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6546 206-1 und 5046 210-0 warten im Juni 1987 im Bahnhof Friedberg auf den Abfahrtsauftrag (al imagen)

Horst Lüdicke 3.12.2014 18:08
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Thomas!
Gruß Horst

Nachschuß auf die beiden Triebwagen VT648 436 und den hier am Schluß zusehenden VT 648 435 am Sonntag den 23.11.2014 (al imagen)

Heinz Lahs 29.11.2014 18:12
Schöner Nachschuss auf das LINT-Doppel, gefällt mir sehr gut Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 1.12.2014 20:00
Lieben Dank auch für diesen deinen Kommentar Heinz,
schön das es dir gefällt.....Gruß aus Rheydt, Andreas.

Am 22.11.2014 gab es in Sachsen eine Überraschung. Es wurde zum ersten mal ein ET 440 in Sachsen gesichtet und zugleich der erste ET in Zwickau. Die NordWestBahn hat an jenem Tag mit den 440 221 Testfahrten auf der KBS 510 absolviert. Am Vormittag ist man von Dresden nach Hof gefahren und nach kurzen Aufenthalt in Hof ging es wieder retour nach Dresden. Hier bei der Durchfahrt in Zwickau-Pölbitz. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 23.11.2014 19:24
Eine herrliche Aufnahme von dem ET 440, Matthias.
Gefällt mir prima.
Beste Grüße
Hans

Matthias Hartmann 23.11.2014 19:32
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir diese Aufnahme an gefallen findet.

Einen Lieben Gruß
Matthias

Heinz Lahs 29.11.2014 18:10
Hallo Matthias,
eine sehr schöne Aufnahme des 440-ers bei schönem Licht, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

Matthias Hartmann 3.12.2014 11:16
Hallo Heinz,
es freut mich das auch dir diese Aufnahme von der Testfahrt an gefallen findet.

LG nach Nassenheide
Matthias

76581 mit TER 830600 Strasbourg-Wissembourg auf Bahnhof Haguenau am 6-7-2014. (al imagen)

Heinz Lahs 29.11.2014 18:03
Eine sehr schöne Aufnahme des X 76581 in Haguenau, gefällt mir sehr gut Date Jan.
Beste Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 6.12.2014 12:14
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Es wird zurückgeschossen! 152 065 zog am 31.10.14 neben einem gemischten Güterzug auch 296 052 durch Rodleben Richtung Wittenberg. Bei der Durchfahrt gerieten die anwesenden Fotografen selbst in den Fokus. (al imagen)

Date Jan de Vries 25.11.2014 18:42
Schöne Aufnahme, Martin!
Grüße,
Date Jan

Martin Schneider 29.11.2014 17:59
Hallo Date Jan, schön das dir mein Bild gefällt. Erst bei der Bearbeitung ist mir dieses Detail aufgefallen.

Gruß Martin

RE 13 bei der Druchfahrt in Korschenbroich, geführt wird der Zug vom Eurobahn ET 6.03 RRX der aus untergehenden Sonne kommt. 28.11.2014 (al imagen)

Heinz Lahs 29.11.2014 17:58
Schöne Abendstimmung in Korschenbroich, gefällt mir sehr gut Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 1.12.2014 20:03
Sind immer wieder schön an zu sehen die RRX der Eurobahn....
und manchmal hat man mit dem Wetter und dem Licht glück.
Freut mich also sehr Heinz, das dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

7305 und 17343 mit TER 871624 Toulouse Matabiau-Brive la Gaillarde auf Bahnhof Gourdon am 4-7-2014. (al imagen)

Stefan Pavel 29.11.2014 17:58
Hallo Date Jan de Vries,

schönes Bild aus dem französischen Ort Gourdon gefällt mir.

