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Railion DB Logistics 185 292-0 vor Ganzzug Autotransport Richtung Nürnberg, KBS 880 Passau - Nürnberg, fotografiert bei Kleinalfalterbach am 25.05.2012 --> Unmittelbar neben dieser Stelle befand sich bis vor kurzer Zeit noch eine Wegunterführung. Diese wurde von der DB sehr zum Unmut der Anrainer verfüllt. So müssen jetzt z.B. Bauern mindestens 10 km Umweg fahren, um ihre Grundstücke zu erreichen. Die nächstes Brücke an der Strecke ist schon seit langer Zeit gesperrt! (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 15:01
Hallo Frank,
das dynamische Bild und der interessante Text gefallen mir bestens.
Schade um die Wegunterführung, aber gut, dass auch solche Details in den Bildbeschreigungen erwähnt werdem.
Gruß Hans

Frank Grohe 13.7.2012 21:31
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar!
Die Beschreibung ist Folge eines längeren Gespräches mit einem älteren Anrainer, der seit 50 Jahren das Geschehen an der Strecke beobachtet hat und uns sehr viele interessante und ausführliche Informationen dazu geben konnte.
Freut mich, dass Foto und Text Deine Aufmerksamkeit gefunden haben!
Mit besten Grüssen!
Frank

E402B.136 mit ES 9768 Roma Termini-Milano Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 15-5-2012. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2012 16:40
Eine herrliche Aufnahme, auch wenn die Lok weiterhin etwas aus dem Rahmen fällt...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 18:37
Hallo Date Jan,
das schöne Bild gefällt mir auch sehr gut.
Wirklich eine sehr interessante Lok.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 13.7.2012 21:17
Vielen Dank für die netten Kommentare, Stefan und Hans. Die Lok ist etwas aus dem Rahmen weil dann mehr von die Zug fotografieren zu sehen ist.
Grüße,
Date Jan

Railion DB Logistics 185 246-6 vor Güterzug Richtung Kassel, KBS 600 Nordhausen - Eichenberg, fotografiert im Bhf. Nordhausen am 28.04.2012 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2012 14:02
Sehr schön mit den Bahnsteigsäulen am linken Bildrand!
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 15:03
Auch mir gefällt das "alltägliche" Bild sehr gut, Peter.
Ein Beweis, dass auch eine stinknormale 185er schön in Szene gesetzt werden kann.
Liebe Grüße
Jeanny

Kay Baldauf 13.7.2012 15:04
Ja, ungewöhnlich, die Säulen so ins Bild mit einzubinden, aber schaut gut aus. MfG

Hans-Gerd Seeliger 13.7.2012 15:06
In der Tat, ein sehr gelungenes Bild.
Gruß
Hans-Gerd

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.7.2012 18:39
Das mit den Stützen ist wirklich sehr gut gelungen, Peter!

lg Matthias

Frank Grohe 13.7.2012 21:10
Hallo Stefan, Jeanny, Kay, Hans-Gerd, Tim und Matthias,
wir haben uns riesig über Eure vielen netten Kommentare gefreut!
Da hat sich Peters Mut zu diesem ungewöhnlichen Blick doch gelohnt!
An Euch alle vielen herzlichen Dank und die besten Grüsse!
Peter + Frank


Kay Baldauf 13.7.2012 23:56
Um mal auf Tims Einwand zurückzukommen, kann es sein, daß die untere Frontpartie massiv aufgehellt wurde? Die Säulen waren so ein Blickfang, daß ich das beim ersten Betrachten gar nicht gesehen habe. MfG

Frank Grohe 15.7.2012 10:08
Hallo Kay,
ich habe wie immer das Bild insgesamt mit IrfanView bearbeitet und komprimiert, die ich leider keine Zeit für aufwendige Bearbeitungen habe. Dabei wurde das Foto auch insgesamt etwas aufgehellt. Mir sind die Flecken im vorderen unteren Lokbereich nicht aufgefallen. Insbesondere, da sie vor dem Komprimieren nicht so deutlich zu sehen waren.
Werde beim nächsten Mal mehr darauf achten.
Beste Grüsse Frank

