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Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

(ID 1077573)

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Die LWS-86 sind die am meisten in Russland gebauten Gelenktriebwagen.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr. 2384, als Beiwagen zum MS-1 im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr. 2384, als Beiwagen zum MS-1 im Museum für Elektrotransport in St. Petersburg, 22.10.2017

Patrick Sesseler 08.04.2018, 251 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Datum 2017:10:22 15:05:36, Temps d'exposition: 10/130, Blende: 20/10, ISO800, Focale: 121/10

Tank- oder Sprengwagen Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

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Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977

Leningrad Tram__LM-57 auf Linie 11 vor einem Möbel-Kaufhaus dessen Gebäude inzwischen auch wieder bessere Tage gesehen hat...__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-57 | LM-57

 124 1200x723 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug. Modal split ?__10-1977

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Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 123 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__Straßen-Szene in Leningrad mit LM-49-Zug, LM-57 und LM-68.__10-1977

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Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 110 1200x750 Px, 23.01.2024

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977

Leningrad Tram__LM-49-Zug an der Haltestelle.__10-1977 
Klaus-Erich Lisk

Russland / Stadtverkehr / St. Petersburg Tram (Leningrad), Russland / Straßenbahnfahrzeuge / WARS | ЛМ-49 | LM-49 'Leningrader Triebwagen'

 114 1200x750 Px, 23.01.2024

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Tank- oder Sprengwagen Nr.

Triebwagen vom Typ LM-33 hatten den Spitznamen Amerikaner , da sie nach dem Vorbild von in den USA betriebenen Bahnen der Firma Peter Witt entwickelt wurden.

Triebwagen vom Typ LM-57 fuhren von 1958 bis 1986 durch Leningrad.

Triebwagen vom Typ MSP-3 wurden ab 1932 gebaut und waren bis 1968 im Einsatz.

Gütertriebwagen Nr.

Die Triebwagen vom Typ LM-68, Spitzname Aquarium wegen der ins Dach gezogenen Fenster, durch die es aber bei Regen oft tropfte, wurden ab 1968 gebaut.

Gütertriebwagen Nr.

Das Museum für Elektrotransport befindet sich im ältesten Straßenbahndepot von 1906 auf der Wassiliew-Insel in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

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Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für Elektrotransport in St.

Der erste elektrisch betriebene Straßenbahntriebwagen #1031 der Linie 4, Baujahr 1907, steht vor dem Museum für elektrischen Transport in St.

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Mit dem Straßenbahntriebwagen Nr.

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Nicht angetriebener Beiwagen Type MSP-3, Nr.

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Gütertriebwagen Nr.

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Gütertriebwagen Nr.

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вход только с багажом : In den Beiwagen vom Typ LP-33 darf man nur mit Gepäck

0,01 km

Kaum mehr Bedienelemente als im Brush hat der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

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Völlig mit einem Netz aus Weihnachtsbeleuchtung überzogen ist der Motorwagen vom Typ LM-57, Nr.

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So einfach war der Führerstand im Straßenbahntriebwagen Nr.

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Führerstand im Triebwagen Nr.

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