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Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr zahlreichen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach

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Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am
(ID 1285186)
Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr weitläufigen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis
RE11 Ersatzzug in Unna, Januar 2022.



Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr zahlreichen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo. Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56. 20.September 2014 20. September 2014

Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr zahlreichen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: In Modena wartet der FRE 17-ALe 054-04 M1 und M2 auf die Abfahrt nach Sassuolo.
Unübersehbar handelt es sich bei diesem Triebzug um einen ex SNCB/NMBS AM 56.
20.September 2014

20. September 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.01.2022, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

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Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr weitläufigen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: Der Der Ale 228 064 (Hersteller: BN, ACEC; Bauart: (A1)' (1A)' + (A1)' (1A)' Baujahr: 1954) ex SNCB 54, verlässt Modena mit dem Ziel Sassuolo. 20. September 2014
Als Ergänzung zu den beiden SNCB NMBS Am 70A Bildern hier noch zwei weiter Bilder dieser interessanten und sehr weitläufigen Triebwagenfamilie, die es sehr weit gebracht hat nämlich bis nach Italien: Der Der Ale 228 064 (Hersteller: BN, ACEC; Bauart: (A1)' (1A)' + (A1)' (1A)' Baujahr: 1954) ex SNCB 54, verlässt Modena mit dem Ziel Sassuolo. 20. September 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 054 · ALe 228 ex SNCB AM56

247 1200x829 Px, 25.01.2022

Der FER Aln 668 1015 mit Beiwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Parma den Bahnhof Brescello, eine kleine Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen Don Camillo und Peppone -Filme gedreht wurden. 22. Sept. 2014
Der FER Aln 668 1015 mit Beiwagen erreicht auf der Fahrt in Richtung Parma den Bahnhof Brescello, eine kleine Landstation unweit des grossen Flusses, also der Umgebung, wo die herrlichen Don Camillo und Peppone -Filme gedreht wurden. 22. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna

273 1200x801 Px, 09.12.2021

Der Ferrovie Emilia Romagna ALn 668 1015 erreicht mit einem weitenen Aln 668 Brecelleo in der Po-Ebene; in diesem Ort, in dieser Region wurden die Don Camillo Filme gedreht. 22. Sept 2014
Der Ferrovie Emilia Romagna ALn 668 1015 erreicht mit einem weitenen Aln 668 Brecelleo in der Po-Ebene; in diesem Ort, in dieser Region wurden die "Don Camillo" Filme gedreht. 22. Sept 2014
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna

338 1200x801 Px, 15.01.2018

Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay. 9. Juni 2017
Die kleine, 1900 gebaute und bei der Ferrovie Padane eingesetzte Lok G 2/2 N° 4 bei der B-C in Blonay. 9. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Italien / Unternehmen / Ferrovie Emilia Romagna, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2/2

565  2 1200x889 Px, 01.07.2017