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Images de Volkmar Döring

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Wechselnde Farben (rot) an der Station  Hafencity Universität  der Linie U4; 26.11.2013
Wechselnde Farben (rot) an der Station "Hafencity Universität" der Linie U4; 26.11.2013
Volkmar Döring

Wechselnde Farben (lila) an der Station  Hafencity Universität  der Linie U4; 26.11.2013
Wechselnde Farben (lila) an der Station "Hafencity Universität" der Linie U4; 26.11.2013
Volkmar Döring

Wechselnde Farben (blau) an der Station  Hafencity Universität  der Linie U4; 26.11.2013
Wechselnde Farben (blau) an der Station "Hafencity Universität" der Linie U4; 26.11.2013
Volkmar Döring

Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg haben im Plauenschen Grund die Weißeritz überquert und passieren gerade den ehemaligen Bahnhof (bzw. Haltepunkt) Dresden-Plauen, im Hintergrund der ehemalige Ratssteinbruch; 27.10.2013
Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg haben im Plauenschen Grund die Weißeritz überquert und passieren gerade den ehemaligen Bahnhof (bzw. Haltepunkt) Dresden-Plauen, im Hintergrund der ehemalige Ratssteinbruch; 27.10.2013
Volkmar Döring

Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg passieren im Plauenschen Grund gerade den Bahnübergang an der ehemaligen Brauerei Felsenkeller, im Hintergrund die ehemalige Königsmühle und dahinter die Brücke der Autobahn A17; 27.10.2013
Zwei 612er Einheiten als RE 3788 Dresden - Nürnberg passieren im Plauenschen Grund gerade den Bahnübergang an der ehemaligen Brauerei Felsenkeller, im Hintergrund die ehemalige Königsmühle und dahinter die Brücke der Autobahn A17; 27.10.2013
Volkmar Döring

Desiro 642 054 als RE Wismar - Rostock - Tessin bei Einfahrt in Bad Doberan, 14.09.2013
Desiro 642 054 als RE Wismar - Rostock - Tessin bei Einfahrt in Bad Doberan, 14.09.2013
Volkmar Döring

RBH 145-CL 205 kommt solo durch Büchen in Richtung Hamburg; 11.06.2013
RBH 145-CL 205 kommt solo durch Büchen in Richtung Hamburg; 11.06.2013
Volkmar Döring

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg als Technisches Denkmal vor dem Restaurant  Stadt Boizenburg  (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok organisierte; 08.09.2013
Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg als Technisches Denkmal vor dem Restaurant "Stadt Boizenburg" (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok organisierte; 08.09.2013
Volkmar Döring

Nur ca. 35 Meter Gleis in der Straße Amtsgärten erinnern noch an die ehemalige Boizenburger Stadt- und Hafenbahn (BSHb), im Hintergrund der ehemalige Stadtbahnhof (heute Restaurant  Stadt Boizenburg ); 08.09.2013
Nur ca. 35 Meter Gleis in der Straße Amtsgärten erinnern noch an die ehemalige Boizenburger Stadt- und Hafenbahn (BSHb), im Hintergrund der ehemalige Stadtbahnhof (heute Restaurant "Stadt Boizenburg"); 08.09.2013
Volkmar Döring

Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg; präsentiert vor dem Restaurant  Stadt Boizenburg  (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok als Technisches Denkmal organisierte; 08.09.2013
Kleindiesellokomotive Typ LKM N4B ex Fliesenwerke Boizenburg; präsentiert vor dem Restaurant "Stadt Boizenburg" (ehemaliger Stadtbahnhof), deren Inhaberin die Aufarbeitung der Lok als Technisches Denkmal organisierte; 08.09.2013
Volkmar Döring

Dekorierter DSB Triebzug 5003  Gumminase  in København H (Kopenhagen Hbf.); 05.09.2013
Dekorierter DSB Triebzug 5003 "Gumminase" in København H (Kopenhagen Hbf.); 05.09.2013
Volkmar Döring

HKX 1801 Köln - Hamburg-Altona mit Wittenberger Steuerwagen von Abellio am Zugende , Hamburg Hbf. 28.08.2013
HKX 1801 Köln - Hamburg-Altona mit Wittenberger Steuerwagen von Abellio am Zugende , Hamburg Hbf. 28.08.2013
Volkmar Döring

