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SERSA BAMAG 2-Wege-Dumper 10604 für Meterspur im Bahnhof Davos Platz am 13.05.2014.

(ID 788113)

VGF Ptb Wagen 709 am 09.05.14 in Frankfurt am Main Eckenheim auf der U5

Serie 713: 1983 als Zweiwagenzüge für Wechselstrom 20kV/60Hz auf der Südinsel Kyûshû gebaut.

SERSA BAMAG 2-Wege-Dumper 10604 für Meterspur im Bahnhof Davos Platz am 13.05.2014. Vmax Schiene: 20 km/h bei Eigenfahrt, 10 Km/h Geschleppt, Zuladung: 8200 kg

SERSA BAMAG 2-Wege-Dumper 10604 für Meterspur im Bahnhof Davos Platz am 13.05.2014. Vmax Schiene: 20 km/h bei Eigenfahrt, 10 Km/h Geschleppt, Zuladung: 8200 kg

Hans-Gerd Seeliger 27.05.2014, 1214 Visualizzazioni, 0 Commenti

Serie 711: Reine Wechselstromtriebzüge (20 kV/50 Hz) für extrem kalte und schneereiche Gebiete, ab 1967 gebaut als S-Bahnzüge für die Elektrifizierung der Strecken um Sapporo

Serie 713: 1983 als Zweiwagenzüge für Wechselstrom 20kV/60Hz auf der Südinsel Kyûshû gebaut.

SERSA BAMAG 2-Wege-Dumper 10604 für Meterspur im Bahnhof Davos Platz am 13.05.2014.

VGF Ptb Wagen 709 am 09.05.14 in Frankfurt am Main Eckenheim auf der U5

VGF Ptb Wagen 742 am 09.05.14 in Frankfurt am Main auf der Linie U5

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Baustelle Appenzellerbahn in St. Gallen: Die Strecke zwischen St. Gallen HB (AB) und Riethüsli wird begradigt und eine neue Haltestelle St. Gallen Güterbahnhof angelegt. In diesen Tagen wird die Neubaustrecke an die Stammlinie angeschlossen.

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Baustelle Appenzellerbahn in St. Gallen: Die Strecke zwischen St. Gallen HB (AB) und Riethüsli wird begradigt und eine neue Haltestelle "St. Gallen Güterbahnhof" angelegt. In diesen Tagen wird die Neubaustrecke an die Stammlinie angeschlossen. Für die Arbeiten an der Fahrleitung wurden von der Firma Steiner die beiden Zweiwege - Hebekräne "Dion" und "Rhea" eingesetzt. Am heutigen Samstag ruhen sie auf den Gleisen vor der St. Leonhardbrücke aus. St. Gallen, 23.10.2021 
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Ein Zweiwege-Lkw mit einem Zweiwege-Anhänger am 08.02.2020 im Bahnhof von Urnäsch. 
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