Gerd Bembnista 9.12.2011 10:58
Klasse Werner - wie immer ! Wenn man sich noch an den Sound erinnert ... Gruß Gerd
Werner Brutzer 9.12.2011 16:55
An dem Tag kam ich aus Polen und hatte die ganze Nacht nicht geschlafen. Bin dann im Auto eingenickt. Der Ton von der Dampflok hat mich dann geweckt.Eine E.-Lok hätte ich bestimmt nicht gehört
Gruß Werner
Kay Baldauf 9.12.2011 9:33
wer schaltet sowas denn frei?
Markus 9.12.2011 19:34
Hallo ihr zwei!
Das kommt jetzt nicht mehr vor,da ich eine neue Bildbearbeitung verwende!
Gruß
Armin Schwarz 8.12.2011 9:01
Hallo Bernd,
ein wunderschönes Gemälde, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus dem Hellertal
Armin
Herbert Graf 8.12.2011 18:16
Alle Achtung Bernd
Das möchte ich auch können.
Gruss
Herbert
Michael Edelmann 9.12.2011 10:44
Wow!!! Habe erst gedacht es wäre ein Foto! Absolute Klasse! Die Winterstimmung ist so gut eingefangen, dass man sogar im geheizten Wohnzimmer friert! Da muß man sich direkt fragen, ob dem Künstler beim Erstellen dieses Kunstwerkes nicht die Pinsel, respektive die Finger, eingefroren sind!!!;-) Respekt!!!
LG. aus Leverkusen!
Michael
Leitner Thomas 9.12.2011 15:33
Ein Kunstwerk erster Klasse.
Danke für`s zeigen!!!
LG Tom
Michael Edelmann 9.12.2011 10:36
Auch so eine wundervolle Aufnahme, die mir ganz ausgezeichnet gefällt! Sehr gut ausgewählter Aufnahmestandpunkt!
LG! Micha
Stephan Möckel 9.12.2011 17:10
Volle Zustimmmung, nur die Lok-Nummer gibt es nicht.
Gruß Stephan
Frank Grohe 9.12.2011 18:00
Hallo Michael und Stephan,
zuerst herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Zur Loknummer: ich habe gerade nachgeschaut und Du hast völlig Recht Stephan! Eine 233 152-1 existiert nicht. Ich war mir sicher, diese Loknummer erkannt zu haben, da jedoch der Fotostandort recht weit weg liegt, verzeiht bitte meinen Fehler! Habe gleich den Bildtext korrigiert. Danke für den Hinweis!
Beste Grüsse!
Frank
Stephan Möckel 9.12.2011 21:57
Hallo Frank!
Gern geschehen.
Wenn man´s genau nimmt, dann ist es eine 232. Eine 233 hat auf dieser Seite 6 Seitenfenster. 232 252-7 wird schon seit längerer Zeit von Nürnberg aus eingesetzt. Auf die würde ich wahrscheinlich setzen. ;-)
Grüße Stephan
Frank Grohe 10.12.2011 9:40
Nochmals hallo Stephan,
dann kann es sich eigentlich nur um die 232 252-7 handeln, da die 52 in der Nummer recht gut zu lesen ist und hinten nur eine 1 oder 7 stehen kann.
Hoffe, es ist nun richtig.
Nochmals vielen Dank für Deine Hilfe!
Beste Grüsse Frank
Armin Schwarz 8.12.2011 17:32
Hallo Christine,
eine wunderschöne Depotanschicht, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin
Christine Wohlfahrt 8.12.2011 17:37
Hallo Armin,
Dankeschön! Leider ist es die einzige Aufnahme vom Depot!Aber ich freue mich das dir diese gefällt!
LG Christine
Klaus Bach 8.12.2011 22:19
Wunderschöne Aufnahme der Achenseebahn-Remise in Jenbach. Schön, zu sehen, wie sich die historische Sammlung zur Linken weiterentwickelt hat. Das ist ja ein Wagen der klassischen Hungerburgbahn in Innsbruck (80er-Jahre, Bombardier-Rotax, Wien). Ich hab ihn als Exponat ohne Stiege schöner gefunden. Schöne Serie insgesamt von der Achenseebahn, Christine!
Michael Edelmann 9.12.2011 10:31
Wenn ich dieses Bild sehe, finde ich es direkt schade, dass ich diese Örtlichkeit nicht kenne! Nichtsdestoweniger eine sehr schöne und auch sehr lebendige Aufnahme, Christine! Glückwunsch!!
LG! Micha
Christine Wohlfahrt 12.12.2011 12:47
Hallo Johannes und Michael,
herzlichen Dank für Lob und Glückwunsch.
@Johannes, leider kenne ich die alte Hungerburgbahn nicht sehr gut. Sie ist mir wage in Erinnerung geblieben,als wir ihr vor Jahren auf einer Fahrradtour begegneten.
@Michael,Jenbach ist nicht sehr weit von Innsbruck entfernt,ein Tagesausflug zur Achenseebahn ist gut möglich und empfehlenswert.
LG Christine
Armin Schwarz 8.12.2011 17:55
Hallo Christine,
ist auch ein sehr schönes Bild. Die Gestaltung mit den herab hängenden Ästen, gefällt mir gut.
Gruß Armin
Michael Edelmann 9.12.2011 10:27
Eine herrliche Aufnahme mit wunderschönem Ambiente! Toll eingefangen, Christine!
LG. aus Leverkusen!
