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Triebwagen SE 9093 der NMVB, bei Oldtimerfahrt der TTO Noordzee, aufgenommen 16/08/2014 am Bahnhof De Panne (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:59
Hallo Kris,
tolle Fotos von den Sonderfahrten der historischen Trams an der belgischen Nordseeküste.
Beste Grüße
Hans

Abwechslung in Singen. Re 4/4II 11109 im schicken Swiss-Express-Design macht sich gut vor dem Maggi-Werk. August 2014. (al imagen)

Andreas Strobel 18.8.2014 20:55
Hallo Olli, tolle Bilder aus Singen.....gefallen mir richtig gut.
Lieben Gruß Andreas.

Andreas Strobel 18.8.2014 20:55
Hallo Olli, tolle Bilder aus Singen.....gefallen mir richtig gut.
Lieben Gruß Andreas.

Olli 18.8.2014 22:17
Danke Andreas. Manchmal ist ein 9-minütiger Aufenthalt zu etwas gut. Und da der IC zuerst rausfährt, kann man sich genüsslich Zeit lassen...
Gruß, Olli

Olli 19.8.2014 21:09
Danke Marc. Ja, wenn man brav die Bildmitte auf Augenhöhe lässt, dann ist das mit dem Ausrichten nur noch ein wenig drehen... Warum man aber die tonnenförmige Verzerrung bei der kurzen Brennweite nicht bemerkt, ist mir ein Rätsel, darum habe ich auch auf die Objektiventzerrung verzichtet...
Gruß, Olli

Heinz Stoll 29.8.2014 9:35
Ciao Olli,
Gutes Foto, trotz schwierigen Lichtverhältnissen. Es hat offensichtlich geregnet und vielleicht goss es nachher nochmals. Apropos giessen: die SBB könnte auch mal wieder ihre Crèmeschnitte schrubben, zumal diese im Ausland weilt und sich von der besten Seite zeigen sollte.
;-)
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 13:06
Bloss nicht, Heinz, sonst ist der Lack dann wirklich ab...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 31.8.2014 16:05
Stimmt, bin richtig nass geworden... Aber dennoch den 9-Minuten-Aufenthalt in Singen passend genutzt, daher hat es zum Schrubben wirklich nicht gelangt...

Gruss, Olli

Kurz nach einem heftigen Regenschauer durchfährt ET 7.02 der Eurobahn am 16.08.2014 Kleinenbroich (al imagen)

Dennis Fiedler 17.8.2014 11:44
Da warst du nicht der einzige. Ich wurde in Düsseldorf von Schauer erwischt.

Date Jan de Vries 17.8.2014 14:10
Wunderbare und stimmungsvolle Aufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 18.8.2014 0:31
Hallo Dennis, hallo Date Jan,
vielen Dank für Eure Kommentare. Das war nicht der einzige Schauer, in den ich gestern geriet, trotz des Datums herrschte eher Aprilwetter.
Viele Grüße Horst

Dennis Fiedler 18.8.2014 19:30
Ja hat gut geregnet ich war mit nem Freund in Oberbilk fotografieren und hatten nur 1 Regenschirm. Das Wasser stand mir in den Schuhen.

Andreas Strobel 18.8.2014 20:53
Hallo Horst,
tolles Bild vom Eurobahn-ET.....
hast du dann dirket vom neuen Seitenbahnsteig gemacht....
viele Grüße vom Neckar, Andreas.

Horst Lüdicke 18.8.2014 21:59
Hallo Andreas,
danke für Deinen Kommentar. Stimmt, das Bild entstand vom neuen Seitenbahnsteig. Eigentlich war ich wegen der RE 11-Umleiter unterwegs, aber dieses Motiv konnte ich mir nicht entgehen lassen. Von den RE 11 habe ich auch zwei Bilder eingestellt, allerdings nur von der Durchfahrt durch den Neusser Güterbahnhof.
Viele Grüße an den Neckar Horst

Experiment: Fahrleitung mit Regenbogen abends in Decin, 16.08.2014, 18:35 Uhr (al imagen)

Siegfried Heße 18.8.2014 20:52
Eine Fahrleitung mal in einem anderen Licht. Gut gesehen. M.f.G Siegfried

Olli 18.8.2014 22:09
Jetzt fehlt nur noch, dass der Regenbogen sich in die Fahrleitung einfädelt...
Herrlich.
Gruß, Olli

Cornelia Sarodnick 19.8.2014 21:29
Hallo Olli, Hallo Siegfried, schön, dass euch das Bild gefällt. Olli, das mit dem Einfädeln probiere ich das nächste Mal. LG Conny

