Herbert Graf 17.12.2007 21:11
Ein sehr schönes Re 4/4 IV Bild. Was mir auffällt ist der erste deutsche Wagen hinter dem Postwagen. Zur Zeit verlieren ja die CNL Wagen das, meiner Meinung nach, elegante dunkelblau und sehen dem Wagen am EC Matterhorn sehr ähnlich. Die weissen Flächen sind noch etwas grösser und werden vermutlich rasch in ein einladendes Schmutzgrau wechseln.
Gruss
Herbert
Davide Socco 20.1.2022 14:29
Hallo
Diesel zug fuhr die kw Milano brig bern im sommer 1990? Zuglauf war brig frankfurt
Stefan Wohlfahrt 20.1.2022 15:09
Hallo Davide,
der Zug hatte im Laufe der Zeit verschiedene Ziele: Dortmund, Frankfurt, Wiesbaden. 1991 fuhr der Zug (ohne Kurswagen) von Brig nach Wiesbaden, den Zuglauf von 1990 hingegen habe ich zur Zeit nicht zur Hand, aber vielleicht weiss jemand genauers.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 17.12.2007 21:11
Schönes BIld
Herbert Graf 30.8.2007 20:51
Um das äusserst beliebte Versprayen von italienischen Zügen zu unterbinden, bemalt TrenItalia die Züge gleich selber bunt, so scheint es mir beim Betrachten dieses einstmals tollen Zuges. Hat der übrigens was auf die Schnauze gekriegt?
Gruss
Herbert
Martin Respondek 30.8.2007 20:55
Jo, da hast du recht, die Schnauze hats erwischt, die Lackierung des Zuges gefällt mir allerdings gut;-)
Weis eigentlich jemand, wie schnell die V/max des Zuges ist und wie schnell er Planmäßig fährt?
Bahngruß,
Martin
Florian Böttcher 30.8.2007 20:58
Hallo Martin,
der ETR 450 kann 250 Km/h schnell fahren.
Schönes Bild!
LG
F.B
Martin Respondek 30.8.2007 21:03
Hallo,
Vielen Dabk;-)
Gibt es in Italien auch Strecken wo er 250km/h fahren kan?
Bahngruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 1.9.2007 14:10
Hallo Martin
in Italien gibt es einige Schnellfahrstrecken, wie z. B Firenze - Roma (Direttissia); aber auch Venezia - Milano Torino und Roma - Napoli, Teilweise im Betrieb, teilweise im Bau oder Planung.
TrenOk ist eine Lowcost Branche der FS, hier müssen die Fahrkarten im Internet oder übers CallCenter gebucht werden, wesshalb der TrenOk aber in Ravanna zu sehen war, weiss icht nicht.
mfg
Stefan
Martin Respondek 2.9.2007 0:33
Hallo,
Vielen Dank für die Informationen;-)
Bahngruß,
Martin
Martin Respondek 17.12.2007 21:08
Das konnte ich zuerst auch nicht glauben, aber es ist wahr:-)
Bahngruß,
Martin
Claudio91 17.12.2007 18:50
Hallo Herbert.
Ich muss dich leider korrgieren.
Der Berg im Hintergrund, auf dem eine Seilbahn ist, heisst nicht Brambrüesch. Er heisst Pizoggel. Auf ihm ist auch das Churer Skigebiet Dreibünden Stein.
Aber wirklich ein sehr schönes Bild.
Schöne Grüsse aus dem Rheintal
Claudio Gritsch / Sevelen
Herbert Graf 17.12.2007 20:58
Hallo Claudio
Du hast natürlich recht mit dem Pizoggel. Ich habe den Namen Brambrüesch gewählt, weil dieser einfach bekannter ist. Wir nehmen die Brambrüeschbahn zum Skifahren auf Brambrüesch und nicht die Pizoggelbahn. Es stimmt aber, dass Brambrüesch und der Dreibündenstein vom Bahnhof aus nicht zu sehen sind, da der Pizoggel davor steht. Ich wohne seit 25 Jahren am Fuss dieses Berges, weiss aber auch erst seit Samstag, dass der Pizoggel die gleiche Silhouette hat wie der TGV.
Einen schönen Gruss aus Chur
Herbert
Claudio91 18.12.2007 19:15
Habe ich gerne gemacht...
Ich muss dir wirklich gratulieren, du hast sehr viele schöne Bilder aus der Eisenbahnregion Rheintal gemacht.
