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Grunddaten der Matsu-ura-Bahn: Diese ehemalige Staatsbahnlinie durchfährt das gebirgige Küstengebiet im äussersten Nordwesten der Südinsel Kyûshû. Seit 1988 Drittsektor-Privatbahn. Die Hauptstrecke (80,8 km lang) führt von Sasebo nordwärts zur westlichsten Bahnstation Japans (Hirado) und dann nach Osten in die Bucht von Imari, seit Hunderten von Jahren berühmt für den Export wunderschönen japanischen Porzellans. Die Nebenlinie (13 km) führt von Imari südwärts über die Berge nach Arita, wo zahllose Porzellan-Brennöfen stehen. Seit 2000 nimmt die Bevölkerung rapid ab (Ueberalterung, Auswanderung) und die Bahn schreibt nun tiefrote Zahlen. Wie es weitergeht ist im Moment unklar. Bild: Triebwagen 619 in Saza, 26.Juli 2013. (voir l'image)

Armin Schwarz 30.11.2013 5:29
Hallo Peter,
ein schönes Bild von dem Triebwagen mit einer tollen Beschreibung der Bahn und Strecke, gefällt mir. Schade dass sie tiefrote Zahlen schreibt, da ist das Ende wohl leider absehbar.
Liebe Grüße
Armin

GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong. (voir l'image)

Thomas Wendt 29.11.2013 10:39
Gartenzwergatmosphäre auf dem Bahnhof - gefällt mir.

Armin Schwarz 30.11.2013 4:57
Mir gefällt das Bild und die Bildgestaltung auch sehr gut.
Gruß Armin

Karl Seltenhammer 30.11.2013 22:50
Hallo Thomas, hallo Armin,
Freud mich wenn's gefällt.
Mich fasziniert immer wieder wie die, bei uns recht teuren, Orchideen dort quasi am Wegesrand gedeien.
Grüsse Karl

Thomas Wendt 1.12.2013 9:55
Ich habe, jetzt wo ich die Kartenfunktion etwas überarbeitet habe, mir auch mal wieder die asiatischen Länder genauer angesehen. Ich finde es toll, wie umfangreich Du uns den thailändischen Bahnbetrieb näherbringst.

ABe 8/12 3507 mit RE 1036 aus Davos Platz fährt in Schiers ein. (28.11.2013) (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 29.11.2013 12:16
Sehr schön !!!

LG Ich

Armin Schwarz 30.11.2013 4:55
Hallo Herbert,
eine wunderschöne Aufnahme von dem ABe 8/12 mit den zus. Wagen.
Liebe Grüße nach Chur
Armin

Olli 30.11.2013 18:51
Sehr ansprechend... Gruß, Olli

648 269-3 Kreiensen 01.01.2009 (voir l'image)

Armin Schwarz 30.11.2013 4:51
Eine tolle Nachtaufnahme von dem LINT 41.
Gruß Armin

Jan-Christian Schulze 1.12.2013 1:10
ja die ist sehr gut geworden

Mit entladenen Ea aus dem Anschluss in Pasewalk-Ost fährt der Zug nach Pasewalk. - 15.06.2010 (voir l'image)

Armin Schwarz 30.11.2013 3:26
Hallo Gerd,
eine tolle Aufnahme von der Ludmilla mit den Ea´s, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Gerd Wiese 30.11.2013 17:42
Vielen Dank, Armin.
Gruss GW

GEA 4550 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong. (voir l'image)

André Breutel 30.11.2013 1:59
Ich hätte nicht gedacht, das GE solch phantastische Maschinen bauen kann. Und in Amerika fahren so hässliche Monster rum!

Diese Maschine ist doch sicher länger als eine Tiger! Die hat 23 Meter. Diese Lok faszineirt mich. Muss interessant sein sie zu erleben. Ich werde jetzt mal im Netz nach technischen Daten suchen. Schöne Bilder!

P.S.
Hat dieses Geschoss wirklich nur 1000 mm Spurweite?!

Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:29
Hallo Andre,

Hier einige Daten:
Type: GE CM22-7i
Leistung: 2x 1430 PS
V/max: 100Km/h
Spurweite: 1000mm
Gew: 86,5t
Gruesse Karl

BTC. 427 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 28.Mai 2013 im Bf. Hua Lamphong. (voir l'image)

André Breutel 30.11.2013 1:57
Sind diese Wagons innen genauso bequem, wie sie von aussen aussehen? Ich schwärme immewieder von den alten norwegischen Wagons, die Sitze haben wie Omas Sofa! Wie ist es hier?