Matthias Hartmann 19.8.2014 22:55
Hallo Cornelia,
eine sehr beeindruckende Aufnahme aus Decin die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Meine erste Rundnase - Und so sah die ganze Fuhre aus. Am 27 August 2013 durfte ich meine erste Rundnase ablichten. BSBS My 1142 brachte einen besonderen Zug nach Luisenthal Saar. Die Rungenwagen waren Schutzwagen für Triebwagen Z 5500 von Bombardier, dem neuen Regionaltriebwagen für Frankreich. Der Zug wird später von einer Prima BB 37000 abgeholt und nach Frankreich überführt. Im Hintergrund die Grube (Bergwerk) Luisenthal, dort fanden im Februar 1963 299 Bergleute bei einer Schlagwetterexplosion den Tod. Im Sommer 2005 wurde die Förderung eingestellt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2014 14:49
Überraschend viele Schutzwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.8.2014 22:37
Hallo Ivie,
ein tolles Bild und Beschreibung.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:42
Gratulation Ivie zum überaus gelungenen Bild und zur detailreichen Beschreibung.
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Felsberg
Jeanny

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.8.2014 11:53
Die Schutzwagen dienen als Bremswagen, da der Zug ja keine D-Zulassung hat, darf er auch nicht gebremst verkehren.

Ich habe den Zug damals auch fotografiert. :-)

Grüße Schumi

185 085-8 steht in Konstanz im Bahnhof und wartet auf die Weiterfahrt in die Schweiz. Donnerstag 14.8.2014 (al imagen)

Olli 17.8.2014 19:23
Oh ja, das sieht nach Verkehrschaos aus... und das an einem Donnerstag. Da kommt der Red-Bull-Zug doch deutlich schneller in die Schweiz...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 18.8.2014 20:37
Hallo Olli, danke für deinen Kommentar.
Ich weiss nicht was los war, aber nur am SSV kann es wohl nicht gelegen haben.
Auch vor dem kleinen Parkplatz herrschte reger Andrang....
Nach dem ein Thurbo und ein IC von einer 460 geschoben aus und in den Konstanzer Bahnhof eingefahren waren,
durfte wohl der Red-Bull-Zug dann endlich in die Schweiz....lieben Gruß an den See. Andreas

Meine erste Rundnase oder die europäische Amerikanerin - My 1142 wurde im Jahre 1958 von Nydqvist och Holm AB / NOHAB ( Werknummer 2383 ) gebaut. Bis 1998 war sie im Bestand der DSB. Sie war im Personen- und Güterzugdienst im Einsatz.Ja und beginnt wie bei vielen Altbauloks eine Odyssee durch viele Firmen. Im Jahr 2013 trug sie das Logo des BSBS (Braunschweiger Bahnservice). Luisenthal Saar am 27.08.2013 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 15.8.2014 10:33
Ein gelungenes "Erstlingswerk".
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.8.2014 15:57
Hallo Ivie,
ein tolles Portrait My 1142.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:36
Mir gefällt das herrliche Portrait der Rundnase ebenfalls prima, Ivie.
Beste Grüße
Hans

Der Cisalpino (CIS) ETR 470 N° 6 auf dem Weg nach Italien bei der Durchfahrt in Rivaz. 28. Jan. 2007 (al imagen)

Date Jan de Vries 15.8.2014 16:47
Sehr schönes Bild und Licht, Stefan!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:14
Eine herrliche Aufnahme vom CIS ETR 470, Stefan.
Auch wenn er immer duch Unzuverlässlichkeit auffiel, so gefällt mir dieser Zug aber um Längen besser, als der Pinocchio.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 18.8.2014 20:32
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme des CIS ETR 470, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 14:49
Hallo Date Jan, Jeanny und Heinz, es freut mich, wenn dieses Bild gefällt, der Zug sogar um Längen besser, als der ETR 610; welcher übrigens um zwei Wagen kürzer geraten ist als sein etwas stérugsanfällger Vorgänger ETR 470.
einen lieben Gruss
Stefan

Am Endhalt Les-Vergnes wendet Tram T2C-19 (Translohr-STE4) auf das andere Gleis. Seit einer Streckenverlängerung im Dezember 2013 ist dies der derzeitige nördliche Endhalt an der 15,7 km langen einzigen Strecke. Seit 2006 gibt es in Clermont-Ferrand wieder eine Straßenbahn. Am Sitz des weltgrößten Reifenherstellers Michelin fährt diese aber nicht auf Schienen. sondern auf Gummirädern (vom wem wohl?).Die Tram vom Typ Translohr ist aber spurgebunden und hat eine zentrale Führungsschiene, die auch der Spurführung dient. Sie wird ansonsten wie eine normale Tram gefahren und benötigt auch Weichen an der Schiene zum Abzweigen. 2014-07-26 Clermont-Ferrand (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:31
Hallo Arnulf,
hochinteressante Fotos von der schienenlosen Straßenbahn in Clermont-Ferrand.
Beste Grüße
Hans