Michael Edelmann 15.7.2012 20:11
Auch mir gefällt, wie auch meinen Vorschreibern dieses Bild insbesondere mit den Säulen, links im Bild, sehr gut! Und die paar Flecken am Gleisräumer der Lok.....ehrlich gesagt, hätte ich die Kommentare nicht gelesen, wären die mir gar nicht aufgefallen! Ich finde, die tun der Qualität des Bildes keinerlei Abbruch! Für mich ein sehr schönes und interessant gestaltetes Foto!
LG! Micha

Olli 15.7.2012 21:30
Auch hier gilt schon wieder, kleine Mängel werden durch überzeugende Bildgestaltung aufgehoben. Schrieb ich doch gerade vor kurzem schon, oder... ;-)
Gruß, Olli

Frank Grohe 15.7.2012 22:37
Hallo Michael und Olli,
freut uns sehr, dass Ihr der Bildgestaltung den Vorrang vor technischer Perfektion gebt und Euch das Foto gefällt!
Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare und die besten Grüsse!
Peter + Frank

E402A.041 mit IC 674 Livorno Centrale-Milano Centrale in die Nähe von das ehemalige Bahnhof Montignoso am 17-5-2012. (voir l'image)

Armin Schwarz 13.7.2012 16:50
Hallo Date Jan,
wieder sehr schöne Italienbilder, die mir gut gefallen.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 13.7.2012 21:08
Vielen Dank fürs Lob, Armin!
Grüße,
Date Jan

Re 460 mit dem IC 727 auf der Fahrt nach St.Gallen bei Vauderens. (12.07.2012) (voir l'image)

Herbert Graf 13.7.2012 9:05
Ein Schöner Blick in die Westschweizer Hügellandschaft und ebenso sehenswert wie die Weinberge des Lavaux.
Gruss
Herbert

Armin Schwarz 13.7.2012 9:47
Hallo Christine,
dieser schöne Blick gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Armin

Christine Wohlfahrt 13.7.2012 20:49
Hallo Herbert und Armin,
freut mich das euch die Aussicht auch so gut gefällt wie mir.
Danke für eure Kommentare.
Gruss Christine

TPF Regionalzug von Palézieux nach Montbovon kurz vor Châtel-St-Denis am 12.07.2012. (voir l'image)

Armin Schwarz 13.7.2012 0:01
Hallo Christinne,
ein wunderschönes Bild, im Vordergund der Klee und vor den Bäumen der Triebzug.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 14:50
Ein herrliches Bild aus dieser wunderschönen Region der Schweiz, Christine.
Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Christine Wohlfahrt 13.7.2012 20:42
Danke für eure Kommentare, Armin und Jeanny,freut mich das es euch gefällt.
Grüsse ins Hellertal und nach Luxembourg
Christine

RBDe 566 I Pendel mit dem ABt 922 als RE 3443 beim Zwischenhalt in Biberist Ost. Dieser ehemalige RM Pendel fährt seit der Fusion RM/BLS für die BLS. Nur das Einsatzgebiet dieser Pendel hat sich nicht geändert, nähmlich auf der Linie Solothurn-Burgdorf-Thun. Sogar dieser Bahnhof, heute Biberist Ost, hies noch lange nach der Fusion Biberist RM, 13.07.2012. (Handyfoto) (voir l'image)

Armin Schwarz 13.7.2012 20:28
Hallo Simon,
ein wunderschönes Bild und für ein Handyfoto sogar Spitzenklasse.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 14.7.2012 9:14
Hallo Armin
Freut mich, dass es dir gefällt.
Gruess, Simon

SBB Re 460 101- 9 Magic Ticket muss am 25.05.2012 im Bahnhof Vevey einen Triebzug abschleppen. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.7.2012 16:43
Sehr schön, Armin - allein für dieses Bild hat sich die Verpätung gelohnt...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 18:43
Hallo Armin,
Stefan hat Recht, sonst wären wir um diese Zeit vielleicht nicht in Vevey am Bahnhof gewesen.
Tolles Bild der interessanten Lok mit dem Triebzug im Schlepp und der schöne gelbe Train des Vignes ist auch zu sehen.
Beste Grüße nach Herdorf
Hans und Jeanny

Simon Bütikofer 13.7.2012 19:11
Hallo Armin
Eine schöne und interessante Aufnahme!
Bisher sah ich immer nur Re 4/4 welche Domino abschleppten.

