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E.626 Fotos

57 Bilder
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Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst.
Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst.
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

247 1200x780 Px, 21.10.2021

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

209 1200x795 Px, 12.07.2021

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien.
Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien.
Gerold Hörnig

11 feb 1986, electric locomotive e 626.002 at Roma Termini station during the snow
11 feb 1986, electric locomotive e 626.002 at Roma Termini station during the snow
claudio zampetti

Italien / E-Loks / E.626

237 1200x768 Px, 26.05.2019

E626 111, Chiusi, 08.09.1993.
E626 111, Chiusi, 08.09.1993.
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.626

176 1103x726 Px, 04.03.2019

06 may 1986, e 626.291 at Napoli Gianturco station
06 may 1986, e 626.291 at Napoli Gianturco station
claudio zampetti

Italien / E-Loks / E.626

328  4 1200x809 Px, 31.12.2018

2 x E626, Bucine, 08.09.1993.
2 x E626, Bucine, 08.09.1993.
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.626

218  2 1104x728 Px, 22.07.2018

Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und Domodossoal (Lokwechsel)  behandelt . Das Bild zeigt die FS E 626 637 bei der Übernahme eines Güterzuges in Domodossola im März 1993.
Ein Bild aus längst vergangen Tagen: Vor der Inbetriebnahme von Domo II (ein großer Rangierbahnhof südlich von Domodossola) wurden die Güterzüge in Brig (Zolltechnich) und Domodossoal (Lokwechsel) "behandelt". Das Bild zeigt die FS E 626 637 bei der Übernahme eines Güterzuges in Domodossola im März 1993.
Stefan Wohlfahrt

Elektrolok E 626 223 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016).
Elektrolok E 626 223 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016).
Philippe Godart

Elektrolok E 626 006 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt; 18. Oktober 2016.
Elektrolok E 626 006 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt; 18. Oktober 2016.
Philippe Godart

Italien: FS E.626.015 von 1931 im Depo Venezia Mestre / Venedig 04.05.2016
Italien: FS E.626.015 von 1931 im Depo Venezia Mestre / Venedig 04.05.2016
Dieter Berger

Italien / E-Loks / E.626

399 1200x794 Px, 18.05.2016

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Dieter Berger

E.656 023, E.645 104 & E.626 015 on display at Milano Smistamento, 23 March 2013.
E.656 023, E.645 104 & E.626 015 on display at Milano Smistamento, 23 March 2013.
Laurence Sly

E626 428 am 26. Oktober 2013 in Caltanissetta Xirbi.
E626 428 am 26. Oktober 2013 in Caltanissetta Xirbi.
Manfred Kopka

Italien / E-Loks / E.626

780  2 1200x900 Px, 30.10.2013

E626 428 am 26. Oktober 2013 mit historischem Zug für die DGEG zwischen Roccapalunga-Alia und Caltanissetta Xirbi.
E626 428 am 26. Oktober 2013 mit historischem Zug für die DGEG zwischen Roccapalunga-Alia und Caltanissetta Xirbi.
Manfred Kopka

E626 428 am 26. Oktober 2013 mit historischem Zug für die DGEG in Roccapalunga-Alia.
E626 428 am 26. Oktober 2013 mit historischem Zug für die DGEG in Roccapalunga-Alia.
Manfred Kopka

Detailaufnahme der 626 225 in Tirano, wo sogar meine Name versteckt ist Attenzione ai Panto-Graf-i :-) (15.04.2013)
Detailaufnahme der 626 225 in Tirano, wo sogar meine Name versteckt ist Attenzione ai Panto-Graf-i :-) (15.04.2013)
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.626

915  2 1024x688 Px, 24.04.2013

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano. (15.04.2013)
Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano. (15.04.2013)
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.626

945  3 1024x702 Px, 23.04.2013

E 626 389 pausiert im März 1993 im Bahnhof Como
E 626 389 pausiert im März 1993 im Bahnhof Como
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

1077 1024x657 Px, 11.03.2013

E 626 323 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Vicenza (Oktober 1986)
E 626 323 fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof Vicenza (Oktober 1986)
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

726 1024x625 Px, 11.03.2013

Auch wenn der Oberleitungsmast vor dem italienischen Krokodil 626384
die ganze Szene stört, so war ich dennoch froh, diese Lok am 19.1.1991 
bei der Einfahrt in den Bahnhof Triest Centrale noch erwischt zu haben.
Auch wenn der Oberleitungsmast vor dem italienischen Krokodil 626384 die ganze Szene stört, so war ich dennoch froh, diese Lok am 19.1.1991 bei der Einfahrt in den Bahnhof Triest Centrale noch erwischt zu haben.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.626

837 1024x659 Px, 23.02.2013

Mehr als zwanzig Jahre ist es her, dass ich bei der FS die letzten Krokodile in bei der FS in Triest fotografieren konnte. Das Foto zeigt rechts das FS Krokodil
626109 neben der auch damals schon betagten Gliederlok 645102.
Aufnahme am 19.01.1991.
Mehr als zwanzig Jahre ist es her, dass ich bei der FS die letzten Krokodile in bei der FS in Triest fotografieren konnte. Das Foto zeigt rechts das FS Krokodil 626109 neben der auch damals schon betagten Gliederlok 645102. Aufnahme am 19.01.1991.
Gerd Hahn

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.
Das  Tier  trägt die Nummer E 626384 und befindet sich zu diesem Zeitpunkt
kurz vor der Ausmusterung.
FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest. Das "Tier" trägt die Nummer E 626384 und befindet sich zu diesem Zeitpunkt kurz vor der Ausmusterung.
Gerd Hahn

Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT  von der FS gekauft hat.
Die beiden Altbauloks E626 311LF und E626 223LF aus der Reihe E626 waren an diesem Tag in Arezzo-Pescaiola. Sie sind leider nicht ganz so fotogen aufgestellt, wie die E626 006 in Stia, welche aus der Vorserie stammt. Deutlich zu sehen sind hier aber die bei den Serienloks anderen Vorbauten.

2010-04-01 Arezzo-Pescaiola
Die E626 311LF (TIBB Baujahr 1937) ist eine der Altbauloks, welche die LFI-TFT von der FS gekauft hat. Die beiden Altbauloks E626 311LF und E626 223LF aus der Reihe E626 waren an diesem Tag in Arezzo-Pescaiola. Sie sind leider nicht ganz so fotogen aufgestellt, wie die E626 006 in Stia, welche aus der Vorserie stammt. Deutlich zu sehen sind hier aber die bei den Serienloks anderen Vorbauten. 2010-04-01 Arezzo-Pescaiola
Arnulf Sensenbrenner

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