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DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.

(ID 1194511)



DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.
Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern.
Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn.
Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren:
 Meis wägem zwöite Gleis 
(Weischs, `S BRUCHT KEIS)
Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

DAS BIPPERLISI, WIEDERUM EIN DANKBARES SUJET AUCH AN DER SOLOTHURNER FASNACHT 2020.
Das zweispurig geplante Bipperlisi in Solothurn spaltet die Gemüter. Die Kosten von bis zu 40 Mio. Franken stossen auf breiten Wiederstand bei der Bevölkerung und vielen Politikern.
Zwar käme die Stadt Solothurn dadurch zur Freude des Bahnfotografen zu einer Strassenbahn.
Hier noch die Meinung der Narren die zur Zeit die Stadt regieren:
"Meis wägem zwöite Gleis"
(Weischs, `S BRUCHT KEIS)
Aufnahme der Fasnachtslaterne, die am Aschenmittwoch wieder entfernt wird, vom 24. Februar 2020.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 25.02.2020, 243 Calls, 0 Comments

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asm Oberaargau - Be 4/8  110 vor dem Bahnhof Solothurn am 23.11.2025
asm Oberaargau - Be 4/8 110 vor dem Bahnhof Solothurn am 23.11.2025
Hp. Teutschmann

asm - -Be 4/8  114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025
asm - -Be 4/8 114 mit Vollwerbung für den Hausberg von Solothurn (Weissenstein) im Bhf. Solothurn am 09.04.2025
Hp. Teutschmann

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene  Bierfahrt  von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?).
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965, ex RBS/SZB 24 oder 25, ex ASm BTI 501 oder 502, BTI 1975 bis 1997), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, Bannwil, 1. Februar 2025. An diesem Tag verkehrte der Be 4/4 104 als öffentlich ausgeschriebene "Bierfahrt" von Langenthal nach Solothurn und zurück nach Langenthal-St. Urban Ziegelei-Langenthal. Die Literatur nennt für den Be 4/4 104 unterschiedliche Nummern bei den Vorbesitzern (Druckfehler?).
Gerd Weber

ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025.
ASm RVO Aare Seeland mobil AG Regionalverkehr Oberaargau: Be 4/4 104 (SWS/MFO 1965), Extrazug Langenthal-Niederbipp-Solothurn, und Be 4/8 110 (Stadler 2008), Zug 442 Oensingen-Langenthal, Bannwil, 1. Februar 2025.
Gerd Weber





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