Mfg
Stefan

Date Jan de Vries 6.12.2014 12:12
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Die 155 180-3 (91 80 6155 180-3 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DR 250 180-7, kommt am 22.11.2014 mit einem Güterzug aus Richtung Hagen in Kreuztal an. (al imagen)

Heinz Lahs 29.11.2014 17:56
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme des Stromcontainers in Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2014 20:12
Mir gefällt das wunderschöne Foto der 155er in Kreuztal auch prima, Armin.
Beste Grüße
Hans

Armin Schwarz 1.12.2014 18:26
Hallo Heinz und Hans,
besten Dank, es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von dem Stromcontainer gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Bei der Anfahrt in Korschenbroich ist der 1440 312-5 als S8 nach Wuppertal Oberbarmen zu sehen am Freitag den 28.11.2014 (al imagen)

Matti Morelli 29.11.2014 9:30
N`schönen Morgen Andreas,
wunderbar hast Du den einfangen können,golden aufglänzendes Herbstlaub inklu der Triebwagenseite und sogleich die Front nach der Brücke sich wiederum im
letzten Abendl/Morgenlicht?? sich sehr schön präsentiert...
Lieber Gruss
Matti

Heinz Lahs 29.11.2014 17:54
Hallo Andreas,
da möchte mich doch gleich Matti anschließen, eine sehr schöne Afnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 1.12.2014 19:55
Guten Abend Matti,
ja es war das Abendlicht des 28zigsten November.
Freut mich sehr das die Aufnahme gut angekommen ist....
Leider hat der neue Zug vom Fahrgast schon Minuspunkte bekommen, jetzt sei auf der S8 noch weniger Platz vorhanden.
Damit die Züge schneller anfahren und so Verspätungen herausfahren können, hat man sie nur dreiteilig beschaft.....lach
Ist quasi den Teufel mit dem Belzebubb austreiben....so kann man halt nur bei der DB AG denken.....aber er hat behindertengerechte Toiletten.(Immerhin was)
Dank für deinen netten Kommentar und liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Andreas Strobel 1.12.2014 19:59
Guten Abend Heinz, vielen Dank für deinen Anschluß ;-)
freut mich das auch dir das Bild zusagt.....War echter Zufall das ich an
dem Tag und zu der Zeit dort war. Wollte eigentlich nur kurz an der Billig Tanke den
Elefantenrollschuh tanken und dachte.....och guck mal um die Ecke an 'ne Strecke und da erspäte ich das Doppel
auf der Hintour nach Gladbach.....und so konnte ich ihn auch hier auf dem Weg nach Oberbarmen in Korschenbroich ablichten.
Liebe Grüße nach Nassenheide, der Rheer Jong. Andreas

Matthias Hartmann 3.12.2014 11:30
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Herbstliche Aufnahme die mir ebenfalls sehr gut gefällt. Über Schönheit lässt sich ja bekanntermaßen streiten aber mir gefällt diese Front dieser Triebzüge überhaupt nicht. Ab 2016 sollen diese Triebwagen auch bei uns in Sachsen unterwegs seinen. Im einzelnen sollen sie auf der Relation Dresden - Zwickau/Hof und Chemnitz - Elsterwerda eingesetzt werden. Also heißt es im Klartext die 143er noch solange fotografieren bis auch sie in Sachsen fast komplett weg sind.

LG nach Rheydt
Matthias

Andreas Strobel 3.12.2014 19:47
Guten Abend Matthias,
danke erst einmal für deinen Kommentar.
Ich fange mal etwas hart an: Alles eine Frage des Geschmackes sprach der Affe und biß in die Seife!
So ist es nun mal, leider ist die Front nun nich gerade der BURNER....der ganze Zug ist auch noch einen Wagen kürzer als der 422ziger und in denen ist bei Rushhour-Andrang schon so was von landunter.....gut Matthias, die 143 und die X-Wagen kann man ja auch mal eben durch einen Wagen verlänger....oder mehr, zur Not baut man halt ein Sandwich....gelle. Ist der Bahn aber auch viel zu flexibel.....so als eigentlich noch immer Staatsbetrieb im Kopf. Wenn jetzt so eine 143 mal einen Schaden hat, kann man die einfach austauschen gegen eine andere und der Zug ist wieder flott, einzelne Wagen kann man auch einfacher aus dem Verband heraus nehmen....ist jetzt aber für einen Technokraten zu einfach.......und nicht modern genug.....weil das ging schon bei George Stephenson so.....X-Wagen haben keine Klimaanlagen...gut so, die können dann auch nicht ausfallen wie bei den ICE und dem anderem Kroppzeug.....und die X-Wagen heizen im Winter....zuverlässig.
Was deine Aussage angeht Matthias, ja mach das, halte jede 143 fest die dir vor die Linse kommt.....denn irgendwann sind deine Bilder von ihr goldwert.
Liebe Grüße aus dem nasskalten Rheydt, Andreas.

