel anlässlich des jährlichen Sommerfests „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ offiziell gestartet wird.
Er dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße.
[21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nach dem Verlassen seines Startpunkts, der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), ist für 605 017 (Tz 5517 "Volker") erst einmal rangieren angesagt: Zunächst geht es im Bahnhof Halle-Ammendorf ein Stück auf die Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), anschließend wird der Zug auf ein Abstellgleis gefahren, bevor seine Überführung nach Koblenz-Lützel anlässlich des jährlichen Sommerfests „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ offiziell gestartet wird. Er dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Brücke Hohe Straße. [21.6.2019 | 13:06 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Tele-Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:03 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Tele-Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:03 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517  Volker ), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Nachschuss auf 605 017 (Tz 5517 "Volker"), der anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz seinen Startpunkt, die Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), verlässt. Im Anschluss geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz überquert 605 017 (Tz 5517  Volker ) beim Verlassen der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), seines Startpunkts, die Eisenbahnstraße. Danach geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
[21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz überquert 605 017 (Tz 5517 "Volker") beim Verlassen der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), seines Startpunkts, die Eisenbahnstraße. Danach geht es zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf, bevor die Fahrt offiziell gestartet wird. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. [21.6.2019 | 13:02 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517  Volker ) aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren.
Daneben ist, leider durch einen Masten verdeckt, noch eine DB V 60 namens  Susi  der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) abgestellt.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich).
[21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517 "Volker") aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren. Daneben ist, leider durch einen Masten verdeckt, noch eine DB V 60 namens "Susi" der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA) abgestellt. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich). [21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden.
Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517  Volker ) aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) und schlängelt sich dabei an einer DB V 60 namens  Susi  der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren.
Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich).
[21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Nachdem sämtliche Triebzüge der Baureihe 605 (ICE TD) bis 2017 ausgemustert wurden, konnten im Frühjahr 2018 die Züge 5517 und 5519 nach Halle-Ammendorf überführt werden. Anlässlich seiner Überführung zum jährlichen Sommerfest „Von der Bundesbahn zur DB AG – 1949 bis heute“ im DB Museum Koblenz startet 605 017 (Tz 5517 "Volker") aus dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) und schlängelt sich dabei an einer DB V 60 namens "Susi" der Besitzgesellschaft Waggonbau Ammendorf mbH (BWA), um zunächst auf ein Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf zu fahren. Der Zug dient seit November 2018 als advanced TrainLab der DB Systemtechnik GmbH als Erprobungsträger für neue Techniken im Eisenbahnverkehr mit Industrie- und Forschungspartnern. Beim Sommerfest in Koblenz-Lützel konnte er besichtigt werden. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße (öffentlich zugänglich). [21.6.2019 | 13:01 Uhr]
Clemens Kral

Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA hat auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) nun ein paar Meter nach vorn gesetzt.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 12:51 Uhr]
Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA hat auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) nun ein paar Meter nach vorn gesetzt. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 12:51 Uhr]
Clemens Kral

Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA ist auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) vorübergehend abgestellt.
Aufgenommen von der Eisenbahnstraße.
[21.6.2019 | 12:43 Uhr]
Schienenschleifzug RR 16 MS-13 (99 85 9127 114-8 CH-SPENO) der Speno International SA ist auf einem Abstellgleis im Bahnhof Halle-Ammendorf nahe dem Gelände der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) vorübergehend abgestellt. Aufgenommen von der Eisenbahnstraße. [21.6.2019 | 12:43 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf ein paar Gleise der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. 
Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar.
Das im Vordergrund befindliche Gleis führt vorbei an einem unbeschrankten Bahnübergang über die Eisenbahnstraße, auf deren Fußweg das Foto aufgenommen wurde, und mündet in die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) Richtung Merseburg. Ebenso besteht ein Abzweig zur größtenteils stillgelegten Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), an der sich ein Schrottverwerter in Halle-Osendorf befindet, der Güterzüge transportieren lässt.
[21.6.2019 | 12:36 Uhr]
Blick auf ein paar Gleise der Maschinenbau und Service GmbH (MSG Ammendorf) in Halle-Ammendorf. Das im Juli 2006 gegründete Unternehmen beschäftigt sich mit dem Bau und der Reparatur von Schienenfahrzeugen, sowohl für in- als auch ausländische Auftraggeber. Bereits die Gottfried Lindner AG, der VEB Waggonbau Ammendorf sowie zuletzt die Deutsche Waggonbau AG (DWA) waren auf dem Gelände tätig. Mit rund 190 Beschäftigten stellt die MSG den zweitgrößten Industriebetrieb der Stadt Halle (Saale) dar. Das im Vordergrund befindliche Gleis führt vorbei an einem unbeschrankten Bahnübergang über die Eisenbahnstraße, auf deren Fußweg das Foto aufgenommen wurde, und mündet in die Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) Richtung Merseburg. Ebenso besteht ein Abzweig zur größtenteils stillgelegten Bahnstrecke Merseburg–Leipzig-Leutzsch (KBS 584), an der sich ein Schrottverwerter in Halle-Osendorf befindet, der Güterzüge transportieren lässt. [21.6.2019 | 12:36 Uhr]
Clemens Kral

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