VT 24 und VT 19 als RB nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der neuen Donaubrücke vor Deggendorf Hbf

VT 24 und VT 19 als RB nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der neuen Donaubrücke vor Deggendorf Hbf.

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VT 24 und VT 19 am 05.07.2010 zwischen Deggendorf Hbf und Pankofen.

213 334 der Rennsteigbahn bringt am 03.07.10 den Sonderzug aus Berlin nach Halle(S), fotografiert am Rbf.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

VT 24 und VT 19 als RB nach Bayerisch Eisenstein kurz vor der neuen Donaubrücke vor Deggendorf Hbf.

Dominik Pfeffer 08.07.2010, 336 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die V 180 vom Hafen Halle(S) verlässt am 03.07.10 mit einem Containerzug den Rbf Halle(S) Richtung Hafen.

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In Viechtach entdeckte ich Ende September 2023 am Bahnhof abgestellt den einzigsten noch fahrfähigen Esslinger Triebwagen der Regentalbahn, VT 07 mitsamt Beiwagen 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Viechtach RTB

 188 1200x800 Px, 03.11.2024

Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

 118 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 91 1600x1067 Px, 20.10.2024

Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

 100 1600x1192 Px, 20.10.2024

Ulteriori immagini da "Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015"

VT 27 und VT 20 am 05.07.2010 kurz nach der Donaubrücke hinter Deggendorf.

VT 20 und VT 27 der RBG am 05.07.2010 kurz nach Deggendorf auf dem Weg nach Plattling.

VT 20 und VT 27 der RBG am Morgen des 05.07.2010 kurz nach der neuen Donaubrücke hinter Deggendorf, auf dem Weg nach Plattling.

Das Bahnhofsgebäude auf der deutschen Seite des Bahnhof Bayerisch Eisenstein, rechts VT 27 der RBG als RB nach Plattling, am 03.07.2010.

RBG 185 564-2 kommt solo zum Bombardier-Werk (NVR-Nummer 9180 6185 564-2-D-DISPO, Eigentum MRCE, gesehen Hennigsdorf 14.06.2010)

VT 07 der Regentalbahn am 11.06.2010 beim Haltepunkt Gstad.

VT 23 und VT 15 am 02.06.2010 kurz vor Pankofen.

VT 23 und VT 15 als RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein am 02.06.2010 kurz vor Pankofen.

RB von Plattling nach Bayerisch Eisenstein am 24.05.2010 kurz vor Pankofen.

Regental Bahnbetriebs GmbH D06 als Rangierlok am 03.Dezember 2009 bei der Bereitstellung der Holzwagen zur Verladung auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Die frühre 231 012 hat bei der Regental Bahnbetriebs-GmbH neuen Arbeitgeber gefunden.Am 03.Dezember 2009 stand Sie auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

Am Nachmittag vom 03.Dezember 2009 wurden die Holzwagen nach Niedergörne auf der Ladestraße in Bergen/Rügen immer noch verladen.Am Abend verließ dann dan der Holzzug wieder Bergen/Rügen in Richtung

Mit geballter Russenpower rangierte D06 am 03.Dezember 2009 als Sie die Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen zur Holzverladung bereit stellte.

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