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Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann.

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Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann. Am 07. März 2014 bildete es die Kulisse für die 181 213 mit ihrem PbZ 2460 nach Stuttgart. Am Zugschluß hing eine Freiburger 146.1, die vermutlich eine  Fußpflege  auf der Pasinger Unterflur-Drehbank bekam.

Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann. Am 07. März 2014 bildete es die Kulisse für die 181 213 mit ihrem PbZ 2460 nach Stuttgart. Am Zugschluß hing eine Freiburger 146.1, die vermutlich eine "Fußpflege" auf der Pasinger Unterflur-Drehbank bekam.

Christoph Schneider 30.08.2016, 345 Llamadas, 0 Comentarios

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E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
E-Lok 181 215-5 (DB) auf den Gleisen des alten Stuttgarter Hauptbahnhofs bei einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)
Frank Nowotny

Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)
Führerstand der 181 206-4 (Neustadt an der Weinstraße, 14.12.2024)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Elektrolokomotiven

181 1200x800 Px, 15.12.2024





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