Ein U-Bahn-Zug Linie U3 der Hamburger Hochbahn zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken; links im Hintergrund der Michel, Hamburg, 01.09.2013
Ein U-Bahn-Zug Linie U3 der Hamburger Hochbahn zwischen den Stationen Baumwall und Landungsbrücken; links im Hintergrund der Michel, Hamburg, 01.09.2013
Volkmar Döring

 Der Heidesprinter  (LINT 41) 648 494 der Heidekreuzbahn GmbH (erixx) als erx83939 Soltau - Hannover bei Ausfahrt aus Walsrode; 10.08.2013
"Der Heidesprinter" (LINT 41) 648 494 der Heidekreuzbahn GmbH (erixx) als erx83939 Soltau - Hannover bei Ausfahrt aus Walsrode; 10.08.2013
Volkmar Döring

Ehemalige Eisenbahnbrücke Kaditzer Flutrinne der Industriebahn Radebeul - Kaditz; 09/2003 wurde sie abgerissen (Hochwasserschutzmaßnahme); Aufnahme vom 16.08.2002 - während Jahrhunderthochwasser, einen Tag vor dem Höchststand der Elbe (in Dresden 9,40 Meter)
Ehemalige Eisenbahnbrücke Kaditzer Flutrinne der Industriebahn Radebeul - Kaditz; 09/2003 wurde sie abgerissen (Hochwasserschutzmaßnahme); Aufnahme vom 16.08.2002 - während Jahrhunderthochwasser, einen Tag vor dem Höchststand der Elbe (in Dresden 9,40 Meter)
Volkmar Döring

Spezial-Kupplung zwischen den Wagen 2797 001 und 2797 002 am railadventure-Zug mit 139 558; Dresden Hbf., 15.07.2013
Spezial-Kupplung zwischen den Wagen 2797 001 und 2797 002 am railadventure-Zug mit 139 558; Dresden Hbf., 15.07.2013
Volkmar Döring

139 558 von railadventure mit ?-Wagen wartet auf Gleis 15 in Dresden Hbf; 15.07.2013
139 558 von railadventure mit ?-Wagen wartet auf Gleis 15 in Dresden Hbf; 15.07.2013
Volkmar Döring

Drei  Brotbüchsen  am Ende mit CD 810 150 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Drei "Brotbüchsen" am Ende mit CD 810 150 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Volkmar Döring

Drei  Brotbüchsen  geführt von CD 810 559 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Drei "Brotbüchsen" geführt von CD 810 559 als OS 26804 von Most (Brüx) nach Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) bei Mikulov (Niklasberg); 27.01.2013
Volkmar Döring

648 838 (LINT 41, ein Dieseler auf elektrifizierter Strecke) als RB 21878 Büchen - Aumühle; im EG (Baujahr 1846 und somit eines der ältesten in Deutschland) des ehemaligen Bahnhof Friedrichsruh hat jetzt die Otto-von-Bismarck-Stiftung ihren Sitz; 29.06.2013
648 838 (LINT 41, ein Dieseler auf elektrifizierter Strecke) als RB 21878 Büchen - Aumühle; im EG (Baujahr 1846 und somit eines der ältesten in Deutschland) des ehemaligen Bahnhof Friedrichsruh hat jetzt die Otto-von-Bismarck-Stiftung ihren Sitz; 29.06.2013
Volkmar Döring

Auch wenn es nur für eine Station ist, diese Fahrgäste nutzen die Bahn - prima!; 648 838 (LINT 41, ein Dieseler auf elektrifizierter Strecke) als RB 21878 Büchen - Aumühle am Hp Friedrichsruh, das Bahnhofsgebäude wurde 1846 erbaut und ist damit eines der ältesten in Deutschland; 29.06.2013
Auch wenn es nur für eine Station ist, diese Fahrgäste nutzen die Bahn - prima!; 648 838 (LINT 41, ein Dieseler auf elektrifizierter Strecke) als RB 21878 Büchen - Aumühle am Hp Friedrichsruh, das Bahnhofsgebäude wurde 1846 erbaut und ist damit eines der ältesten in Deutschland; 29.06.2013
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