Arnulf Sensenbrenner 4.11.2014 13:52
Danke für den netten Kommentar.
Nun, auch wenn die Straßenbahn auf Gummirädern fährt, so braucht sie doch eine Schiene zur Führung.
Insoweit ist der Bauaufwand auch nicht so wesentlich geringer und der Unterhaltungsaufwand eher höher.
Interessant ist sie allemal.

viele Grüße

Arnulf

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 22 (Baujahr 1914): Die Lok in Interlaken Ost, 11.März 1974. (al imagen)
Bergfahrt: Beh 2/6 3 und 4 beginnen ihre Fahrt zum Gipfel des Puy de Dôme. Seit Mai 2012 fährt die neuerbaute Zahnradbahn Panoramique des Dômes zum Gipfel des Puy de Dôme. Die 5,3 Kilometer lange Strecke führt von der Talstation (Maison de Site) zur Gipfelstation (Gare de Sommet) auf 1406 Meter Höhe. Die meterspurige Strecke hat Y-Stahlschwellen und eine Zahnstange nach System Strub. Die vier Triebwagen Beh 2/6 (Typ GTW) wurden von der Firma Stadler in der Schweiz gebaut. Der 1465 Meter hohe Puy de Dôme ist ein Vulkangipfel, der die zu seinem Fuße liegende Großstadt Clermont-Ferrand um gut 1000 Meter überragt. 2014-07-26 Puy de Dôme (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:23
Eine sehr sehenswerte Serie von der Panoramique des Dômes, Arnulf.
Die herrlichen Bilder machen richtig Lust auf einen Besuch dieser tollen Bahn.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Arnulf Sensenbrenner 4.11.2014 13:45
Danke für den netten Kommentar.
Diese Bergbahn ist unbedingt besuchenswert.
Das einzige Problem ist, dass die Bahn sehr auf die Anreise mit dem Individualverkehr ausgerichtet ist. Von Anfang Mai bis Ende September gibt es eine "Navette" - einen Shuttlebus, der im Zweistundentakt die Anbindung zur Innenstadt von Clermont-Ferrand mit dem öffentlichen Verkehr herstellt. Preisgünstig (1,40), aber er verkehrt halt selten und außerhalb dieses Zeitraums gar nicht. Da bliebe dann nur ein teures Taxi.

viele Grüße

Arnulf

Die FS E 646 158 erreicht, mit einem RE von Domodossoala kommend, Stresa. 6. Februar 2007 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:19
Tolles südländisches Ambiente, Stefan.
Wie gut wurde die tolle Lok vom italienischen Anstrich verschont und ziert nun Deine eindrucksvolles Bild.
Viele liebe Grüße
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 14:43
Danke Jeanny, es ist erfreulich, dass auch in Italien museale Schätze gepflegt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 22.8.2014 22:33
Sie ist einfach beeindruckend...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 23.8.2014 13:36
Danke Michael und Olli für eure Kommentare zu der in der Tat beeindruckenden FS E 646 158.
einen lieben Gruss
Stefan

Die heute im hochwertigen Fernverkehr eingesetzte Lokbaureihe 402 durfte wie hier zu sehen früher auch Güterzüge befördern: Die 402 155 bei der Durchfahrt in Stresa. 6. Feb. 2007 (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.8.2014 20:16
Hallo Stefan,
die wunderschöne Archiv Aufnahme aus Stresa gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 21.8.2014 14:41
Danke Hans, leider mangelt des dem Bild etwas an Schärfe, um so mehr freut es mich, dass die Archiv-Aufnahme trotzdem ankommt.
einen lieben Gruss
Stefan

143 145-1 mit der RB 26954 (Seebrugg - Freiburg(Breisgau)Hbf) auf dem Ravenna-Viadukt bei Breitnau am 21.06.14 (al imagen)

Silvan 14.8.2014 12:32
Hallo Gilbert,
Sehr schön, gerade auch im Wissen, dass es gar nicht so einfach ist, diese Brücke aufs Bild zu bekommen ;-)
MfG Silvan

Gilbert C. 18.8.2014 12:30
Hi Silvan,

Vielen Dank. Wir hatten die Stelle auch erst nicht gefunden, aber eigentlich ist es ganz einfach. Man steht auf einem kleinen Wanderweg am Waldrand.

Grüße
Gilbert

Andreas Hackenjos 18.8.2014 19:45
Hallo,

schönes Bild, hättest mal was gesagt :-) Hatte frei und war da auch unterwegs.

PS: Vorgestern kam da sogar 185 666 drüber (aber ohne Sonne :-()

Grüße Andreas

Gilbert C. 19.8.2014 10:46
Moin Andreas,

Danke dir ! Ja, schade, hätte man sich sonst treffen können. Werde aber sicher nochmal hinfahren, denke mal im Herbst. Dann sag ich dir vorher Bescheid. Okay, mit Sonne wäre natürlich Top gewesen.

Grüße
Gilbert





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