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Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann.

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Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann. Am 07. März 2014 bildete es die Kulisse für die 181 213 mit ihrem PbZ 2460 nach Stuttgart. Am Zugschluß hing eine Freiburger 146.1, die vermutlich eine  Fußpflege  auf der Pasinger Unterflur-Drehbank bekam.

Eines der wenigen auf Münchner Stadtgebiet noch existierenden Formsignale steht am Nordring bei Freimann. Am 07. März 2014 bildete es die Kulisse für die 181 213 mit ihrem PbZ 2460 nach Stuttgart. Am Zugschluß hing eine Freiburger 146.1, die vermutlich eine "Fußpflege" auf der Pasinger Unterflur-Drehbank bekam.

Christoph Schneider 30.08.2016, 402 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 181 201-5 im DB Museum Koblenz Lützel, Juni 2018.
DB 181 201-5 im DB Museum Koblenz Lützel, Juni 2018.
Daniel

DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg.
DB 181 208-0 (Bw Saarbrücken) mit E3286 (Strasbourg-Karlsruhe) am 26. Juli 1982 in Strasbourg.
Rick Ohm





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