Armin Schwarz 13.7.2012 20:06
Hallo Ihr Lieben,
der lange Aufenthalt in Freiburg war schon blöd, wenn wir wenigstens gewusst hätten wie lange es dauert, dann hätten wir uns dort ein wenig entfernen können. Aber so war es halt.
Daher freut es mich sehr dass es gefällt. Ja über die Werbelok war ich auch überrascht, und wenn Simon dann noch sagt oft machen es die Re 4/4, dann muss ich ja happy sein.
Grüße aus dem Hellertal
Armin

139 285-1 fuhr am 13.07.2012 mit einem leeren Autozug von Emden gen Osten, hier in Leer. (voir l'image)

Tobias D. 13.7.2012 19:53
Ein leerer Autozug in Leer. Super!

Michael Beer 13.7.2012 20:05
Danke für deinen netten Kommentar, war zufall das der leer war.

Gruß Michael

Elektrischer Zahnradtriebwagen Bhe 2/4 203 (ex BChe 2/4) der Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR), ex Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN), ex Glion–Rochers-de-Naye-Bahn, am 26.05.2012 abgestellt im Bahnhof Glion. Der Triebwagen wurde 1938 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur unter der Fabriknummer 3682 für die Glion–Rochers-de-Naye-Bahn gebaut, der elektrische Teil ist von BBC. Die Bhe 2/4 sind einteilige elektrische Zahnradtriebwagen der Transports Montreux–Vevey–Riviera (MVR), ex Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN), davor Glion–Rochers-de-Naye-Bahn. Für die damalige GN wurden insgesamt 8 Stück gebaut. Fünf Triebwagen Bhe 2/4 201 bis 205 wurden 1938 von SLM unter den Fabriknummern 3680 bis 3684 gebaut. Der Triebwagen 201 ist außer Betrieb, die Triebwagen 202 und 205 wurden 2007 abgebrochen. Der Bhe 2/4 206 wurde 1947 von SLM unter der Fabriknummer 3939 gebaut und bereits im Jahr 2000 abgebrochen. Der Bhe 2/4 207 wurde 1949 von SLM unter der Fabriknummer 3976 gebaut. Der letzte, der Bhe 208 wurde 1966 von SLM unter der Fabriknummer 4521 gebaut, auch dieser wurde 2007 abgebrochen. Die elektrische Ausrüstung der Triebwagen war jeweils von BBC. Ursprünglich waren die (eigentlich kleinen) Zahnrad-Triebwagen jeweils in zwei Wagenklassen unterteil, so wurden die Bhe 2/4 Nummer 201 bis 207 als BChe 2/4 (2./3. Klasse Fahrzeug) abgeliefert. Der 1966 gebaute Bhe 2/4 2008 (eine 3.Klasse gab es nicht mehr) hingegen wurde als ABhe 2/4 (1./2. Klasse Fahrzeug) abgeliefert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 800 m Achsfolge: 2'z 2'z Zahnstangensystem: Abt Länge über Puffer: 15.050 mm Eigengewicht: 15.5 t Höchstgeschwindigkeit: 18 km/h Leistung: 150 kW Fahrleitungsspannung: 850 V DC (Gleichstrom) Max Steigung: 220 ‰ Geschichte der Bahn (Vorgängergesellschaften): Die ehemalige Montreux-Territet-Glion-Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN) betrieb die Zahnradbahn von Montreux über Glion auf den Rochers de Naye sowie die Standseilbahn von Territet nach Glion. Das Unternehmen entstand 1992 aus der Fusion der Standseilbahn Territet–Glion (TG) und Montreux-Glion-Rochers-de-Naye-Bahn (MGN). Die Montreux-Glion-Rochers-de-Naye-Bahn wiederum entstand 1987 aus der Fusion der Montreux-Glion-Bahn (MGl) mit der Glion-Rochers-de-Naye-Bahn (GN). Die Glion–Rochers-de-Naye-Bahn erbaute 1892 eine Zahnradbahn von Glion hinauf zum Rochers de Naye. Diese begann in Glion, dem Endpunkt der Standseilbahn von Territet. Die Strecke verfügt über eine Spurweite von 800 Millimetern und ist mit dem Zahnradsystem Abt ausgestattet. Bei einer Streckenlänge von 7,7 Kilometern wird ein Höhenunterschied von knapp 1.300 Metern überwunden. Um eine bessere Anbindung der Glion-Rochers-de-Naye-Bahn an Montreux zu erreichen, wurde mit der Montreux-Glion-Bahn eine 2,8 Kilometer lange Zahnradbahn von Montreux nach Glion errichtet, die 1909 eröffnet wurde. Sie ist nach denselben Normalien gebaut wie die Glion-Rochers-de-Naye-Bahn, was durchgehende Züge von Montreux bis auf den Gipfel ermöglicht. Weil die damalige Jura-Simplon-Bahn (JS) im Bahnhof Montreux der Montreux-Glion-Bahn keinen Platz bereitstellen wollte, kaufte die Gesellschaft ein Hotel unmittelbar beim Bahnhof, um es abzureißen und mit einem separaten Bahnhof für die Zahnradbahn wieder aufzubauen. Die Montreux–Glion-Bahn wurde von Anfang an elektrisch betrieben. In Glion übergaben die elektrischen Zahnradlokomotiven HGe 2/2 der MGl die Vorstellwagen den Dampflokomotiven der Glion-Rochers-de-Naye-Bahn. Seit der Elektrifikation der Glion-Rochers-de-Naye-Bahn im Jahr 1938 gehörte dies der Vergangenheit an. 1938 wurden ersten fünf BChe 2/4 beschafft und diese konnten nun von Montreux bis fast zum Gipfel fahren. (voir l'image)