Stilleben westlich von Großenlüder – leider schrieb ich mir die genaue Position nicht auf und kann heute nicht mehr zuordnen, wohin das Gleis im Vordergrund führte... (al imagen)

Norbert Keil 16.11.2013 19:30
...ist ein inzwischen gekapptes Anschlussgleis einer Spedition.

Dennis Fiedler 29.11.2014 16:36
Wo wurde das Bild gemacht?
Bin ein großer Fan alter Strecken.

Norbert Keil 13.12.2014 13:33
Nördlich des Westkopfs Bhf. Großenlüder, Strecke Gießen-Fulda.

Im April 1974 war der VT 5029.01 auf dem Gelände des Wiener Nordbahnhofes abgestellt. Das Fahrzeug wurde 1927 von Warchalowski, Eissler & Co. als benzol-mechanischer Triebwagen an die BBÖ ausgeliefert und später von der DR auf Gasantrieb umgestellt. Die ÖBB bauten ihn zu einem dieselangetriebenen Fahrzeug um und musterten ihn 1968 aus. Auf dem Schild an der Seite steht "Das Fahrzeug ist für das Eisenbahnmuseum bestimmt". Der Triebwagen blieb erhalten, befindet sich heute jedoch in einem schlechten Zustand. (al imagen)

Norbert Keil 28.11.2014 9:22
Da man im Hintergrund die Türme des Stephansdoms sieht, müsste es der Nordbahnhof sein.

Horst Lüdicke 29.11.2014 15:56
Vielen Dank Norbert, damit hast Du mir sehr geholfen. Ich habs korrigiert.
Gruß Horst

5146 209-7 im Juni 1987 im idyllischen Endbahnhof Kernhof der in Traisen beginnenden Nebenbahn. Kein Jahr später, am 29.05.1988, wurde der Betrieb auf dem ca. 5 km langen Teilstück von Markt St. Aegyd am Neuwalde nach Kernhof eingestellt. (al imagen)

Matthias Hartmann 28.11.2014 16:21
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme aus Kernhof die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Horst Lüdicke 29.11.2014 15:48
Vielen Dank, Matthias, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

Obwohl in Bukinje im Sommer 2005 noch Dampfloks ausgebessert wurden, dürfte diese 33 nur noch als Ersatzteilspender gedient haben (al imagen)

Date Jan de Vries 25.11.2014 22:12
Wunderbares aber trauriges Bild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 29.11.2014 15:47
Danke für Deinen Kommentar, Date Jan. Mir geht es ähnlich, abgestellte Dampflokomotiven strahlen einen morbiden Charme aus, aber im Betrieb wären sie mir schon lieber.
Gruß Horst

København / Kopenhagen KS SL 16 (Tw 605) Enghavevej / Vasbygade im August 1968. (al imagen)

Horst Lüdicke 29.11.2014 15:41
Hallo Kurt,
bei dieser Aufnahme faszinieren nicht nur der Straßenbahnzug und die Oberleitungsmasten, sondern auch die aus heutiger Sicht nostalgischen Pkw.
Gruß Horst

