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Emilia-Romagna Fotos

91 Bilder
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Euro9000 Stadler in Test - Bologna San Donato 07/04/2025
Euro9000 Stadler in Test - Bologna San Donato 07/04/2025
Grasso Giovanni

Spanien / Zweikraftloks / BR 9000 ·Euro9000·

117 1x1 Px, 09.04.2025

FS ETR 500 / Reggio Emilia AV Mediopadana, 14. September 2024
FS ETR 500 / Reggio Emilia AV Mediopadana, 14. September 2024
Julian Ryf

FS ETR 500 / Reggio Emilia AV Mediopadana, 14. September 2024
FS ETR 500 / Reggio Emilia AV Mediopadana, 14. September 2024
Julian Ryf

Der ÖBB Vectron 1293 030 wartet am 26.09.2023 im Bahnhof Castelbolognese in der Emilia Romagna fernab der Heimat auf die Weiterfahrt mit ihrem Ganzzug in Richtung Rimini/Ancona
Der ÖBB Vectron 1293 030 wartet am 26.09.2023 im Bahnhof Castelbolognese in der Emilia Romagna fernab der Heimat auf die Weiterfahrt mit ihrem Ganzzug in Richtung Rimini/Ancona
Thomas Scherf

RFI  Iginia  / Stretto di Messina, 21. August 2022<br>
Überfahrt des FS ICN 1963 Milano Centrale - Siracusa über die Strasse von Messina
RFI "Iginia" / Stretto di Messina, 21. August 2022
Überfahrt des FS ICN 1963 Milano Centrale - Siracusa über die Strasse von Messina

Julian Ryf

E191 019 DB Cargo Italia  45604 Ravenna Chiasso sm - Ravenna 28/06/2022
E191 019 DB Cargo Italia 45604 Ravenna Chiasso sm - Ravenna 28/06/2022
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

202 1x1 Px, 03.07.2022

E191 019 DB Cargo Italia  45604 Ravenna Chiasso sm - Ravenna 30/06/2022
E191 019 DB Cargo Italia 45604 Ravenna Chiasso sm - Ravenna 30/06/2022
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

170 1x1 Px, 03.07.2022

Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr weitläufigen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: Der Der Ale 228 064 (Hersteller: BN, ACEC; Bauart: (A1)' (1A)' + (A1)' (1A)' Baujahr: 1954) ex SNCB 54, verlässt Modena mit dem Ziel Sassuolo. 

20. September 2014
Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr weitläufigen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: Der Der Ale 228 064 (Hersteller: BN, ACEC; Bauart: (A1)' (1A)' + (A1)' (1A)' Baujahr: 1954) ex SNCB 54, verlässt Modena mit dem Ziel Sassuolo. 20. September 2014
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr zahlreichen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo.
Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56.
20.September 2014 

20. September 2014
Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr zahlreichen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo. Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56. 20.September 2014 20. September 2014
Stefan Wohlfahrt

Der FER Aln 668 1015 mit Beiwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Parma den Bahnhof Brescello, eine kleine Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen  Don Camillo und Peppone -Filme gedreht wurden.

22. Sept. 2014
Der FER Aln 668 1015 mit Beiwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Parma den Bahnhof Brescello, eine kleine Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen Don Camillo und Peppone -Filme gedreht wurden. 22. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Zwei markante Köpfe der FS im September 1986 in Ferrara: vorne ein ALe 880, im Hintergrund die E 424 026
Zwei markante Köpfe der FS im September 1986 in Ferrara: vorne ein ALe 880, im Hintergrund die E 424 026
Horst Lüdicke

Ein dreiteiliger Nahverkehrstriebwagen der Serie ALe 803 im September 1986 in Bologna C.
Ein dreiteiliger Nahverkehrstriebwagen der Serie ALe 803 im September 1986 in Bologna C.
Horst Lüdicke

Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst.
Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst.
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks | Altbau / E.626

373 1x1 Px, 21.10.2021

E 424 050 im September 1986 im Bahnhof Ferrara. Zwischen 1943 und 1951 beschaffte die FS 158 dieser Lokomotiven für die Beförderung leichter Personenzüge. Die letzten wurden 2007 abgestellt.
E 424 050 im September 1986 im Bahnhof Ferrara. Zwischen 1943 und 1951 beschaffte die FS 158 dieser Lokomotiven für die Beförderung leichter Personenzüge. Die letzten wurden 2007 abgestellt.
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks | Altbau / E.424

527  3 1x1 Px, 21.10.2021

E483F 107 DB CARGO ITALIA - RAVENNA 08/05/2020

Binari in curva, io non sono dentro l'area ferroviaria.
E483F 107 DB CARGO ITALIA - RAVENNA 08/05/2020 Binari in curva, io non sono dentro l'area ferroviaria.
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·

211 1x1 Px, 25.07.2020

V160 007 ACT - REGGIO EMILIA 10/04/2018
V160 007 ACT - REGGIO EMILIA 10/04/2018
Grasso Giovanni

V160 001 ACT - REGGIO EMILIA 10/04/2018
V160 001 ACT - REGGIO EMILIA 10/04/2018
Grasso Giovanni

Ein TGV Duplex mit Zug 6174 von Ventimiglia nach Paris ist im Begriff, die Grenze zwischen Italien und Frankreich zu überqueren - 27.04.2018
Ein TGV Duplex mit Zug 6174 von Ventimiglia nach Paris ist im Begriff, die Grenze zwischen Italien und Frankreich zu überqueren - 27.04.2018
Luca Vadagnini

TPER ATR220 - Reggio Emilia Medipadana 10/04/2018
TPER ATR220 - Reggio Emilia Medipadana 10/04/2018
Grasso Giovanni

Italien / Dieseltriebzüge / ATR 220 ·Atribo·

221  1 1x1 Px, 13.04.2018

Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Einer der letzten noch im Dienst befindlichen Vorkriegstriebwagen der Reihe ALe 880 steht im September 1986 abfahrbereit im Bahnhof Ferrara
Horst Lüdicke

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 880

395 1x1 Px, 20.02.2018

Der Ferrovie Emilia Romagna ALn 668 1015 erreicht mit einem weitenen Aln 668 Brecelleo in der Po-Ebene; in diesem Ort, in dieser Region wurden die  Don Camillo  Filme gedreht.
22. Sept 2014
Der Ferrovie Emilia Romagna ALn 668 1015 erreicht mit einem weitenen Aln 668 Brecelleo in der Po-Ebene; in diesem Ort, in dieser Region wurden die "Don Camillo" Filme gedreht. 22. Sept 2014
Stefan Wohlfahrt

Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay.
9. Juni 2017
Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay. 9. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

DB CARGO ITALIA E191 - FIORENZUOLA 02/05/2017
DB CARGO ITALIA E191 - FIORENZUOLA 02/05/2017
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

274 1x1 Px, 10.05.2017

MAK2000 15DINAZZANO PO - PRATISSOLO 21/04/2015
MAK2000 15DINAZZANO PO - PRATISSOLO 21/04/2015
Grasso Giovanni

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