Simon Bütikofer 13.7.2012 19:16
Tolles Bild dieses schönen Triebwagens. Und der Pfahl unten links im Bild hat sogar die selbe Farbgebung wie der Triebwagen..
Gruess, Simon

Armin Schwarz 13.7.2012 19:59
Hallo Simon,
das freut mich dass es Dir so gut gefällt. Aber für die Farbe von dem Pfahl da kann ich nix:-)
Liebe Grüße in die Schweiz
Armin

Frank Grohe 15.7.2012 10:51
Hallo Armin,
als Triebwagen-Fan bin ich von diesem Schmuckstück und Deinem tollen Foto begeistert!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 15.7.2012 14:13
Danke Frank,
das freut mich sehr wenn es gefallen findet.
Gruß Armin

111 125-1 mit vier DoSto´s kurz vor der einfahrt in den Hbf Köln am 07.07.2012. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 18:34
Ein sehr schönes Bild aus Köln, Armin.
Das interessante Wirrwarr der Gleise und Oberleitungen ist immer wieder faszinierend. Gefällt mir bestens.
Liebe Grüße ins Hellertal.
Jeanny

Armin Schwarz 13.7.2012 19:55
Danke Jeanny,
das freut mich sehr dass es gefällt.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 14.7.2012 19:13
Hallo Armin
Dieses Bild gefällt mir sehr gut. Ein faszinierendes wirrwarr an Fahrleitung und Weichen, wobei ich den ICE rechts abgeschnitten hätte (passt nicht ganz zum Gesamtbild).
Gruess, Simon

Armin Schwarz 14.7.2012 23:33
Hallo Simon,
freut mich das es gefällt. Ja den ICE hätte ich ganz abschneiden sollen, da hast Du sicherlich recht. Danke auch für diesen Kritikpunkt, nur so kann man noch besser werden.
Gruß Armin

Museumsbahn-Romantik pur – beim Pfingstdampf Festival der Museumsbahn Blonay-Chamby am 27.05.2012. Links beim Wasserhahn steht die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4, rechts schieben in doppeltraktion die G 3/3 Dampftenderlokomotive BAM Nr. 6 und die G 2x2/2 Malletdampflok 105 ihren Zug ins Museum Chaulin. (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 12.7.2012 10:57
Ein wunderbares Bild der schönen Museumsbahn B-C, Armin.
Da hast Du eine ganze Menge Material auf einem Bild festgehalten. Super.
Es war aber auch ein herrlicher Tag mit viel Dampf und guter Laune.
Gruß Hans