Micha
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.12.2011 9:28
Das Bild lebt vom Licht in den Bäumen und der Bank im sonnigen Vordergrund. Der Zug darf hier ruhig in die schattige zweite Reihe zurücktreten.
lg Matthias
Christine Wohlfahrt 12.12.2011 12:37
Hallo zusammen,
die Endstation der Achenseebahn-Seespitz-war nicht sehr einfach zu fotografieren, da See und Strasse die Möglichkeiten einengten und das Licht von einer unvorteilhaften Stelle kam.Umso mehr freut es mich das dieses Bild gefällt.
LG Christine
Michael Edelmann 9.12.2011 10:19
Sehr schöne Aufnahme, Rüdiger! Gefällt mir sehr gut!
LG. aus Leverkusen!
Michael
Rüdiger Ulrich 16.12.2011 21:37
Hallo Michael,
danke für den Kommentar, leider verdeckt der Zug die Gebäude im Hintergrund. An diesem Standort einen höheren Standpunkt erklimmen oder eine Leiter aufstellen ist leider nicht möglich (oder nur einmal für kurze Zeit), da ist alles voll Überwachungskameras da Grunstücksgrenze des Schloß Bellevue.
Gruß,
Rüdiger
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.12.2011 8:16
Stell dir vor du stehst da am bahnsteig und wartest auf dein Zug!
Gruß Schumi
Michael Edelmann 9.12.2011 10:14
Von solch einem Bild kann ich, als nicht gerade schneeverwöhntem Leverkusener, nur träumen!! Klasse Aufnahme, Herbert!
LG! Micha
Armin Schwarz 9.12.2011 16:13
Hallo Herbert,
eine wunderschöne Bildserie, einfach nur tolle und wunderschöne Schneebilder vom BerninaExpress.
Schöne Grüße nach Chur
Armin
Stefan Wohlfahrt 11.12.2011 11:04
Des einen Freud des anderen Leid:
Endlich Winter!
Gruss Stefan
Hans-Peter Waack 14.12.2011 6:53
Die ganze Serie find ich sehr gelungen.
Frank Grohe 9.12.2011 10:04
Interessantes Foto!
Leider ist mir diese Lok nie vor die Linse gekommen.
Super, dass Du sie sogar mit dem passenden IC erwischt hast!
Beste Grüsse!
Frank
Frank Grohe 8.12.2011 20:13
Hallo Date Jan,
habe starke Probleme mit der Übersetzung der Internetseite. Gibt es zu dem Projekt auch Infomaterial in deutscher Sprache?
Grüsse Frank
Date Jan de Vries 8.12.2011 20:58
Hallo Frank,
Ich habe leider noch keine Übersetzung im Deutsch und English. In die Zukunft schaffen wir das. Auf die website findest du im Menu von oben nach unten:
1 Wilkommen;
2 Die Ziele;
3 Eisenbahngeschichte Drachten;
4 Archivbilder Straßenbahn;
5 Archivbilder Eisenbahn;
6 Lebenslauf und Bilder von unsere Lokomotive;
7 Bilder von Transport von Rotterdam nach Drachten;
8 Alte Geschichte;
9 Schenker bekommen?
10 Gästebüch;
11 Weblinks.
4, 5, 6 und 7 sind ohne Deutsche Texte schön zu beobachten. Und im Gästebüch sind auch Deutsche Eisenbahnfreunde von Bahnbilder zu sehen!
In 2010 hat RRF (Rotterdam Rail Feeding) die Lok geschenkt. Die Lok hat von 1956 bis 2004 vor die NS gefahren. In 2010 ist die Lok von Rotterdam nach Drachten transportiert. Heute ist die Lok noch in Drachten. In Januar 2012 geht die Lok nach eine Stelle an die alte Güterstrecke Groningen-Drachten. Dort arbeiten wir mit zehn Persone an eine ?neue? historische Lackierung. Das nächste Ziel ist das wiederbeleben der Straßenbahn in das Zentrum von Drachten.
Bahngrüße,
Date Jan
Frank Grohe 9.12.2011 9:45
Hallo Date Jan,
herzlichen Dank für Deine Übersetzungshilfe!
Da ich Mitglied in einem deutschen Förderverein bin, weiß ich wie schwer es ist, die erforderlichen Finanzmittel zu bekommen. Für Euer sehr interessantes Projekt wünsche ich Euch viel Erfolg und gutes Gelingen!
Beste Grüsse Frank
Frank Thomas 9.12.2011 8:50
Ein sehr schönes Bild Matthias. War das eine Planleistung?
Grüße,
Frank
Herbert Graf 8.12.2011 18:18
Wow, so ein Schmutzfink, sieht toll aus.
Gruss
Herbert
Hansjörg Brutzer 9.12.2011 8:01
Die Kohlezüge kamen in Schrittgeschwindigkeit de Steigung hoch. Meistens mit zwei oder drei Dampfloks. Das war natürlich auch ein Ohrenschmaus.
Gruß Hansjörg
Armin Schwarz 8.12.2011 9:06
Hallo Daniel,
sehr schöne Aufnahme.
Gruß Armin
Daniel T. 9.12.2011 1:33
Vielen Dank.
MfG, Daniel
Daniel T. 9.12.2011 1:32
Mein erster Gedanke zur C 1127 war, "die muß von Hartmann sein". Sie sieht den Loks der sächsischen Staatsbahn doch schon sehr ähnlich (z.B. der säschsischen VT). Das Fabrikschild auf eueren anderen Fotos hat es dann ja bewiesen.
MfG, Daniel