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/315629/kategorie/Norwegen~Wagen~Personenwagen.html

Karl Seltenhammer 30.11.2013 23:44
Hallo Andre,

Betreffend Inneneinrichtung in den 3.Klasse Wagen gibt es bei den SRT verschiedene Varianten.
Holzbank mit hoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+2;
Kunststoffbezug mit hoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+2;
Kunststoffbezug mit mittelhoher Rueckenlehne - Platzanordnung: 2+3;
Kunststoffbezug mit niederer - Platzanordnung: Laengsseitig;
Plastiksitze(nur in Triebwagen THN + NKF) - Platzanordnung: 2+2 und Laengsseitig.

Ich bevorzuge die Holzsitze, da diese nicht nur eine hohe Rueckenlehne haben sondern auch eine tiefe Sitzflaeche und genuegend Beinfreiheit.

In der 2.Klasse gibt es dann Kunststoffbezug in der Anordnung 2+2 und in Fahrtrichtung drehbar,
und in der 2.Klasse klimatisiert Polstersitze in der Anordnung 2+2 und in Fahrtrichtung drehbar.

Gruesse Karl

Sehr monomental ist der Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) da wirkt sogar Thalys PBKA sehr klein. Im Bahnhof Liège Guillemins (Gleis 3) steht am 23.11.2013 der Thalys PBKA 4345 (TGV 43450) zur Weiterfahrt nach Paris-Nord bereit. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 26.11.2013 20:16
Ein sehr beeindruckendes Bild aus Lüttich, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ivonne Pitzius 27.11.2013 15:50
Bei diesem beeindruckendem Bauwerk wirkt der Thalys eher als Nebensache. Schöne Linienführung.
Gruß Ivie

Heinz Lahs 27.11.2013 17:00
Hallo Armin,
ein wirklich monumentales Bauwerk, der Bahnhof in Lüttich, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 27.11.2013 20:31
Hallo Jeanny, Ivie und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Der Bahnhof von Liège Guillemins (Lüttich) ist architektonisch sehr imposant und interessant, es macht Spaß hier Bahn- und Architekturbilder zu vereinigen. Da fahre ich bei besserem Licht nochmal hinfahren.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:21
Eine sehr gute Idee, Armin. Bei schönem Weter kann man in Liège Guillemins tolle Bilder machen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Olli 29.11.2013 21:24
Kleiner Zug und großer Bahnhof, schön.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 30.11.2013 1:35
Danke Olli,
für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

André Breutel 30.11.2013 1:44
Hypermoderne Architektur. Aber mal Hand aufs Herz! Dahinter fließt doch die Maas/Meuse. Da zieht es doch sicher grausam im Winter und die Kälte zieht von unten in die Hose des wartenden Reisenden. Da haben doch unsere Vorvorderen in den Gründerzeiten bessere Projekte gebaut. Ich sag nur Leipzig HBF! Mir wird kalt beim Betrachten des Fotos!

Stefan Wohlfahrt 30.11.2013 18:40
Leipzig Hbf ist wunderschön, doch mir, dem modernen eher abgeneigt wird ganz warm ums Herz wenn ich diesen schönen Bahnhof hier sehe, kalt läuft es mir eher den Rücken runter, wenn ich an die immensen Unterhaltskosten denke...
Ein wundervolles Bild, Armin
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.11.2013 18:49
Oh wie wahr, Stefan.
Die Unterhaltskosten stellen ein größeres Problem dar, als die Kälte in Liège Guillemins.
Der weiße Bahnkathedrale ist gut geschützt durch die Hügel, die sie umgeben und das Wasser der Meuse wird kurz vor Lüttich durch das Atomkraftwerk in Tihange "angenehm" aufgeheizt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Date Jan de Vries 30.11.2013 19:38
Sehr eindruckvolles und tolles Bild aus Belgien, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 1.12.2013 12:38
Hallo André, Stefan und Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

Alte Bahnhöfe wie der Hbf Leipzig sind wunderschön, aber auch der von Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich)hat etwas, hier kann man als Fotograf super mit den Linien spielen und das macht auch Spaß in Verbindung mit der Bahn.
Ja die Unterhaltungskosten werden wohl sehr hoch sein. Dagegen ist z.B. der Bahnhof Brügge (Brugge) einfach, aber funktionell und sauber erfüllt er doch die Erwartungen der Fahrgäste und der Fotografen durchaus.
Aber auch hier will ich sehr gerne nochmal bei besserem Licht nochmal hinfahren.

