TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz

TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz.

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Die Weiche 1 in Châtel St-Denis, steht auf Ablenkung und führt den Zug, der vor ein paar Minuten auf dem geraden Strang von Montbovon kam nun nach dem Richtungswechsel nach Palézieux.

Voith Maxima 40CC (264 013-4) zieht einen Silowagenzug durch den ehemaligen Rangierbahnhof Duisburg-Wedau Richtung Süden.

TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz.
Hüttenwerke Krupp-Mannesmann, Duisburg-Hüttenheim, 28.02.2019

JWABID 04.03.2019, 367 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Railflex Lok 4 (275 111-3) hat soeben einen Kalkzug aus den Rheinkalk-Werken in Wüfrath-Rohdenhaus abgeholt und verlässt mit diesem nun den Bahnof Flandersbach, um durch das idyllische

TKSE 876 (vermutlich) wartet am Weiberfastnachtsabend neben dem HKM-Blasstahlwerk auf ihren nächsten Einsatz.

Der TPF Regionalzug S50 14824 erreicht von Palézieux kommend den Bahnhof von Châtel St-Denis.

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505 000-8, eine nicht nummerierte Gmeinder Typ 130PS (Gmeinder 5254/1963) und eine ebenfalls nicht nummerierte Deutz KG 230 B (Deutz 57716/1964) im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der 505 000-8 steckt die ehemalige 505 004-8 (Krauss-Maffei 19 927/1984). Aufgenommen über den Zaun des Kalkwerks von einer öffentlichen Straße aus (21.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / SCHAEFER KALK GmbH & Co. KG

 98 1200x800 Px, 22.06.2025 

505 000-8 frisch aus der Revision am 21.06.2025 im Kalkwerk Runkel-Steeden. Hinter der Lok steckt die 505 004-8 (Krauss-Maffei 19927/1984) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Werksbahnen / SCHAEFER KALK GmbH & Co. KG, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 132 1200x800 Px, 21.06.2025 