Aber woher hast du all die informationen über Werbeloks, oder Snoderzüge, wie am letzten Samstag?
Ich habe den Sonderzug mit dem Scheich auch gesehen, aber von der neuen Pizolbahn aus.
Schöne Grüsse aus Sevelen.
Claudio Gritsch/ SBB
Herbert Graf 18.12.2007 20:42
Hallo Claudio
Antwort folgt per mail
Gruss
Herbert
Martin Respondek 17.12.2007 20:52
Ein sehr schönes Bild:-)
Das mit der Nase hatte er schon im Sommer 07 als ich in Ravenna war gehabt, siehe hier:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/132078/kategorie/suchen/suchbegriff/ravenna.html
Bahngruß,
Martin
André Breutel 18.12.2007 9:19
Salve Martin,
das sah ich gestern auch, als ich Dein Bild aufrief. Ich war verwundert, dass es keine Kategorie ETR 450 gab. Ich schlage sie heute Abend mal vor. Jetzt geht es nicht, da ich kein " ue" auf der Tastatur hab. Die Nummernblockkombination hab ich auch nur fuer skandinavische Umlaute im Kopf. Du kannst ja in den naechsten Tagen mal schauen und Deine Fotos in die neue Kategorie einsortieren.
Gruss André
Karl Sauerbrey 29.7.2008 11:11
Hallo Andre und Martin,
eine interessante Aufnahme und gleich eine Frage: Ich habe heute einen 450, damals mir nur unter der Bezeichnung Pendolino Nr.3 bekannten und in Tirano ausgestellten Zug, eingegeben. Sollte es sich um den 450 003 handeln? die beiden damals weiteren Pendolino hatten andere Farben, ich glaube blau und grün. Jedenfalls hatte dieser Pendolino 3 im Jahre 1989 bereits die für diese Züge typischen Front-Beulen.
MfG Karl
Florian Böttcher 17.12.2007 20:02
Hallo Marcus,
den habe ich heute in Finnentrop gesehen;-)
Wie lange bleibt er den dort?
Schöner Schuss.
LG
F.B
Marcus Meyer 17.12.2007 20:41
Hallo Florian,
der geht um 00:19 als 73416 von
Finnentrop nach Dortmund Betriebsbahnhof.
Grund der Überführung ist eine defekte Seitenscheibe.
Gruß Marcus
Herbert Graf 3.12.2007 21:05
Sieht toll aus, aber die Gleisführung ist mir auch nach längerem Betrachten nicht klar. Es muss wohl eine Weiche sein.
Gruss
Herbert
Leitner Thomas 3.12.2007 21:18
Genau so ist es !!!
LG Tom
Hanspeter Reschinger 4.12.2007 7:04
*gg* und wieder ein Tom am Foto *gg*
LG
H.P.
Michael Kaltenegger 17.12.2007 20:10
Tja, der Tom und die Eisenbahn - einfach untrennlich ;-)
Übrigens, geniales Foto
Tobias Schuminetz, Hirschau 17.12.2007 19:41
Hallo Stefan!
Klasse Aufnahme! Ich hab ja bis vor einem Jahr gar nicht gewusst, dass die BLS mal eine deutsche V60 hatte! Ich habs erst erfahren, als ich ein Modell von Roco gesehen habe, welches ich mir gleich gekauft habe! Da habe ich gestern auch ein Bild von diesem Modell eingestellt!
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/155360/kategorie/Modellbahn~Spur+H0~Triebfahrzeuge.html
Gruß Schumi
Christian Maier 21.12.2007 21:10
Hallo Stefan
Klasse Aufnahme von der BLS V 60 gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.
Silvio Jenny 17.12.2007 19:38
Da sieht man" s. Die SBB Re2 haben Sehnsucht nach den EW3 :-D
Das wird sehr wahrscheinlich längere Zeit andauern, denn mit den SBB Loks wird die Zeit bis die neuen Traxx-Loks kommen überbrückt. und gemäss Klausel im Mietvertrag von SBB-Cargo dürfen die gemieteten Loks nur mit EW3 bespannt werden.
Herbert Graf 17.12.2007 10:15
Ein herrliches Foto eines grandiosen Fahrzeuges. Der Lokführer muss sich gefühlt haben wie ein Pilot in einer einmotorigen Cessna.
Gruss
Herbert
Sandro Flückiger 17.12.2007 19:13
Ein optisch nicht sehr ansprchendes, dafür um so interessanteres Fahrzeug.