@André: Deine Frage hat Jeanny bestens beantwortet, da ist sie auch die bessere Fachfrau.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

tpc / BVB - Zahnradtriebwagen Beh 4/8 91 in den Strassen von Bex am 16.10.2013 (voir l'image)

André Breutel 30.11.2013 1:37
Schön wie sich der 91er um den Kleintransporter windet. Bex ist echt super!

tpc / BVB - Zahnradtriebwagen Beh 4/8 93 in den Strassen von Bex am 16.10.2013 (voir l'image)

André Breutel 30.11.2013 1:36
Der 93er! Wie ich doch die Züge vermisse! Hans-Peter! tolles Foto! Und ich weiß, es macht spaß dort auf den Zug zu warten;-) Bist du auch mal hoch nach Villars gefahren? Das ist eine super Tour! Warst du mal bei der Salzmine? Ich vermisse die Zeit im Waadtland! Das war echt super dort!

50t-KIROW-Schienenkran EDK 300/5 der Schweerbau, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 31 501 17-9 (ex 60 80 092 3 747-0), abgestellt am 24.11.2013 in Au/Sieg. Der Kran wurde 1984 vom VEB Schwermaschinenbau "S.M.KIROW" in Leipzig unter der Fabriknummer 34 gebaut. Technische Daten Eigengewicht: 100 t Länge über Puffer: 12.510 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 5.690 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 3.100 mm (2x 1.550 mm) Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 6 km/h Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: D4 kleinster befahrbarer Radius: 120 m (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:13
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Schienenkran.
Das tolle Bild und die detailreiche Beschreibung gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 29.11.2013 20:35
Hallo Armin,
schönes Prortrait des kraftvollen "Gelben" und dazu noch einen sehr informativen Steckbrief, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 30.11.2013 1:21
Hallo Hans und Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild von dem Kran und auch die Beschreibung so gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

Andreas Strobel 29.1.2014 13:49
Hallo Armin, schickes Bild vom Schienenkran.....gefällt mir.
Gruß Andreas.

Armin Schwarz 29.1.2014 18:40
Hallo Andreas,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Eine Gefahr sind die schmucken Fläschchen nicht, denn sie stehen auch nach Jahren noch gut gefüllt im Regal. (27.11.2013) (voir l'image)

André Breutel 30.11.2013 1:20
Oh je, bezüglich meinem anderen Kommentar, muss ich feststellen, dass es das Ödeldödelzuech doch nun auch bei der Brockenbahn mit passendem Etikett gibt. Ich war wohl lange nicht mehr dort;-) Das Fläschli in der Mitte, mit der 6001 im Poträt, sieht aus, als hätte man meine letzten Arbeitskleider vom letzten Arbeitstag 1994 am BW Westerntor ausgewrungen und abgelagert;-) Das ist dann "Lagerschluck". Dabei stand doch damals noch eine der besten Brauereien Deutschlands gegenüber vom Lokschuppen!

Armin Schwarz 14.8.2014 16:40
Hallo Herbert,
ich habe es gerade erst gesehen. Sind sie eigentlich immer noch so gut gefüllt? Bei mir wären sie schon lange leer ;-)
Einen lieben Gruß nach Chur
Armin

Einige Clubs, Privatbahnen und Museumsbahnen verkaufen auf ihren Zügen Hochprozentiges und das selbstveständlich nur zu Werbezwecken. AG2 Sortiment aus dem Appenzellerland. (27.11.2013) (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 27.11.2013 20:13
Das Nenne ich mal ein EISENBAHNER BILD ! Geniale !

LG ich

André Breutel 30.11.2013 1:08
Solche "Rumreicher" oder "Stolpermänner" werden ja bei der Brockenbahn vom Personal bei der Fahrt angeboten. Leider haben sie nicht solche origenelle Etiketten, sondern kommen von einem Großfabrikanten fernab der Linie, der den Namen einer Klippe nahe der letzten Bahnstation vermarktet.
Aber die Brennereien haben viel Phantasie.
Vielleicht werden auch die Bahnbilder besser nach dem Verzehr;-)
Xundheit, Prost, Santé, Salute!

