VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, ...

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

(ID 1296846)

PKP Cargo 186 372-9 mit einem Containerzug, beladen mit Container aus China, bei der Abfahrt in richtung Niederlande.

VIAS ET25 2307 als DPN-20025 (Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf) bei der Ankunft am Bahnsteig in Emmerich, 27.04.2022, 14.12u.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 420 (Duisburg–) Oberhausen – Wesel – Emmerich (–Arnheim)

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u. Bild 22809.

Rob Freriks 30.04.2022, 327 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3000, Belichtingstijd: 10/3200, Blende: 100/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 550/10

Am Nordportal des Gotthard-Basistunnels (GBT) konnte am Ostermontag, 18.04.2022, der abwechslungsreiche Reiseverkehr aus bunten Extrazügen, hier der RABDe 500 ICN Robert Walser 94 85 0 500

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

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Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 151 1600x1065 Px, 08.10.2025 

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2207, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 48 1600x1065 Px, 06.10.2025 

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr. 
Christian Bremer

 51 1600x1065 Px, 03.10.2025 

VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2213 ist hier bei der Einfahrt am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen. 
Christian Bremer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·

 62 1600x1200 Px, 27.09.2025 

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VIAS 622 252+622 xxx als RB39 von Düsseldorf über Neuss, Holzheim, Grevenbroich nach Bedburg, 18.3.22, Neuss Rheinpark-Center

VIAS Rail ET25 2205(94 80 1429 012-6 D-VIASR) unterwegs auf der neu elektrifizierten Strecke Richtung Bocholt als RE19 Zug VIA77026=Düsseldorf-Hbf15:26-Wesel16:14_16:18-Bocholt16:42.

VIAS Rail ET25 2202(94 80 1429 009-2 D-VIASR) im neu gemachten Bahnhof Bocholt.

VIAS Lint als S7 in Wuppertal, März 2022.

Der Triebzugführer war sichtlich begeistert ob meines Interesses an seinem Zug bei dessen Ausfahrt.

RE 19 nach Düsseldorf im Endbahnhof Bocholt, 3.2.22.

1429 018 fährt als RE 19-Flügel in Bocholt ein, 3.2.22.

Lint 54 der vias rail GmbH nach Düsseldorf hbf am 01.07.2020

Aufgrund von Brückenbauarbeiten zwischen Bergheim und Quadrath verkehrt die Vias auch auf dem Abschnitt Bedburg - Bergheim.

Triebwagen 409 der Vias (Flirt) am 26.07.2021 auf der rechten Rheinseite bei Oberlahnstein in Richtung Koblenz Hbf

Ein LINT der Rurtalbahn am 20.4.20 unterwegs auf der Regilnalbahnlinie 39 zwischen Düsseldorf und Grevenbroich.

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Abellio-ET 25 2305 (2429 005) am 8.10.21 in Emmerich-Elten.

Stellwerk M der DB in Emmerich, 13.10.1996, 11.42u.

Nachdem die Loks einen Leerkohlezug in Emmerich abgeliefert hatten, fuhren sie als Lokzug zurück nach Oberhausen, hier bei Mehrhoog bei km.40.3, am 28.02.1999, 14.32u.

ABELLIO ET 25 2301 RE19 Düsseldorf - Arnheim in Empel, 16.03.2021

189 083 mit Güterzug in Empel=Rees, 16.03.2021

Stellwerk nr 44 der DB bei Praest, 30.03.1977.

Auf Grund einer Störung zwischen Düsseldorf und Neuss konnte ich am 20.4.20 eine weitere Doppeltraktion LINTs der Rurtalbahn auf der RB39 erwischen.

Eine Doppeltraktion LINT 54 der Rurtalbahn als RB39 unterwegs von Düsseldorf nach Bedburg an der Erft.

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2019 302 und 2019 304 Rail Force One in Emmerich am 10.04.2024, als Lz-Fahrt richtung Rotterdam.

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Am 29.08.2005 gab es in Emmerich viel zu tun für die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft.

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Lz-Fahrt von Arnhem nach Emmerich; NS 1310 mit im Schlepp NS 1644, bei der Ankunft in Emmerich am 13.10.1996, 12.14u.

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Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich.

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NS 1104 mit TEE-22 van Beethoven (Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam CS) bei der Abfahrt aus Emmerich am 22.04.1976.

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Hier zu sehen ist die neu beklebte 193 560 am 21.4.

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Railpool 186 289 (für Metrans fahrend) wartet am 17.09.14 mit einem Containerzug im Grenzbahnhof Emmerich auf die Weiterfahrt in die Niederlande.

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Auf Gleis 2 des Emmericher Bahnhofs fahren die beiden Loks 189 035-9 und 189 039-1 gleich in den Systemwechsel ein, wo sie von Gleich auf Wechselstrom umschalten.

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332-002 ex 332 204 rangiert in Emmerich Containerwagen vom Bahnhof ins Terminal, 07.06.2015.

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1304 mit Personenzug Richtung Arnheim und 221 124-1 mit Sonderzug aus Richtung Oberhausen in Emmerich Anfang der 1980er Jahre.

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Für Rotterdam Rail Feeding war E 189 096 zum Aufnahmezeitpunkt mit einem Containerzug unterwegs.

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DB Schenker Rail 189 045 und eine weitere 189er durchfahren mit einem Erzzug aus Maasvlakte kommend am 17.09.14 den Grenzbahnhof Emmerich nach Dillingen/Saar.

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0,53 km

NS 1133 mit TEE-11 Rembrandt (Amsterdam CS - Stuttgart Hbf) bei Ankunft in Emmerich am 04.06.1982.

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151 112-0 DB mit Zug 45120 (Hagen Vorhalle - Beverwijk HOC) in Emmerich am 15.01.2000.

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DB 221 144-9 am Gleis 3 in Emmerich, für Sonderzug vorgesehen, am 02.06.1983.

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NS 1755 als Sonderzug nach Amsterdam CS in Emmerich am 23.10.1988.

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DB 221 144-9 rangiert zum Bahnsteig, vorgesehen für Sonderzug ab Gleis 4 in Emmerich, 02.06.1983.

0,53 km

DB 221 144-9 mit Sonderzug von Emmerich nach Arnhem am Bahnsteig 4 in Emmerich,02.06.1983.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Kleve > Emmerich am Rhein

VIAS ET25 2303 als DPN-20022 (Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal) beim verlassen des Bahnhofes Emmerich in richtung Niederlande, am 27.04.2022, 14.53u.

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