Paris, Gare de Lyon. Auf der Treppe zum Restaurant "Train Bleu" hat man schöne Übersicht auf Halle und Züge. 22. Nov. 2014, 15:27 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 25.11.2014 19:24
Wunderschöne Fotos aus Paris, Heinz.
Die detailreichen Bilder laden zum Verweilen ein.
Einen lieben Gruß nach Zürich
Jeanny

Olli 25.11.2014 20:47
Oh, da freue ich mich schon auf neue Kathedralenbilder, nicht nur die des Verkehrs...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 26.11.2014 9:40
Der SNCF TGV hätte sich für das schöne Bild aber zumindest die Nase putzen können...
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 26.11.2014 10:23
Na, die nicht geputzte TGV-Schnauze zeigt uns, dass das ein Bild aus dem Alltag und kein Werbebild ist. Gefällt mir bestens.

Armin Schwarz 26.11.2014 17:07
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild vom Gare de Lyon in Paris.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.11.2014 18:51
Hallo Heinz,
neben interessanten Kathedralen, weiß auch der Eiffel-Turm zu entzücken...
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 27.11.2014 10:22
Hallo miteinander,
habt vielen Dank für alle eure netten Kommentare, die mich sehr freuten.
Liebe Grüsse,
Heinz

Hans-Gerd Seeliger 29.11.2014 11:58
Fast ein Bild wie aus einem Wimmelbuch, und alle Menschen scheinen sehr entspannt zu sein,gefällt mir sehr gut.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Shiftbild.Re 421 378-1 als Zuglok am Voralpenexpress frühmorgens bei starker Föhnstimmung bei der Durchfahrt am Bf Kaltbrunn.Bild vom 21.11.2014 (al imagen)

Hans-Gerd Seeliger 29.11.2014 11:52
Hallo Matti,
ein Bild nach meinem Geschmack!!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Matti Morelli 1.12.2014 21:34
Hallo Hans-Gerd,
Freut mich dass dir das Bild positiv aufgefallen ist.
Lieber Gruss
Matti

REGENIMPRESSION vom rasenden Roland; 99.4011-5 ? mit P102 im Bereich Serams; 140919 (al imagen)
865 Gällivare xx.06.92 (al imagen)

Olli 28.11.2014 23:18
Hallo Hansjörg. Irgendwie drängt sich der Verdacht auf, die seien mit den halben Krokodilen, den Ee 3/3 verwandt... Die Ue hat ja sogar den Winterthurer Schrägstangenantrieb und die Uf hat wohl den den Antrieb von der Ce 6/8 II geerbt... Interessante Serie.
Gruß, Olli

Hansjörg Brutzer 29.11.2014 9:20
Hallo Olli
Der Loktype sieht fast wie die Ee3/3 aus. Sie wurden ab 1930 von den ASEA Werken gebaut und im Laufe der Jahren immer mal wieder umgebaut. Die Bezeichnung war dann von Ua bis Uf.
Gruß Hansjörg

Da die Südbahn zwischen Ulm und Laupheim-West wegen Gleisbauarbeiten gesperrt war, wurde der mit Kohle beladene polnische Zug über Memmingen, Leutkirch, Kißlegg (KBS 971) weiter über die KBS 753 nach Aulendorf und von dort bis zum Ziel in Langenschemmern über die Südbahn (KBS 751) gezogen. Am 11.10.2014 passiert 261 301-6 der northrail mit dem umgeleiteten Zug Leutkirch-Unterzeil. (al imagen)

Matti Morelli 29.11.2014 8:33
Hallo Jürgen,
den polnischen Kohlezug hast du sehr schön erwischt bei Leutkirch-Unterzeil,sogar mit einer schönen Gravita noch in Front.
gab danach sicher noch einen Kaffee im Propellerstüble drüben...;-)
VG
Matti

Jürgen Vos 1.12.2014 21:21
Da hat aber einer sehr gute Ortskenntnisse.
Vielen Dank Matti. Den Kaffee nahm ich nicht im Propellerstüble sondern aus meiner Thermoskanne.
Grüße, Jürgen





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