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Mit einem gemischten Güterzug vam Haken rollt 152 033 linksrheinisch in Richtung Köln.

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Mit einem gemischten Güterzug vam Haken rollt 152 033 linksrheinisch in Richtung Köln. Aufgenommen am 12/04/2014 bei Roisdorf/Bornheim.

Mit einem gemischten Güterzug vam Haken rollt 152 033 linksrheinisch in Richtung Köln. Aufgenommen am 12/04/2014 bei Roisdorf/Bornheim.

Dieter Schumacher 12.04.2014, 510 Llamadas, 3 Comentarios

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Armin Schwarz 13.04.2014 18:11

Hallo Dieter,
tolle Bilder von der linken Rheinstrecke, wie ich sehr hast Du hier schon einen guten Fotopunkt gefunden.
Liebe Grüße nach Membach
Armin

Mario Schürholz 14.04.2014 17:03

Ein bunt gemischter Güterzug, toll erwischt Dieter, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 17.04.2014 19:00

Hallo Armin, hallo Mario, habe diese Fotostelle zum ersten Mal ausprobiert. Ist in der Tat nicht schlecht und leicht erreichbar, allerdings steht die Soonne nachmittags auf der anderen Seite der Gleise, sodass man immer mit Gegenlicht zu kämpfen hat. Freut mich, dass euch das Bild gefällt.
Gruß, Dieter

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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