Armin Schwarz 12.7.2012 11:07
Ja da hatte ich Glück, zur richtigen Zeit am richtigen Standort. Es freut mich sehr dass es gefällt. Unser gemeinsamer Tag war aber auch wunderschön und toll, ich denke da werden wir alle in 10 Jahren noch tolle Erinnerungen dran haben.
Liebe Grüße nach Luxemburg
Armin

Hans-Gerd Seeliger 12.7.2012 12:01
Hallo Armin,
schöner kann man Eisenbahnromantik eigentlich nicht einfangen....
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 12.7.2012 13:02
Hallo Hans-Gerd,
es freut mich sehr dass es gefällt.
Auch wenn wie hier es nur in Anführungszeichen meterspurig ist, so war es wirklich Eisenbahnromantik pur und einfach herrlich.
Gruß Armin

Leitner Thomas 12.7.2012 22:46
Na das sind ja richtige Schmuckstücke ... Toll - Loks wie Bild :O)
LG Tom

Armin Schwarz 12.7.2012 23:42
Hallo Tom,
danke, es freut mich wenn es gefällt.
Gruß Armin

Frank Grohe 13.7.2012 10:02
Hallo Armin,
ein herrliches und sehr atmosphärisches Foto, welches soviele Details enthält, dass ich es sehr gerne länger betrachte!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 13.7.2012 13:09
Hallo Frank,
es freut mich sehr das es Dir so gut gefällt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 13.7.2012 17:11
Hallo Armin,
eben erst gesehen und begeistert.
Da kann ich mich nur meinen Vorschreibern anschließen-
das ist Eisenbahnromantik pur.
LG aus Brandenburg
Heinz.

Armin Schwarz 13.7.2012 19:54
Danke Heinz,
freut mich sehr.
Gruß Armin

Nur für wenige Minuten gab die Wolke den Blick frei auf die imposante Eigernordwand. Am Fuss der Wand verläuft die Strecke der WAB mit den beiden Galerien. (27.06.2012) (voir l'image)

Armin Schwarz 13.7.2012 11:32
Das sieht aber sehr gut aus, Herbert. Und da hat die Wolke Dir doch zur richtigen Zeit den Blick freigegeben.
Wenn ich richtig bin ist das die Strecke Grindelwald - Kleine Scheidegg.
Gruß Armin

Herbert Graf 13.7.2012 19:51
Das ist richtig Armin, zu Fuss von der Kleinen Scheidegg bis Alpiglen bietet sich diese tolle Sicht, Dauer ca 1 1/2 Stunden.
Gruss
Herbert

115 346 mit IC 1281 am 10.03.2012 unterwegs bei Happing. (voir l'image)

Mitch Schlosser 13.7.2012 19:48
Toll das man so eine schöne, alte Lok noch vor einem InterCity sehen kann.
MfG Mitch

M. Schmid 8.8.2012 9:55
Dankescön Mitch für dein Kommentar.
LG
Manuel

151 097-3 fuhr am 12.07.2012 als Lokzug von Emden nach Dörpen, hier bei Veenhusen. (voir l'image)

Peter Heck 12.7.2012 21:33
Sehre schöne Bildgestaltung, gefällt mir.
Gruß Peter

Michael Beer 12.7.2012 23:06
Ich danke dir für das nette Kommentar.

Gruß Michael

Stefan Wohlfahrt 13.7.2012 14:08
Auch mir gefällt das Bild sehr gut.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 13.7.2012 14:47
Klasse Bild von die Emslandstrecke, Michael!
Grüße,
Date Jan

Michael Beer 13.7.2012 19:37
Ich danke euch für die Kommentare, Stefan und Date Jan.

Gruß Michael

155 111-8 fuhr am 12.07.2012 mit einem Güterzug von Osnabrück nach Emden, hier bei Veenhusen. (voir l'image)

Herbert Graf 13.7.2012 9:01
Fahrleitungsmasten mit Doppelfunktion. Diese Aufnahme gefällt mir besonders gut.
Gruss
Herbert

Michael Beer 13.7.2012 19:33
Danke für deinen netten Kommentar, Herbert.

Gruß Michael





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