Die WLE 53 "Kreis Soest" (275 505-6) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 26.11.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Sie wartet auf ihre Wagen, aber erst wenn die Wagen mit Luppen (Rohrrohlinge) leer sind, kann sie die Heimreise antreten. Die Lok, eine Vossloh G 1206 (ehem. MaK), wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001639 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE und EBA-Nummer EBA 08D08M 005. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 18:49
Ein wunderschönes Portrait der schmucken Diesellok, Armin.
Durch diese Perpektive kommt die tolle Lok sehr gut zur Geltung.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 29.11.2013 20:23
Hallo Armin,
schönes Portrait der Vossloh der WLE, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 30.11.2013 0:25
Hallo Jeanny, hallo Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Portrait von der WLE 53 "Kreis Soest" so gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

Date Jan de Vries 30.11.2013 19:39
Sehr schönes Lokportrait von diese toll lackierte Lok, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 1.12.2013 12:39
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Gruß Armin

240 081-0 fährt mit Fernzuggarnitur (Ex 531 „Hron“ Bratislava hl. st. – Zvolen os. st. – Banská Bystrica) in den Abgangbahnhof ein; 29.11.2013 (voir l'image)

Tomas Kowalski 29.11.2013 21:40
Unfall mit LKW am Bahnübergang in Tlmače: http://levice.sme.sk/c/7023263/pri-zrazke-rychlika-a-kamionu-sa-v-tlmacoch-zranilo-sest-ludi.html

Lichtspiele in Singen am Hohentwiel. In originalen Grün präsentiert sich ganz überraschend die Re 4/4II 11161 vor dem IC 187 Stuttgart-Singen. November 2013. (voir l'image)

Ingo Konrad Müller 29.11.2013 14:57
Hallo Olli,
wunderbares Foto, gefällt mir sehr. Die Abendstimmung und die schöne Schweizerin machen sich gut auf dem Bild.
Viele Grüße
Ingo

Jürgen Vos 29.11.2013 18:58
Hallo Olli, auch dieses Bild gefällt mir sehr gut. Besonders wegen der grünen Re. Anfang des Monats hatte ich ebenfalls das Glück, eine grüne Re 4/4 II zusehen.
Gruß, Jürgen

Olli 29.11.2013 21:31
Danke Euch. Für schöne Lichtstimmungen ist der November hier ganz passend...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.12.2013 14:49
Zum schönen Licht eine grüne Re 4/4 II - das kann ja nur eine Prachtsbild geben!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.12.2013 16:34
Wunderschön die grüne Re 4/4 II bei dem Licht.
Gruß Armin

Olli 2.12.2013 22:19
Euch Dreien ebenso herzlichen Dank.
Gruß, Olli

Vor der Kulisse der Frankfurter Oper ist M-Tw 607 auf der Linie 12 nach Höchst unterwegs (Sommer 1986) (voir l'image)

Daniel Oster 29.11.2013 21:26
Ich wusste gar nicht das früher an der Oper ne Straßenbahn fuhr. Schönes Foto.


MFG Daniel

Horst Lüdicke 30.11.2013 10:47
Hallo Daniel,
danke für Deinen Kommentar. Als ich erfuhr, dass mit der Inbetriebnahme der U-Bahn die Frankfurter Innenstadt "schienenfrei" werden sollte, habe ich mich nach Frankfurt aufgemacht. Zwar ist es nicht ganz so schlimm gekommen, wie zunächst vcrgesehen, doch dieses Motiv ist leider nicht mehr möglich.
Viele Grüße Horst

Bis 1996 endete die Linie 16 der Frankfurter Straßenbahn in der Offenbacher Innenstadt am Marktplatz, hier P-Tw 687 im Sommer 1986 (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:10
Hallo Horst,
die herrliche Straßenbahn Serie aus Frankfurt gefällt uns ausgezeichnet.
Von den Qualität der Scans her, würde man nicht vermuten, dass die Bilder 27 Jahre auf dem Buckel haben.
Viele Grüße
Hans und Jeanny

Daniel Oster 29.11.2013 21:24
Schönes Foto von den guten alten Pt-Wagen. Da war ich gerade mal 5 Jahre alt. Tja das waren noch Zeiten.

MFG Daniel

Horst Lüdicke 30.11.2013 10:40
Hallo Jeanny und Hans, hallo Daniel,
danke für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch die Bilder gefallen.
Gruß Horst





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