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Stuttgart Hbf Fotos

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In neuem Gewand - 

... der S-Bahnhof unter dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen, aber das neue Design wirkt durchaus ansprechend.

01.01.2022 (M)
In neuem Gewand - ... der S-Bahnhof unter dem Stuttgarter Hauptbahnhof. Noch sind nicht alle Arbeiten abgeschlossen, aber das neue Design wirkt durchaus ansprechend. 01.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 
218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf Rangierfahrt.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf Rangierfahrt. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf.
ÖBB 1116 282 TAURUS mit Bpm und Apm der SBB bei der Ankunft in Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf. ÖBB 1116 282 TAURUS mit Bpm und Apm der SBB bei der Ankunft in Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf.
ÖBB 1116 282 TAURUS mit  Bpm und Apm der SBB kurze Zeit nach der Ankunft im alten Kopfbahnhof  Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Zürich HB/Singen (Htw)-Stuttgart Hbf. ÖBB 1116 282 TAURUS mit Bpm und Apm der SBB kurze Zeit nach der Ankunft im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB zur Abfahrt bereit im alten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . 
ÖBB 1116 101 mit  Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB . ÖBB 1116 101 mit Bpm und Apm der SBB auf der Fahrt nach Singen(Htw)-Zürich HB am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB.
ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021.
Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf.
Foto: Walter Ruetsch
IC 4 Stuttgart/Singen (Htw)-Zürich HB. ÖBB 1116 282 TAURUS auf Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 18. November 2021. Noch immer werden die IC4 mit SBB P Re 420 und ÖBB 1116 TAURUS geführt mit aufwendigem Lokwechsel in Zürich HB, Singen (Htw) sowie Stuttgart Hbf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF BR 111 200-2.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
GfF BR 111 200-2. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF Bnrdzf Steuerwagen.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) mit Bnrdzf, Bnrz sowie ABnrz, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Nach Reutlingen Hbf geschoben wurde diese historische und farbenfrohe Komposition von der BR 111 200-2.
Foto: Walter Ruetsch
GfF Bnrdzf Steuerwagen. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) mit Bnrdzf, Bnrz sowie ABnrz, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Nach Reutlingen Hbf geschoben wurde diese historische und farbenfrohe Komposition von der BR 111 200-2. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GfF BR 111 200-2.
N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
GfF BR 111 200-2. N-Wagenzug der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik (GfF) nach Reutlingen Hbf mit der BR 111 200-2, ehemals DB, in Stuttgart am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Gleismesstriebzug mit dem BR 726 002-9 im Bahnhof Stuttgart abgestellt am 18. November 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Gleismesstriebzug mit dem BR 726 002-9 im Bahnhof Stuttgart abgestellt am 18. November 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

01 519 und 01 202 am 2.9.2021 im Stuttgarter HBF
01 519 und 01 202 am 2.9.2021 im Stuttgarter HBF
Timo Müller

Der Abstellbahnhof Suttgart Stadtpark am 02.11.2021.
Der Abstellbahnhof Suttgart Stadtpark am 02.11.2021.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

76 1200x938 Px, 10.11.2021

Während der totalen Sonnenfinsternis zwischen 12:32:57 und 12:35:17 Uhr am 11.08.1999 verlässt ein RE den Stuttgarter Hauptbahnhof. Sorry für die schlechte Bildqualität, aber die Aufnahme war nicht geplant und entstand ohne Stativ. Da der Schlossplatz überfüllt war und es heftig regnete, begaben wir uns zum Hauptbahnhof. Erst dort kam ich auf die Idee, das doch seltene Ereignis bildlich festzuhalten. Und ohne einen freundlichen Geschäftsreisenden, der mir spontan seinen Aktenkoffer als Unterlage zur Verfügung stellte, als er mein verzweifeltes Bemühen sah, meinen Fotoapparat halbwegs gerade auf einem Kofferkuli zu plazieren, wäre der Versuch völlig daneben gegangen.
Während der totalen Sonnenfinsternis zwischen 12:32:57 und 12:35:17 Uhr am 11.08.1999 verlässt ein RE den Stuttgarter Hauptbahnhof. Sorry für die schlechte Bildqualität, aber die Aufnahme war nicht geplant und entstand ohne Stativ. Da der Schlossplatz überfüllt war und es heftig regnete, begaben wir uns zum Hauptbahnhof. Erst dort kam ich auf die Idee, das doch seltene Ereignis bildlich festzuhalten. Und ohne einen freundlichen Geschäftsreisenden, der mir spontan seinen Aktenkoffer als Unterlage zur Verfügung stellte, als er mein verzweifeltes Bemühen sah, meinen Fotoapparat halbwegs gerade auf einem Kofferkuli zu plazieren, wäre der Versuch völlig daneben gegangen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

68 1200x779 Px, 31.10.2021

Eine von 28 Kelchstützen für den neuen unterirdischen Hauptbahnhof in Stuttgart. Mit ihren Lichtaugen sollen sie später für Tageslicht in der Bahnhofshalle sorgen.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Eine von 28 Kelchstützen für den neuen unterirdischen Hauptbahnhof in Stuttgart. Mit ihren Lichtaugen sollen sie später für Tageslicht in der Bahnhofshalle sorgen. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland und Schweiz

109 1200x765 Px, 31.10.2021

Im westlichen Teil des neuen achtgleisigen Stuttgarter Hauptbahnhofs sieht alles noch ziemlich offen aus. Der Tunnelbau gestaltete sich besonders unter dem Gebäude der ehemaligen Bahndirektion (Hintergrund) heikel. Teilweise liegen nur 1,5 Meter dazwischen.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Im westlichen Teil des neuen achtgleisigen Stuttgarter Hauptbahnhofs sieht alles noch ziemlich offen aus. Der Tunnelbau gestaltete sich besonders unter dem Gebäude der ehemaligen Bahndirektion (Hintergrund) heikel. Teilweise liegen nur 1,5 Meter dazwischen. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 15:12 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland und Schweiz

60 1200x690 Px, 31.10.2021

Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie.
Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS).

🕓 1.8.2021 | 14:44 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Baufortschritt an der östlichen Einfahrt des neuen Stuttgarter Tiefbahnhofs, unweit der neuen Haltestelle Staatsgalerie. Aufgenommen im Rahmen einer Baustellenführung des InfoTurmStuttgart (ITS). 🕓 1.8.2021 | 14:44 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Süddeutschland und Schweiz

62 1200x915 Px, 31.10.2021

423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang
🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
423 836-6 wartet mit einem Schwestertriebzug auf Gleis 2 in Stuttgart Hbf auf die Abfahrt. Der S-Bahn-Tunnel war zu diesem Zeitpunkt wegen umfassender Bauarbeiten gesperrt. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S4 Stuttgart Hbf–Backnang 🕓 1.8.2021 | 17:02 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

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