Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich

Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich.

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462 011 als umgeleiteter RE 11 bei Unna-Uelzen (15.08.2021)

GVB Motorwagen nr 468 mit Beiwagen nr 946 des AOM bei einer Sonderfahrt am trüben 22.04.1989 in der Wendeschleife am Bahnhof Amsterdam Amstel.

Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich. Am 25.05.2001 kam die private lok 1254, eingestellt bei ACTS, Lz nach Emmerich um dort einen Zug mit Heizöl abzuholen. Bei der Abfahrt passiert der Zug das Stellwerk "M", das 2004 abgerissen wurde. Zug 60237 (Emmerich - Amsterdam). Scan (Bild 8308, Fujichrome100).

Rob Freriks 15.08.2021, 525 Aufrufe, 0 Kommentare

ICE Neustadt an der Weinstraße begegnet hier bei Sulzbach dem ICE Oberursel(Taunus) der gen Darmstadt fahrend ist und der Neustadt an der Weinstraße gen Weinheim Bergstraße seinem

Im Jahre 2001 kamen Gleichstromloks noch bis nach Emmerich.

Ein FLIRT der Eurobahn passiert den Genussgarten in Unna (15.08.2021)

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Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

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Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

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